一种电动客车节能空调过滤网制造技术

本实用新型专利技术涉及空调过滤网技术领域，且公开了一种电动客车节能空调过滤网，包括放置槽，所述放置槽的左右两侧设置有卡孔，所述放置槽的内壁活动安装有过滤网本体，所述过滤网本体的外壁活动套接有位于放置槽内部的固定架，所述固定架下端面左右两侧的内壁设置有活动装置。本实用新型专利技术通过过滤网本体、防尘布、活动装置和绕布杆之间的配合，利用活动装置的运动，实现了对防尘布的展开和收回，达到了对过滤网本体取出时防止灰尘掉落的效果，有效地解决了过滤网本体移动时灰尘掉落至汽车内部的问题，节省了灰尘落至汽车的内部需要使用者打扫的步骤，提高了过滤网本体的清洁功能，同时也提高了空气净化的效果。也提高了空气净化的效果。也提高了空气净化的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种电动客车节能空调过滤网


[0001]本技术涉及空调过滤网
，具体为一种电动客车节能空调过滤网。

技术介绍

[0002]汽车在开着空调行驶时，要吸入外部空气进入车厢内，但空气中含有许多不同的颗粒，如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等，如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全，而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护，请注意空调滤芯有两种，一种是没活性碳，另一种是含活性碳的，含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外，还有吸收大量的异味等功效，空调的过滤网能使空调格贴紧壳体，保证未过滤空气不会进入车厢；能分隔空气中，灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质；有强力和持久的吸附水份；能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰；能给驾乘室提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害气体，保障驾驶安全；能强效杀菌除臭；能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，创造分健康环境；能有效分隔空气中，灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质；能有效拦截花粉，保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。
[0003]然而现有的电动客车在将空调过滤网从放置槽内部抽出时，当过滤网发生位移时，依附在过滤网上的灰尘易掉落至汽车的内部，难以清理，落在汽车内部的灰尘不被清理则会降低了过滤网使用的效果；同时过滤网的安装采用直接推入的方式，对安装的位置不精确，当安装位置不准确时则会出现过滤网在使用时的不稳定。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种电动客车节能空调过滤网，具备加固过滤网使用时的稳定性、避免过滤网上的灰尘掉落至汽车的内部、减少使用者清理掉落的灰尘的工作和简化过滤网更换的步骤的优点，解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案：一种电动客车节能空调过滤网，包括放置槽，所述放置槽的左右两侧设置有卡孔，所述放置槽的内壁活动安装有过滤网本体，所述过滤网本体的外壁活动套接有位于放置槽内部的固定架，所述固定架下端面左右两侧的内壁设置有活动装置，所述活动装置的一端活动连接有位于过滤网本体下方的防尘布。
[0006]优选的，所述固定架左右两侧的内壁设置有连接装置，所述固定架下端面的一侧固定连接有横杆，所述横杆的内壁固定连接有二号弹簧，所述二号弹簧远离横杆内壁的一端固定连接有延长杆。
[0007]优选的，所述活动装置包括与固定架下端面内壁活动套接的转动杆，所述转动杆的外壁活动套接有活动块，所述活动块的一侧固定连接有限位杆，所述活动块远离限位杆的一侧固定连接有扭簧夹。
[0008]优选的，所述活动块的内壁设置有螺纹，所述活动块的内壁与转动杆的外壁螺纹套接，且转动杆的外壁设置有与活动块内壁相对应的螺纹。
[0009]优选的，所述防尘布外壁的左右两侧均匀扭簧夹的内壁活动连接，所述防尘布后端的左右两侧固定安装有魔术贴子贴，所述魔术贴子贴远离防尘布的一侧连接有魔术贴母贴，所述魔术贴母贴的背面固定安装有绕布杆，且绕布杆的外壁与防尘布的下底面活动套接。
[0010]优选的，所述连接装置包括与固定架内壁固定连接的一号弹簧，所述一号弹簧远离固定架的一端安装有连接块，且连接块的外壁与放置槽开设的卡孔的内壁活动卡接。
[0011]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
[0012]1、本技术通过过滤网本体、防尘布、活动装置和绕布杆之间的配合，利用活动装置的运动，实现了对防尘布的展开和收回，达到了对过滤网本体取出时防止灰尘掉落的效果，有效地解决了过滤网本体移动时灰尘掉落至汽车内部的问题，节省了灰尘落至汽车的内部需要使用者打扫的步骤，提高了过滤网本体的清洁功能，同时也提高了空气净化的效果。
[0013]2、本技术通过放置槽、过滤网本体、连接装置和固定架之间的配合，利用对连接装置的调节，实现了固定架与放置槽的连接和分离的作用，达到了对过滤网本体更换的效果，有效地解决了过滤网本体放置不稳定的问题，采用连接装置的限位方式，加固了过滤网本体放置的稳定性，同时也提高了过滤网本体放置位置的准确性。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术二号弹簧的正视图；
[0016]图3为本技术活动装置的正视图；
[0017]图4为本技术绕布杆的仰视图；
[0018]图5为本技术连接装置的侧视图。
[0019]图中：1、放置槽；2、过滤网本体；3、固定架；4、活动装置；41、转动杆；42、活动块；43、限位杆；44、扭簧夹；5、防尘布；6、魔术贴子贴；7、魔术贴母贴；8、绕布杆；9、连接装置；91、一号弹簧；92、连接块；10、横杆；11、二号弹簧；12、延长杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1与图2，一种电动客车节能空调过滤网，包括放置槽1，放置槽1的左右两侧设置有卡孔，放置槽1的内壁活动安装有过滤网本体2，过滤网本体2的外壁活动套接有位于放置槽1内部的固定架3，固定架3下端面左右两侧的内壁设置有活动装置4，活动装置4实现对防尘布5的活动，活动装置4的一端活动连接有位于过滤网本体2下方的防尘布5，防尘布5的安装实现了对过滤网本体2在移动时灰尘掉落的承接作用，避免灰尘掉落至汽车的内
部，节省了使用者对掉落灰尘的清理，固定架3左右两侧的内壁设置有连接装置9，连接装置9起到对固定架3安装的限位，固定架3下端面的一侧固定连接有横杆10，横杆10的内壁固定连接有二号弹簧11，二号弹簧11远离横杆10内壁的一端固定连接有延长杆12，二号弹簧11的拉伸和回弹实现了延长杆12的运动，便于对过滤网本体2的夹持作用，加固过滤网本体2安装的稳定性。
[0022]请参阅图3，活动装置4包括与固定架3下端面内壁活动套接的转动杆41，转动杆41的外壁活动套接有活动块42，活动块42的一侧固定连接有限位杆43，限位杆43限制活动块42的运动方向，活动块42远离限位杆43的一侧固定连接有扭簧夹44，活动块42的内壁设置有螺纹，活动块42的内壁与转动杆41的外壁螺纹套接，且转动杆41的外壁设置有与活动块42内壁相对应的螺纹，螺纹套接的连接方式实现了通过转动杆41的圆周转动达到活动块42的水平运动。
[0023]请参阅图4，防尘布5外壁的左右两侧均匀扭簧夹44的内壁活动连接，扭簧夹44的开合起到对防尘布5的夹持作用，防尘布5后端的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动客车节能空调过滤网，包括放置槽（1），其特征在于：所述放置槽（1）的左右两侧设置有卡孔，所述放置槽（1）的内壁活动安装有过滤网本体（2），所述过滤网本体（2）的外壁活动套接有位于放置槽（1）内部的固定架（3），所述固定架（3）下端面左右两侧的内壁设置有活动装置（4），所述活动装置（4）的一端活动连接有位于过滤网本体（2）下方的防尘布（5）。2.根据权利要求1所述的一种电动客车节能空调过滤网，其特征在于：所述固定架（3）左右两侧的内壁设置有连接装置（9），所述固定架（3）下端面的一侧固定连接有横杆（10），所述横杆（10）的内壁固定连接有二号弹簧（11），所述二号弹簧（11）远离横杆（10）内壁的一端固定连接有延长杆（12）。3.根据权利要求1所述的一种电动客车节能空调过滤网，其特征在于：所述活动装置（4）包括与固定架（3）下端面内壁活动套接的转动杆（41），所述转动杆（41）的外壁活动套接有活动块（42），所述活动块（42）的一侧固定连接有限位杆（43），所述活动块（42...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚益军，
申请(专利权)人：南京西百客汽车空调股份有限公司，
类型：新型
国别省市：