复轨器柜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种复轨器柜，包括呈多面布局用以容纳复轨器箱的柜体；所述柜体中的其中一个侧板设置为活动板；所述柜体中与所述活动板呈相对设置的为固定侧板；其中，所述活动板、固定侧板与顶板相配合的一侧均通过可转动的方式进行连接。本实用新型专利技术提供一种复轨器柜，将柜体设计成掀盖折叠开启的结构，这使得需要使用复轨器时，可以将柜体的正面和顶面一同掀开，相对于现有技术而言，本方案在将柜体的复轨器箱与柜体进行分离时，其抬起的空间高度可以几乎不计，而将复轨器箱放入柜体时，其搬运高度不超过5cm，即可放进复轨器柜，其相比现有的取放方式来说，更省力、方便、快捷，不会对车厢内地板造成硬伤。对车厢内地板造成硬伤。对车厢内地板造成硬伤。

【技术实现步骤摘要】
复轨器柜


[0001]本技术涉及一种火车铁轨维护装置，具体涉及一种铁路机车、轨道车上使用的复轨器柜。

技术介绍

[0002]复轨器是一种能使脱轨的机车、车辆的轮对复位到钢轨上的专用工具，货运火车或维修上通常会设置相应的多种结构复轨器，以在出现特殊情况下，快速完成维护或抢修工作。
[0003]而在实际操作中，复轨器通常采用相应结构的复轨箱进行装载，然后设置于火车上的复轨器柜中，在需要用复轨器时，打开复轨柜，取出复轨箱后就可以拿出复轨器了。但现有的复轨器柜通常采用的是顶面打开的方式，故在取出时，需要将复轨器箱抬高至少一个复轨器柜的高度，才能将复轨器箱取出，但因复轨器箱自身的重量较大，且一个复轨器柜中通常会放置多个复轨器箱，故取出时费时费力，且在放置时因脱力的原因，经常会直接砸在火车的地板上，对其造成硬伤。

技术实现思路

[0004]本技术的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。
[0005]为了实现根据本技术的这些目的和其它优点，提供了一种复轨器柜，包括呈多面布局用以容纳复轨器箱的柜体；
[0006]所述柜体中的其中一个侧板设置为活动板；
[0007]所述柜体中与所述活动板呈相对设置的为固定侧板；
[0008]其中，所述活动板、固定侧板与顶板相配合的一侧均通过可转动的方式进行连接。
[0009]优选的是，所述柜体内设置有至少一个与顶板相连接的液压机构。
[0010]优选的是，各液压机构的一端与顶板连接，另一端与相对设置在固定侧板两端的固定板连接。
[0011]优选的是，所述顶板在与活动板相配合的一侧设置有向外延展的第一延伸部。
[0012]优选的是，所述第一延伸部底面设置有至少一个弧形槽。
[0013]优选的是，所述顶板朝上的一面设置有相配合的海绵层和饰面层。
[0014]优选的是，所述柜体一侧设置有突出于柜体侧壁的第二延伸部，其上设置多个容纳槽。
[0015]优选的是，所述柜体底部和/或侧面上设置有相配合的防滑层。
[0016]优选的是，所述柜体的底板上设置有与活动板相配合的限定槽；
[0017]其中，所述限定槽在朝向活动板的一侧设置有敞开的引导部。
[0018]本技术至少包括以下有益效果：其一，本技术将柜体设计成掀盖折叠开启的结构，这使得需要使用复轨器时，可以将柜体的正面和顶面一同掀开，相对于现有技术
而言，本方案在将柜体的复轨器箱与柜体进行分离时，其抬起的空间高度可以几乎不计，而将复轨器箱放入柜体时，其搬运高度不超过5cm，即可放进复轨器柜，其相比现有的取放方式来说，更省力、方便、快捷，不会对车厢内地板造成硬伤。
[0019]其二，本技术通过在柜体两侧设计加装助力气撑，使得其内部空间敞开度较大，在放置复轨器箱时几乎不会有任何的干涉，也不需要做任何的避让，存取更为方便。
[0020]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0021]图1为本技术的一个实施例中复轨器柜打开后的侧面结构示意图；
[0022]图2为本技术的一个实施例中复轨器柜打开后的截面示意图；
[0023]图3为本技术的另一个实施例中复轨器柜打开后的正面结构示意图；
[0024]图4为本技术的另一个实施例中复轨器柜关闭后的结构示意图。
[0025]图5为本技术的另一个实施例中复轨器柜关闭后的截面示意图。
[0026]图6为本技术的另一个实施例中复轨器柜的截面示意图。
具体实施方式
[0027]下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
[0028]应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
[0029]需要说明的是，在本技术的描述中，术语指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0030]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]此外，在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0032]图1示出了根据本技术的一种复轨器柜实现形式，其中包括呈多面布局用以容纳复轨器箱的柜体1，通常情况下其被设置为采用六面柜，但根据具体的安装环境，可以对其结构做适应性变形；
[0033]所述柜体中的其中一个侧板设置为活动板2，且所述活动板与顶板相配合的一侧通过可转动的方式进行连接，在实际操作中，其转动连接的方式可以通过第一合页实现，以前板设置为活动板为例，其只在与顶板相配合的一侧通过第一合页进行连接，其它侧均设置活动的，即不与其它面进行连接或干涉；所述柜体中的其中一个侧板设置为活动板；
[0034]所述柜体中与所述活动板呈相对设置的为固定侧板4，其与顶板通过可转动的方式进行连接，在这种结构中，顶板相对的两侧分别与固定侧板、活动板通过可转动的方式进行连接，即可通过相配合的第二合页，第一合页进行连接，使得柜体的结构通过采用掀盖折叠的开启设计，这使得需要使用复轨器时，可以将柜体的正面和顶面一同掀开，取出复轨器箱即可，因其具有两面可以翻开的结构，故相对于现有技术而言，本方案在将柜体的复轨器箱与柜体进行分离时，其抬起的空间高度可以几乎不计，而将复轨器箱放入柜体时，其搬运高度不超过5cm，即可放进复轨器柜，其相比现有的取放方式来说，更省力、方便、快捷，相比现有的推拉方式，不会对车厢内地板造成硬伤，而活动板的设计位置可以根据安装场地的需要、柜体的大小进行选择，可以设置在侧面，也可以设置在正面，在这种方案中，因设备自身的重量较大，故在顶板抬起时，活动板跟随做偏转，而在活动板放下时，其可垂直与底板进行放置，保证结构件之间配合的稳定性。
[0035]如图1
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2，在另一种实例中，所述柜体内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种复轨器柜，其特征在于，包括呈多面布局用以容纳复轨器箱的柜体；所述柜体中的其中一个侧板设置为活动板；所述柜体中与所述活动板呈相对设置的为固定侧板；其中，所述活动板、固定侧板与顶板相配合的一侧均通过可转动的方式进行连接。2.如权利要求1所述复轨器柜，其特征在于，所述柜体内设置有至少一个与顶板相连接的液压机构。3.如权利要求2所述复轨器柜，其特征在于，各液压机构的一端与顶板连接，另一端与相对设置在固定侧板两端的固定板连接。4.如权利要求1所述复轨器柜，其特征在于，所述顶板在与活动板相配合的一侧设置有向外延展的第一延伸部...

【专利技术属性】
技术研发人员：王中良，程超，林广，安亚东，樊杰，李伟军，崔成雄，程月，左键，
申请(专利权)人：四川德森特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：