本发明专利技术专利公开了一种汽车风道式空气净化装置，涉及空气净化装置技术领域。本发明专利技术专利包括第一过滤组件、第二过滤组件和密封盖；第一过滤组件与第二过滤组件通过紧固螺栓固定连接；密封盖与第二过滤组件通过螺纹转动固定连接；第一过滤组件包括进风管道和若干过滤板；进风管道与各过滤板通过紧固螺栓固定连接；第二过滤组件包括风管连接管道；风管连接管道内底面固定连接有环形筛板；环形筛板一端开有环形槽道；环形槽道内壁开有内螺纹。本发明专利技术专利通过对空调吹进的风依次通过第一过滤组件和第二过滤组件的过滤，实现对汽车风道空气的净化，通过转动转动把手将密封盖取出，对吸附海绵是的灰尘等细小颗粒杂质进行清除。吸附海绵是的灰尘等细小颗粒杂质进行清除。吸附海绵是的灰尘等细小颗粒杂质进行清除。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车风道式空气净化装置
[0001]本专利技术专利属于空气净化装置
，特别是涉及一种汽车风道式空气净化装置。
技术介绍
[0002]空气净化装置可以对被污染的空气进行除杂，净化等的处理工作，空气净化装置中有多种不同的技术和介质，使它能够向用户提供清洁和安全的空气，汽车风道是汽车空调系统的重要组成部件，主要起到导风的作用，使来自空调箱体的风分配到相应的出风口处，然而现有汽车风道是直接与汽车空调箱的出口相连，不具备空气净化功能，通过汽车风道吹入汽车的风未被净化，影响车内人员的健康。
[0003]专利技术专利内容本专利技术专利的目的在于提供一种汽车风道式空气净化装置，第一过滤组件上的进风管道与汽车风道通过紧固螺栓固定连接，第二过滤组件上的连接法兰与空调箱的出口相连，空调吹出的风经过若干过滤板，进行第一次过滤，过滤后的风进入第二过滤组件中，带动风叶的转动，加速环形筛板内部空气的流动，使得残余的灰尘等细小颗粒被吸附海绵吸附，空气经过环形筛板的第二次过滤通过风管连接管道进入到汽车风道中，解决了现有的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本专利技术专利是通过以下技术方案实现的：本专利技术专利为一种汽车风道式空气净化装置，包括第一过滤组件、第二过滤组件和密封盖；所述第一过滤组件与第二过滤组件通过紧固螺栓固定连接；所述密封盖与第二过滤组件通过螺纹转动固定连接；所述第一过滤组件包括进风管道和若干过滤板；所述进风管道与各过滤板通过紧固螺栓固定连接；所述第二过滤组件包括风管连接管道；所述风管连接管道内底面固定连接有环形筛板；所述环形筛板为两端开口设置；所述环形筛板一端开有环形槽道；所述环形槽道内壁开有内螺纹。
[0005]进一步地，所述风管连接管道一端固定连接有若干连接法兰。
[0006]进一步地，所述环形筛板内壁之间固定连接有固定架；所述固定架一端转动配有有风叶。
[0007]进一步地，所述风管连接管道一端开有若干多干螺纹孔；所述螺纹孔与紧固螺栓螺纹转动配合。
[0008]进一步地，所述密封盖外表面开有外螺纹；所述密封盖与环形槽道螺纹转动配合；所述密封盖外表面固定连接有转动把手。
[0009]进一步地，所述密封盖内底面通过双面胶粘有有若干吸附海绵。
[0010]本专利技术专利具有以下有益效果：本专利技术专利将第一过滤组件上的进风管道与汽车风道通过紧固螺栓固定连接，将第二过滤组件上的连接法兰与空调箱的出口相连，空调吹出的风经过若干过滤板，进行第一次过滤，过滤后的风进入第二过滤组件中，带动风叶的转动，加速环形筛板内部空气的流动，使得残余的灰尘等细小颗粒被吸附海绵吸附，空气经过环形筛板的第二次过滤通过风管连
接管道进入到汽车风道中；通过转动转动把手将密封盖取出，对吸附海绵是的灰尘等细小颗粒杂质进行清除，本装置经过两次过滤对空调吹入的风进行过滤净化，结构简单、拆装方便。
[0011]当然，实施本专利技术专利的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本专利技术专利实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术专利的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本专利技术专利的一种汽车风道式空气净化装置的结构示意图；图2为本专利技术专利的第一过滤组件的结构示意图；图3为本专利技术专利的第二过滤组件的结构示意图；图4为本专利技术专利的密封盖的结构示意图；附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-第一过滤组件，2-第二过滤组件，3-密封盖，4-紧固螺栓，101-进风管道，102-过滤板，201-风管连接管道，202-环形筛板，203-环形槽道，204-连接法兰，205-固定架，206-风叶，207-螺纹孔，301-转动把手，302-吸附海绵。
具体实施方式
[0014]下面将结合本专利技术专利实施例中的附图，对本专利技术专利实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术专利一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术专利中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术专利保护的范围。
[0015]在本专利技术专利的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“底”、“顶”、“侧面”、“周侧面”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术专利的限制。
[0016]请参阅图1-4所示，本专利技术专利为一种汽车风道式空气净化装置，包括第一过滤组件1、第二过滤组件2和密封盖3；第一过滤组件1与第二过滤组件2通过紧固螺栓4固定连接；密封盖3与第二过滤组件2通过螺纹转动固定连接；第一过滤组件1包括进风管道101和若干过滤板102；进风管道101与各过滤板102通过紧固螺栓4固定连接；第二过滤组件2包括风管连接管道201；风管连接管道201内底面固定连接有环形筛板202；环形筛板202为两端开口设置；环形筛板202一端开有环形槽道203；环形槽道203内壁开有内螺纹；将进风管道101与空调出风口固定连接，空调吹出的风依次通过第一过滤组件1和第二过滤组件2进行过滤净化。
[0017]请参阅图3所示，风管连接管道201一端固定连接有若干连接法兰204；将连接法兰204与汽车风道固定连接。
[0018]请参阅图1、图3和图4所示，环形筛板202内壁之间固定连接有固定架205；固定架
205一端转动配有有风叶206；密封盖3内底面通过双面胶粘有有若干吸附海绵302；风管连接管道201一端开有若干多干螺纹孔207；螺纹孔207与紧固螺栓4螺纹转动配合；密封盖3外表面开有外螺纹；密封盖3与环形槽道203螺纹转动配合；密封盖3外表面固定连接有转动把手301；经过第一过滤组件1的风进入环形筛板202中，带动风叶206的转动，加速环形筛板202中中空气的流动，使得残余灰尘等细小颗粒被吸附海绵302吸附，风之后经过环形筛板202的第二次过滤通过风管连接管道201进入汽车风道；通过转动转动把手301，将密封盖3取出，对吸附海绵302上的灰尘等细小颗粒进行清除。
[0019]本专利技术专利的具体工作原理为：将第一过滤组件1上的进风管道101与汽车风道通过紧固螺栓4固定连接，将第二过滤组件2上的连接法兰204与空调箱的出口相连，空调吹出的风经过若干过滤板102，进行第一次过滤，过滤后的风进入第二过滤组件2中，带动风叶206的转动，加速环形筛板202内部空气的流动，使得残余的灰尘等细小颗粒被吸附海绵302吸附，空气经过环形筛板202的第二次过滤，通过风管连接管道201进入到汽车风道中；通过转动转动把手301将密封盖3取出，对吸附海绵302上的灰尘等细小颗粒杂质进行清除。
[0020]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车风道式空气净化装置，包括第一过滤组件（1）、第二过滤组件（2）和密封盖（3）；所述第一过滤组件（1）与第二过滤组件（2）通过紧固螺栓（4）固定连接；所述密封盖（3）与第二过滤组件（2）通过螺纹转动固定连接；其特征在于：所述第一过滤组件（1）包括进风管道（101）和若干过滤板（102）；所述进风管道（101）与各过滤板（102）通过紧固螺栓（4）固定连接；所述第二过滤组件（2）包括风管连接管道（201）；所述风管连接管道（201）内底面固定连接有环形筛板（202）；所述环形筛板（202）为两端开口设置；所述环形筛板（202）一端开有环形槽道（203）；所述环形槽道（203）内壁开有内螺纹。2.根据权利要求1所述的一种汽车风道式空气净化装置，其特征在于，所述风管连接管道（201）一端固定连接有...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈周，李丹绮，
申请(专利权)人：常州江苏大学工程技术研究院，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。