一种基于多源数据的高速公路交通通行状态监测系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于多源数据的高速公路交通通行状态监测系统，包括控制模块、设置在高速公路检测路段的通信单元以及数据采集设备与数据展示设备，数据采集设备与数据展示设备包括工作人员信息终端、门架ETC监测设备、道路气象监测设备、地感线圈检测设备、门架摄像监测设备、电子标牌显示设备以及设置在车内的车载无线通信设备，控制模块与通信单元连接，通信单元分别与工作人员信息终端、门架ETC监测设备、道路气象监测设备、地感线圈检测设备、门架摄像监测设备、电子标牌显示设备以及车载无线通信设备连接。本实用新型专利技术能够为高速公路管理人员与司乘人员提供多角度、全面的高速公路交通通行状态信息。高速公路交通通行状态信息。高速公路交通通行状态信息。

【技术实现步骤摘要】
一种基于多源数据的高速公路交通通行状态监测系统


[0001]本技术涉及高速公路交通领域，尤其涉及一种基于多源数据的高速公路交通通行状态监测系统。

技术介绍

[0002]道路网络是一个复杂的系统，车辆在道路上的行驶状态受到天气、道路条件、车辆状态等多种因素制约。随着信息技术的迅猛发展和大数据时代的到来,高速公路数据采集来源不断丰富，众多隶属于不同系统体系、采集不同类型数据的终端监测设备会产生海量多源数据，这些数据通过不同的侧面可以在一定程度上反映出高速公路各时段、各路段的交通状态，包括道路事件状态、道路环境状态、道路行驶状态、设备运行状态。现有的高速公路交通状态监测预警系统对多源高速公路交通数据的采集、处理、发布功能不够全面，在时效性、准确性方面有待提升，不能充分满足高速公路管理人员与司乘人员的数据需求，影响高速公路体系的运行效率与安全效果。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的问题，本技术提供了一种基于多源数据的高速公路交通通行状态监测系统，能够对多源高速公路交通数据进行采集、处理、发布，为高速公路管理人员与司乘人员提供多角度、全面的高速公路交通通行状态信息，从而提升高速公路体系的运行效率与安全效果。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0005]一种基于多源数据的高速公路交通通行状态监测系统，包括控制模块、设置在高速公路检测路段的通信单元以及数据采集设备与数据展示设备，所述数据采集设备与数据展示设备包括工作人员信息终端、门架ETC监测设备、道路气象监测设备、地感线圈检测设备、门架摄像监测设备、电子标牌显示设备以及设置在车内的车载无线通信设备，所述控制模块与所述通信单元连接，所述通信单元分别与所述工作人员信息终端、所述门架ETC监测设备、所述道路气象监测设备、所述地感线圈检测设备、所述门架摄像监测设备、所述电子标牌显示设备以及所述车载无线通信设备连接。
[0006]进一步地，所述通信单元包括有线通讯模块、无线通讯模块、无线广播模块和工控机，所述有线通讯模块的网络输入端分别与所述控制模块、所述门架ETC监测设备、所述道路气象监测设备、所述地感线圈检测设备、所述门架摄像监测设备和所述电子标牌显示设备相连接；所述有线通讯模块的网络输出端分别与所述控制模块和所述电子标牌显示设备相连接；所述无线通讯模块的网络输入输出端与所述工作人员信息终端相连接；所述无线广播模块的本地输出端与所述车载无线通信设备相连接；所述工控机的本地输入输出端分别与所述有线通讯模块、所述无线通讯模块、所述无线广播模块本地输入输出端电连接。
[0007]进一步地，所述有线通讯模块为网卡，所述无线通讯模块为4G蜂窝网络通信设备，所述无线广播模块为调频广播设备，所述工控机为微处理器。
[0008]进一步地，所述有线通讯模块和所述无线通讯模块用于将数据采集设备获取的多源高速公路交通数据通过本地输出端发送至所述工控机，所述工控机用于对不同来源的数据进行打包，标注数据获取时间与获取区域；所述工控机还用于将打包标注后的多源高速公路交通数据通过本地输出端发送至所述有线通讯模块，所述有线通讯模块还用于将打包标注后的多源高速公路交通数据通过网络输出端发送至所述控制模块。
[0009]进一步地，所述控制模块包括网络通信模块、数据存储模块和计算处理模块；所述网络通信模块的网络输入输出端与所述通信单元的网络输入输出端连接，所述网络通信模块的本地输入输出端与所述数据存储模块的本地输入输出端电连接，所述数据存储模块的本地输入输出端与所述计算处理模块的本地输入输出端电连接。
[0010]进一步地，所述网络通信模块为企业级网络交换机，所述数据存储模块为磁盘存储阵列，所述计算处理模块为企业级服务器。
[0011]进一步地，所述网络通信模块用于将接收的打包标注后的多源高速公路交通数据按照标注的获取时间、获取区域分类存储至所述数据存储模块；所述计算处理模块用于从所述数据存储模块读取各时段和各区域多源高速公路交通数据，并根据其计算得到各区域高速公路交通状态数据。
[0012]进一步地，还包括，高速公路通行状态监测中心，所述高速公路通行状态监测中心与所述控制模块通过以太网连接。
[0013]与现有技术相比，本技术至少具有以下有益效果：
[0014]1.可对多源高速公路交通数据进行采集，从多个角度反映高速公路交通通行状态，提供全面的监测预警服务，驾驶员可及时掌握前方道路的交通事件情况，以便于提前做出相应的驾驶对策，更好的防止交通事故的发生。
[0015]2.通过多种来源采集的数据可互相印证、补充，避免偶然因素导致数据的不完整与缺失，提高监测结果的准确性。
[0016]3.可对高速公路交通状态数据进行下发，各路段内数据采集设备、数据展示设备均与本路段的通信单元连接，将实时路况信息精准通过网络、广播、电子标牌多种手段传达至对应路段内的工作人员与司乘人员。
[0017]4.考虑了某一数据展示设备失效的状况，将该设备应展示的信息于临近的上游数据展示设备展示，提高了系统的可靠性。
[0018]5.可按照不同数据展示设备的用途和特点发送不同的信息，从而实现对司乘人员、管理人员、一线操作人员等不同群体的特色信息支持功能，满足各类场景下对各类高速公路交通状态数据的需求。
[0019]为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术具体实施方式中的技术方案，下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术一种基于多源数据的高速公路交通通行状态监测系统结构示意图；
[0022]图2为图1中单个通信单元的结构示意图；
[0023]图3为图1中控制模块的结构示意图。
具体实施方式
[0024]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]作为本技术的某一具体实施方式，如图1所示，一种基于多源数据的高速公路交通通行状态监测系统，包括高速公路通行状态监测中心1、控制模块2、多个通信单元3、数据采集设备与数据展示设备；其中，高速公路通行状态监测中心1与控制模块2通过以太网相连接，控制模块2与多个通信单元3通过以太网相连接；多个通信单元3均匀分布在单向多车道高速公路的一侧。数据采集设备与数据展示设备包括工作人员信息终端4、门架ETC监测设备5、道路气象监本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于多源数据的高速公路交通通行状态监测系统，其特征在于，包括控制模块(2)、设置在高速公路检测路段的通信单元(3)以及数据采集设备与数据展示设备，所述数据采集设备与数据展示设备包括工作人员信息终端(4)、门架ETC监测设备(5)、道路气象监测设备(6)、地感线圈检测设备(7)、门架摄像监测设备(8)、电子标牌显示设备(10)以及设置在车内的车载无线通信设备(9)，所述控制模块(2)与所述通信单元(3)连接，所述通信单元(3)分别与所述工作人员信息终端(4)、所述门架ETC监测设备(5)、所述道路气象监测设备(6)、所述地感线圈检测设备(7)、所述门架摄像监测设备(8)、所述电子标牌显示设备(10)以及所述车载无线通信设备(9)连接。2.根据权利要求1所述的一种基于多源数据的高速公路交通通行状态监测系统，其特征在于，所述通信单元(3)包括有线通讯模块(301)、无线通讯模块(302)、无线广播模块(303)和工控机(304)，所述有线通讯模块(301)的网络输入端分别与所述控制模块(2)、所述门架ETC监测设备(5)、所述道路气象监测设备(6)、所述地感线圈检测设备(7)、所述门架摄像监测设备(8)和所述电子标牌显示设备(10)相连接；所述有线通讯模块(301)的网络输出端分别与所述控制模块(2)和所述电子标牌显示设备(10)相连接；所述无线通讯模块(302)的网络输入输出端与所述工作人员信息终端(4)相连接；所述无线广播模块(303)的本地输出端与所述车载无线通信设备(9)相连接；所述工控机(304)的本地输入输出端分别与所述有线通讯模块(301)、所述无线通讯模块(302)、所述无线广播模块(303)本地输入输出端电连接。3.根据权利要求2所述的一种基于多源数据的高速公路交通通行状态监测系统，其特征在于，所述有线通讯模块(301)为网卡，所述无线通讯模块(302)为4G蜂窝网络通信设备，所述无线广播模块(303)为调频广播设备，所述工控机(304)为微处理器。4.根据权利要求2所述的一种基于...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱文利，王志斌，许忠印，权恒友，董立强，陈攀，周海成，石磊，张博，杨海峰，韩宇，王宁，
申请(专利权)人：河北雄安京德高速公路有限公司，
类型：新型
国别省市：