一种中间壳体气密性检测设备制造技术

技术编号:33320110 阅读:14 留言:0更新日期:2022-05-06 12:43
本实用新型专利技术公开了一种中间壳体气密性检测设备,包括气密检测设备主体,还包括推送机构和承载台,所述气密检测设备主体的外侧壁安装有推送机构,所述推送机构由气缸A、滑轨、滑块、气缸开关A和电磁阀A组合构成,所述气密检测设备主体的外侧壁安装有滑轨,所述滑轨的滑槽内安装有滑块,所述气密检测设备主体的外侧壁安装有气缸A,所述气密检测设备主体的外侧壁安装有电磁阀A,所述电磁阀A的输出端与气缸A的输入端气动连接,所述气密检测设备主体的外侧壁安装有气缸开关A。通过推送机构方便将壳体输送至气密检测设备主体内,增加检测效率;再通过夹紧机构方便对壳体进行夹紧,避免检测时壳体晃动影响检测结果。检测时壳体晃动影响检测结果。检测时壳体晃动影响检测结果。

【技术实现步骤摘要】
一种中间壳体气密性检测设备


[0001]本技术涉及气密检测设备
,特别涉及一种中间壳体气密性检测设备。

技术介绍

[0002]中间壳需要检测油道和水道是否有孔被打穿,此时就需要检测中间壳的气密性并对检测合格的进行打标,通常气密检和打标需要分两种设备,这样效率不仅低,而且成本也高,分两次装夹,容易将次品混进合格品中,对品控不利,不能满足使用需求,因此我们提出了一种中间壳体气密性检测设备用于解决上述问题。
[0003]专利号201921475062.2公布了一种中间壳体气密性检测设备,包括机台以及设置在机台上的机箱,机台的顶部与机箱的底部之间固定连接有四个立柱,所述机箱上设置有测漏仪、工控机和报警灯,报警灯位于机箱的顶部,所述工控机上电性连接有两个急停光栅,两个急停光栅相配合,两个急停光栅均固定安装在机台的顶部,所述机台的顶部固定安装有测漏工装,所述机箱的底部开设有矩形孔,机箱的底部固定安装有两个滑轨。本技术设计合理,使用方便,通过将气密检和打标整合一体化,当气密检合格后,对工件进行打标,不合格则不达标,只需要装夹一次,提高工作效率,达到不易出现残次品与合格品混装的现象,省时省力,满足使用需求。
[0004]该一种中间壳体气密性检测设备存在以下弊端:1、该设备不方便将壳体推送导致壳体的检测效率降低;2、该设备对壳体固定不够牢固导致壳体检测时发生晃动影响检测结果。为此,我们提出一种中间壳体气密性检测设备。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种中间壳体气密性检测设备,通过推送机构方便将壳体输送至气密检测设备主体内,增加检测效率;再通过夹紧机构方便对壳体进行夹紧,避免检测时壳体晃动影响检测结果,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0007]一种中间壳体气密性检测设备,包括气密检测设备主体,还包括推送机构和承载台,所述气密检测设备主体的外侧壁安装有推送机构,所述推送机构由气缸A、滑轨、滑块、气缸开关A和电磁阀A组合构成,所述气密检测设备主体的外侧壁安装有滑轨,所述滑轨的滑槽内安装有滑块,所述气密检测设备主体的外侧壁安装有气缸A,所述气密检测设备主体的外侧壁安装有电磁阀A,所述电磁阀A的输出端与气缸A的输入端气动连接,所述气密检测设备主体的外侧壁安装有气缸开关A。
[0008]进一步地,还包括夹紧机构,所述承载台的顶部安装有夹紧机构,夹紧机构方便对壳体进行夹紧。
[0009]进一步地,所述夹紧机构由固定板、气缸B、夹板、电磁阀B和气缸开关B组合构成,所述固定板的顶部左侧与右侧安装有一组对称的固定板,所述固定板的外侧壁安装有气缸
B,所述气缸B的输出端安装有夹板,所述承载台的外侧壁安装有电磁阀B,所述电磁阀B的输出端与气缸B的输入端气动连接,所述气密检测设备主体的外侧壁安装有气缸开关B,气缸B推动夹板,使得壳体位于夹板间,能够将壳体进行夹紧固定。
[0010]进一步地,所述气密检测设备主体的外侧壁安装有PLC控制器,PLC控制器方便施加指令。
[0011]进一步地,所述气缸开关A的输出端与气缸开关B的输出端均与PLC控制器的输入端电性连接,方便向PLC控制器施加指令。
[0012]进一步地,所述PLC控制器的输出端均与电磁阀A的输入端与电磁阀B的输入端电性连接,PLC控制器能够对电磁阀A与电磁阀B进行控制。
[0013]进一步地,所述气缸A的输出端与承载台的外侧壁连接,方便带动承载台移动。
[0014]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:1、气密检测设备主体的外侧壁安装有推送机构,推送机构由气缸A、滑轨、滑块、气缸开关A和电磁阀A组合构成,气密检测设备主体的外侧壁安装有滑轨,滑轨的滑槽内侧壁连接有滑块,从而滑块能够在滑轨内移动,气密检测设备主体的外侧壁安装有气缸A,且气缸A的输出端与承载台的外侧壁连接,气缸开关A的输出端与PLC控制器的输入端电性连接,从而打开气缸开关A后,PLC控制器接收信号,PLC控制器接收信号后传递给电磁阀A,由于电磁阀A的输出端与气缸A的输入端气动连接,从而电磁阀A打开阀芯,使得外部气源通过阀芯进入到气缸A内,气缸A推动其输出端的承载台进行移动,从而方便将壳体移动至气密检测设备主体内,增加检测效率;
[0015]2、承载台的顶部安装有夹紧机构,夹紧机构由固定板、气缸B、夹板、电磁阀B和气缸开关B组合构成,承载台的顶部左侧与右侧安装有一组对称的固定板,固定板用来固定气缸B,气缸B的输出端安装有夹板,从而将壳体放置在夹板间后,气缸开关B的输出端与PLC控制器的输入端电性连接,从而打开气缸开关B后,PLC控制器接收信号后,PLC控制器对电磁阀B施加指令,从而电磁阀B打开阀芯,使得外部气源通过阀芯进入到气缸B内,从而气缸B推动其输出端的夹板,使得夹板对壳体夹紧固定,避免壳体检测时,壳体晃动影响检测结果。
附图说明
[0016]图1为本技术一种中间壳体气密性检测设备的整体结构示意图。
[0017]图2为本技术一种中间壳体气密性检测设备的夹紧机构结构示意图。
[0018]图中:1、气密检测设备主体;2、推送机构;201、气缸A;202、滑轨;203、滑块;204、气缸开关A;205、电磁阀A;3、承载台;4、夹紧机构;401、固定板;402、气缸B;403、夹板;404、电磁阀B;405、气缸开关B;5、PLC控制器。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0020]如图1

2所示,一种中间壳体气密性检测设备,包括气密检测设备主体1,还包括推送机构2和承载台3,所述气密检测设备主体1的外侧壁安装有推送机构2,所述推送机构2由气缸A201、滑轨202、滑块203、气缸开关A204和电磁阀A205组合构成,所述气密检测设备主体1的外侧壁安装有滑轨202,所述滑轨202的滑槽内安装有滑块203,所述气密检测设备主
体1的外侧壁安装有气缸A201,所述气密检测设备主体1的外侧壁安装有电磁阀A205,所述电磁阀A205的输出端与气缸A201的输入端气动连接,所述气密检测设备主体1的外侧壁安装有气缸开关A204。
[0021]其中,还包括夹紧机构4,所述承载台3的顶部安装有夹紧机构4,夹紧机构4方便对壳体进行夹紧。
[0022]其中,所述夹紧机构4由固定板401、气缸B402、夹板403、电磁阀B404和气缸开关B405组合构成,所述固定板401的顶部左侧与右侧安装有一组对称的固定板401,所述固定板401的外侧壁安装有气缸B402,所述气缸B402的输出端安装有夹板403,所述承载台3的外侧壁安装有电磁阀B404,所述电磁阀B404的输出端与气缸B402的输入端气动连接,所述气密检测设备主体1的外侧壁安装有气缸开关B405,气缸B402推本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种中间壳体气密性检测设备,包括气密检测设备主体(1),其特征在于,还包括推送机构(2)和承载台(3),所述气密检测设备主体(1)的外侧壁安装有推送机构(2),所述推送机构(2)由气缸A(201)、滑轨(202)、滑块(203)、气缸开关A(204)和电磁阀A(205)组合构成,所述气密检测设备主体(1)的外侧壁安装有滑轨(202),所述滑轨(202)的滑槽内安装有滑块(203),所述气密检测设备主体(1)的外侧壁安装有气缸A(201),所述气密检测设备主体(1)的外侧壁安装有电磁阀A(205),所述电磁阀A(205)的输出端与气缸A(201)的输入端气动连接,所述气密检测设备主体(1)的外侧壁安装有气缸开关A(204)。2.根据权利要求1所述的一种中间壳体气密性检测设备,其特征在于:还包括夹紧机构(4),所述承载台(3)的顶部安装有夹紧机构(4)。3.根据权利要求2所述的一种中间壳体气密性检测设备,其特征在于:所述夹紧机构(4)由固定板(401)、气缸B(402)、夹板(403)、电磁阀B(404)和气缸开关B(405)组...

【专利技术属性】
技术研发人员:许风群
申请(专利权)人:天津昌深金属表面处理有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1