一种汽车空调节能换热器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调节能换热器，涉及换热器技术领域，包括两个固定管，两个所述固定管之间固定连接有均匀分布的冷凝管，且左侧固定管的外部固定套装有循环管和输出管，所述冷凝管的内侧设置有均匀分布的冷凝片。该汽车空调节能换热器，通过储气干燥器和螺纹端口以及固定底座和固定板，使得该汽车空调节能换热器在进行检修工作时，工作人员能够解除固定环对储气干燥器的束缚，并将回流管与循环管之间的连接断开，之后旋转储气干燥器，将储气干燥器从固定底座的内部取下，需要进行反复测试时，将储气干燥器通过螺纹端口与固定底座连通，并将回流管与循环管对接，进行测试，重复多次确认无误后再通过固定环将储气干燥器固定稳定。器固定稳定。器固定稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调节能换热器


[0001]本技术涉及换热器
，具体为一种汽车空调节能换热器。

技术介绍

[0002]汽车空气调节装置简称汽车空调，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，换热器是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备，又称热交换器，换热器在化工、石油、动力、食品及其它许多工业生产中占有重要地位，也被应用于汽车的空调系统中。
[0003]汽车空调的换热器一般有三类：蒸发器、冷凝器、暖风芯体，其中冷凝器能够有效的减少汽车空调系统的能量损耗，一般通过储气干燥器和冷凝管道的配合使用来循环的对冷凝器的冷凝片进行降温，但是常见的储气干燥器多与冷凝器之间通过螺钉进行连接固定，固定方式虽然稳定，但工作人员对储气干燥器进行检修时往往需要多次的储气干燥器取下或连入系统，并进行测试，而螺钉的固定方式使得这类检修工作会存在一定的不便，为此，我们设计了一种汽车空调节能换热器来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车空调节能换热器，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车空调节能换热器，包括两个固定管，两个所述固定管之间固定连接有均匀分布的冷凝管，且左侧固定管的外部固定套装有循环管和输出管，所述冷凝管的内侧设置有均匀分布的冷凝片，且冷凝管的外部固定安装有固定板，所述固定板的外部固定安装有固定底座，且固定板的外部活动套装有固定环，所述固定底座的上方活动套装有储气干燥器，且固定底座的底部与输出管之间相互连通，所述储气干燥器的顶部固定套装有螺纹管，且储气干燥器的外部固定连接有连接线，所述螺纹管的外部螺纹套接有回流管。
[0006]进一步的，所述回流管与循环管之间相互匹配，且回流管和固定环的外部均固定套装有密封条，所述密封条采用弹性橡胶制成。
[0007]进一步的，所述固定板的外部固定套装有位于储气干燥器右侧的卡接底座，所述卡接底座的外部螺纹套接有紧固螺栓。
[0008]进一步的，所述卡接底座的内部开设有与固定环末端相匹配的卡接槽，所述固定环呈C形，且固定环的末端设置有与紧固螺栓相匹配的固定孔。
[0009]进一步的，所述储气干燥器的底部设置有螺纹端口，所述固定底座的内部设置有与螺纹端口相匹配的连通管。
[0010]本技术提供了一种汽车空调节能换热器，具备以下有益效果：
[0011]1、该汽车空调节能换热器，通过储气干燥器和螺纹端口以及固定底座和固定板，
使得该汽车空调节能换热器在进行检修工作时，工作人员能够解除固定环对储气干燥器的束缚，并将回流管与循环管之间的连接断开，之后旋转储气干燥器，将储气干燥器从固定底座的内部取下，需要进行反复测试时，将储气干燥器通过螺纹端口与固定底座连通，并将回流管与循环管对接，进行测试，重复多次确认无误后再通过固定环将储气干燥器固定稳定，从而简化了该汽车空调节能换热器对储气干燥器的检修工作步骤。
[0012]2、该汽车空调节能换热器，通过固定环和卡接底座以及紧固螺栓和回流管，使得该汽车空调节能换热器能够将固定环的末端插入卡接底座的内部，之后旋转紧固螺栓便能够将储气干燥器固定稳定，回流管能够与循环管套接，保证固定管和冷凝管与储气干燥器之间的连通，而固定环和回流管的外部均设置了密封条，用于填补循环管和回流管以及固定环和储气干燥器之间的缝隙，防止循环管和回流管之间发生冷却剂的泄露，并增强对储气干燥器的固定效果，从而增强该汽车空调节能换热器工作时的稳定性。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术储气干燥器和固定底座的结构示意图；
[0015]图3为本技术储气干燥器外部的结构示意图；
[0016]图4为本技术固定板外部的结构示意图；
[0017]图5为本技术固定底座内侧的结构示意图。
[0018]图中：1、固定管；2、循环管；3、回流管；4、固定环；5、储气干燥器；6、固定底座；7、冷凝管；8、冷凝片；9、卡接底座；10、固定板；11、连接线；12、螺纹管；13、输出管；14、螺纹端口；15、紧固螺栓。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种汽车空调节能换热器，包括两个固定管1，两个固定管1之间固定连接有均匀分布的冷凝管7，且左侧固定管1的外部固定套装有循环管2和输出管13，冷凝管7的内侧设置有均匀分布的冷凝片8，且冷凝管7的外部固定安装有固定板10，固定板10的外部固定安装有固定底座6，且固定板10的外部活动套装有固定环4，固定底座6的上方活动套装有储气干燥器5，且固定底座6的底部与输出管13之间相互连通，储气干燥器5能够将冷却剂制冷后通过固定底座6和输出管13排除，继而使得冷却剂在冷凝管7的内部循环，并使得冷凝片8的外部温度降低，完成降温工作后的冷却剂能够通过循环管2和回流管3以及螺纹管12再次注入储气干燥器5的内部，本储气干燥器5的原理及使用过程均与现有技术相同，在此不再赘述，储气干燥器5的顶部固定套装有螺纹管12，且储气干燥器5的外部固定连接有连接线11，螺纹管12的外部螺纹套接有回流管3，回流管3与循环管2之间相互匹配，且回流管3和固定环4的外部均固定套装有密封条，密封条采用弹性橡胶制成，回流管3主要用于循环管2与螺纹管12之间的对接，因此回流管3与循环管2之间相互匹配，工作人员能够旋转回流管3将循环管2与螺纹管12连通，回流管3外部的
密封条能够在循环管2与回流管3连通后填堵循环管2和回流管3之间的缝隙，避免冷却剂泄露，固定环4主要用于辅助储气干燥器5的固定，固定环4外部的密封条能够增强固定环4与储气干燥器5的接触效果。
[0021]请参阅图4至图5，储气干燥器5的底部设置有螺纹端口14，固定底座6的内部设置有与螺纹端口14相匹配的连通管，由于对储气干燥器5进行检修时重复的对储气干燥器5进行拆卸和安装，储气干燥器5在通过螺纹端口14和连通管进行初步固定后便能够正常的进行检修工作，从而简化检修工作中储气干燥器5的拆卸和安装步骤，完成全部的检修工作和故障排除后，再对储气干燥器5进行完整的固定，固定板10的外部固定套装有位于储气干燥器5右侧的卡接底座9，卡接底座9的外部螺纹套接有紧固螺栓15，卡接底座9能够配合固定环4对储气干燥器5进行固定，固定环4卡接于储气干燥器5的外部后，工作人员能够旋转紧固螺栓15，将固定环4与卡接底座9连接稳定，继而将储气干燥器5固定稳定，卡接底座9的内部开设有与固定环4末端相匹配的卡接槽，固定环4呈C形，且固定环4的末端设置有与紧固螺栓15相匹配的固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调节能换热器，包括两个固定管(1)，其特征在于：两个所述固定管(1)之间固定连接有均匀分布的冷凝管(7)，且左侧固定管(1)的外部固定套装有循环管(2)和输出管(13)，所述冷凝管(7)的内侧设置有均匀分布的冷凝片(8)，且冷凝管(7)的外部固定安装有固定板(10)，所述固定板(10)的外部固定安装有固定底座(6)，且固定板(10)的外部活动套装有固定环(4)，所述固定底座(6)的上方活动套装有储气干燥器(5)，且固定底座(6)的底部与输出管(13)之间相互连通，所述储气干燥器(5)的顶部固定套装有螺纹管(12)，且储气干燥器(5)的外部固定连接有连接线(11)，所述螺纹管(12)的外部螺纹套接有回流管(3)。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调节能换热器，其特征在于：所述回流管(3)与循环管(2)之间相互...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐威扬，
申请(专利权)人：南京西百客汽车空调股份有限公司，
类型：新型
国别省市：