压缩机的控制装置制造方法及图纸

技术编号:3334391 阅读:158 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种压缩机控制装置。其中的噪声滤波器配置在反相器电路的输入端,以抑制商用电源与反相器电路的共模态噪声,其中该噪声滤波器经过收容压缩机本体的金属制框体,连接到接地端。反相器电路将商用频率转换成驱动频率,以控制用来驱动压缩机构的马达。噪声滤波器具备线圈,其连接至串联于交流电源线之间的第一与第二电容器。噪声滤波器更具有设置在第二电容器间的连接点与该金属框体之间的箝制电路,用以箝制电压;以及第三电容器,其与箝制电路并联连接。借此,即使使用如RA410A等的新冷媒与三相交流电源时,也可以简单的架构来减少漏电流,并且抑制噪声端子电压的上升,进而通过两者的法定规定值。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是有关于一种压缩机的控制装置。产生在收容压缩机本体的空调器等金属制框体内的共模态噪声(对地噪声),可以利用压缩机本体与大地间的静电电容(悬浮电容),来抑制从框体流向大地的漏电流。并且可以抑制从控制装置透过电源线流向商用交流电源的噪声(亦即噪声端子电压)。在上述的压缩机有往复式压缩机、旋转式压缩机或涡卷式压缩机等。但近年来,旋转式压缩机或涡卷式压缩机是成为主流。在此种压缩机中,被压缩的冷媒一但被吐出到压缩机本体(也即金属制机壳)内,冷媒会曝晒于机壳内的周围气体。接着,高温高压化的冷媒透过固定在机壳上的冷媒配管(特别是排出管),被排放到压缩机本体外部。压缩机以后的循环冷媒回路的构成则为一般架构。因此,在压缩机运转之中,压缩机本体(金属制机壳)内充满被压缩的高压冷媒,故机壳通常是密闭的。如上述,收容在密闭机壳中的马达有直流马达与交流马达。但从无噪音驱动、控制的容易性与装置的小型化等观点来看,则使用反相器驱动的直流马达。此外,从压缩机本体为密闭式机壳这件事来看,则使用不需要维修电刷的无电刷马达。近年来,越来越多使用上述的直流无电刷马达。图9绘示压缩机控制装置的例子,其具备驱动电路,用以反相器驱动上述的直流无电刷马达。该控制装置包括三相交流电源1;用以反相器驱动直流无电刷马达的驱动电路2;收纳该马达的压缩机本体(也就是金属制机壳)9;以及构成空调机本体,用以收纳图未绘示的凝缩机、送风机与各种控制电路的金属制框体10。图未绘示的金属制管路通过溶接等方式,固定于压缩机本体9上。上述的驱动电路2由第一噪声滤波器3,其用以减低机器本身产生的噪声或发生在大地或金属框体10与电源线间的对地讯,亦即减低共模态噪声;将三相交流电源整流成直流电源的二极管电桥4;第二噪声滤波器6;整流电容器7;以及三相反相器电路8构成其主要电路。整流二极管桥4、第二噪声滤波器6以及整流电容器7将交流电压平整为直流电压。此外,三相反相电路8将来自整流电容7的直流电压切换成预定的频率(切换频率例如是5kHz),再提供驱动电力给直流无电刷马达。此外,压缩机本体9以及金属框体10,分别连接于串联在三相交流电源1的电源线间的第二电容器Cy1、Cy2、Cy3。此外,从驱动电路2的稳定操作等观点以及从接触到框体10可能性的对人体的触电防止等的安全性观点来看,将漏电流抑制电路5、压缩机本体9以及金属框体10加以接地。因此在此情形下,当被三相反相器高速切换成断续的直流电压供应给直流无电刷马达时,直流电流流动,金属制机壳9内的电源线或卷线(更详细为直流无电刷马达的定子卷线)透过封入压缩机内的冷媒,与该机壳9做电容耦合。透过该冷媒,电源线与机壳9间产生的耦合电容量(悬浮电容量)在R410A等的新冷媒来说,是倾向于比旧冷媒还大。此乃因为相较于旧冷媒,新冷媒的阻抗率较低且介电常数较大之故。受到此阻抗率与界电常数的影响,便可以推知其耦合电容便较大。漏电流有电器用品管理法等的法定规定值。因此,在此电器用品管理法下,漏电流的规定值为1mA以下。特别是将冷媒从就冷媒替换到新冷媒时,图9所示的驱动电路2中的漏电流很难通过上述的规定值(1mA以下)。虽然在日本特开平11-146557号公报公开出一种漏电流亦致电路,但在采用图9所示的三相交流电源时,相较于上述公报所公知所使用单相交流电源的情形,漏电流确实会变大。在经济性优先考虑下,近年来的压缩机控制装置均很难通过法定规定值。另一方面,不论采用哪一种措施来通过对此漏电流的法定规定值,显示机器本身的噪声往电源线的特性的噪声端子电压也会增加。而从噪声端子电压的法定规定值的边界会变小的观点来看,令人感到忧虑。顺道一提,在频率为526.5kHz以上且5MHz以上的范围内,电器用品管理法的噪声端子电压的规定值56dB以下;而当频率超过5MHz但30MHz以下时,规定值则在60dB以下。为达成上述与其它目的,本专利技术提出一种压缩机控制装置,其包括商用电源;马达,用以驱动一压缩机构;反相器电路,将一商用频率转换成一驱动频率,以控制该马达;以及噪声滤波器,配置在该反相器电路的输入端,以抑制该商用电源与该反相器电路的一共模态噪声,其中该噪声滤波器经过收容压缩机本体的金属制框体,连接到接地端。上述的噪声滤波器还包括一组第一电容器,连接于复数个交流电源线之间;一组第二电容器,串联连接于该些交流电源线之间;以及一组共模态反应线圈,连接于该组第一与该组第二电容器之间。并且,在该组第二电容器间的连接点与该金属框体之间,设置一漏电流抑制电路,其具有一箝制电路,用以箝制电压。本专利技术提出第二种压缩机控制装置,其包括商用电源;马达,用以驱动一压缩机构;反相器电路,将一商用频率转换成一驱动频率,以控制该马达;以及噪声滤波器,配置在该反相器电路的输入端,以抑制该商用电源与该反相器电路的一共模态噪声,其中该噪声滤波器经过收容压缩机本体的金属制框体,连接到接地端。其中该噪声滤波器更包括一组第一电容器,连接于复数个交流电源线之间;一组第二电容器,串联连接于该些交流电源线之间;以及一组共模态反应线圈,连接于该组第一与该组第二电容器之间。并且,在该组第二电容器间的连接点与该金属框体之间,设置漏电流抑制电路,其具有箝制电路,用以箝制电压;以及第三电容器,与箝制电路并联连接。本专利技术还提出了第三种的压缩机控制装置,设置在第二电容器间的连接点与上述金属框体间,用来箝制电压的箝制电路将曾那二极管反向连接而成。本专利技术提出了第四种的压缩机控制装置,其中反向连接的曾那二极管的曾那电压设定成从10V至30V的范围。专利技术提出了第五种的压缩机控制装置,与箝制电路并联的第三电容器的电容量设定在470pF至10000pF的范围。为让本专利技术的上述目的、特征、和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附图式,作详细说明。接着以实施例来更进一步详细说明本专利技术,但并非用以限制本专利技术。以下,依据附图说明图1至图8来说明本专利技术知实施例。图1依据本专利技术所绘示的压缩机控制装置的电路图,其具有由箝制电路与第三电容器所构成的漏电流抑制电路的驱动电路。图2绘示图1中的频率与噪声端子电压关系的特性曲线图。图3绘示图1中的电路的运转频率与漏电流关系的特性曲线图。图4绘示当改变第三电容器的电容量时,漏电流的量测结果。图5绘示当改变曾纳(Zener)电压(箝制电压)时,漏电流的量测结果。图6依据本专利技术所绘示的压缩机控制装置的电路图,其具有由箝制电路所构成的漏电流抑制电路的驱动电路。图7绘示图6中的频率与噪声端子电压关系的特性曲线图。图8绘示图6中的电路的运转频率与漏电流关系的特性曲线图。此外,与公知为同一构件部分使用相同的标号。如图1所示,压缩机控制装置包含三相交流电源1;驱动电路2,用以反相器驱动直流无电刷马达;压缩机本体(也即金属制的机壳)9,以收纳上述的马达;以及金属制框体10,其构成空调机本体,并且用以收纳图未绘示的凝缩机、送风机、与各种控制电路等。在此,图未绘示的金属制管路通过溶接等方式,固定于压缩机本体9上。上述的驱动电路2由第一噪声滤波器3,其用以减低机器本身产生的噪声或发生在大地或金属框体10与电源线间的对地讯,也即减低共模态噪声;将三相交流电源整流成直流电源的二极管电桥4;第二噪声滤波器6本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压缩机控制装置,其特征在于:包括:一商用电源;一马达,驱动一压缩机构;一反相器电路,将一商用频率转换成一驱动频率,以控制该马达;一噪声滤波器,配置在该反相器电路的输入端,以抑制该商用电源与该反相器电路的一共模态噪声,其中 该噪声滤波器经过收容压缩机本体的金属制框体,连接到接地端,其中该噪声滤波器还包括一组第一电容器,连接于复数个交流电源线之间;一组第二电容器,串联连接于该些交流电源线之间;以及一组共模态反应线圈,连接于该组第一与该组第二电容器之间,其 中在该组第二电容器间的连接点与该金属框体之间,设置一漏电流抑制电路,其具有一箝制电路,箝制电压。

【技术特征摘要】
JP 2001-10-30 2001-3330381.一种压缩机控制装置,其特征在于包括一商用电源;一马达,驱动一压缩机构;一反相器电路,将一商用频率转换成一驱动频率,以控制该马达;一噪声滤波器,配置在该反相器电路的输入端,以抑制该商用电源与该反相器电路的一共模态噪声,其中该噪声滤波器经过收容压缩机本体的金属制框体,连接到接地端,其中该噪声滤波器还包括一组第一电容器,连接于复数个交流电源线之间;一组第二电容器,串联连接于该些交流电源线之间;以及一组共模态反应线圈,连接于该组第一与该组第二电容器之间,其中在该组第二电容器间的连接点与该金属框体之间,设置一漏电流抑制电路,其具有一箝制电路,箝制电压。2.如权利要求1所述的压缩机控制装置,其特征在于其中该漏电流抑制电路的该箝制电路将曾那二极管反向连接而成。3.如权利要求2所述的压缩机控制装置,其特征在于其中该曾那二极管的该曾那电压设定成从10V至30V的范围。4.一种压缩机控制装置,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:加藤秀明野本哲男伊泽雄一松尾隆寿牧野康弘太田垣和久
申请(专利权)人:三洋电机株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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