应用于铝合金低压铸造飞轮壳模具肩胛面处风冷装置制造方法及图纸

技术编号:33261915 阅读:20 留言:0更新日期:2022-04-30 23:11
本实用新型专利技术公开了应用于铝合金低压铸造飞轮壳模具肩胛面处风冷装置,包括底板,底板的顶部固定安装有四个轴座,四个轴座的内部均活动套接有转轴,转轴的顶部固定安装有卡块,转轴的外侧套接有限位弹簧,底板的顶部固定安装有下模壳,下模壳的内部安装有下模具,下模壳的顶部活动安装有上模壳。通过设置的进出风道,本方案采用在模具肩胛面处增加进出风道和连通气道为风冷通道,铸造过程,可以选择不同的模式,如接通压缩风机将空气对模具肩胛面处进行连续风冷,将此部位温度控制在380

【技术实现步骤摘要】
应用于铝合金低压铸造飞轮壳模具肩胛面处风冷装置


[0001]本技术属于低压铸造
,具体涉及应用于铝合金低压铸造飞轮壳模具肩胛面处风冷装置。

技术介绍

[0002]低压铸造是指铸型一般安置在密封的坩埚上方,坩埚中通入压缩空气,在熔融金属的表面上造成低压力(0.06~0.15MPa),使金属液由升液管上升填充铸型和控制凝固的铸造方法,这种铸造方法补缩好,铸件组织致密,容易铸造出大型薄壁复杂的铸件,无需冒口,金属收得率达95%。无污染,易实现自动化,但设备费用较高,生产效率较低,一般用于铸造有色合金。
[0003]在飞轮壳的生产铸造中,飞轮壳的肩胛面处的质量尤为重要,目前采用ZL101A铝合金铸造的飞轮壳,肩胛面处无冷却系统,此处离浇口比较近,正常生产模具此部位温度在480

500℃,冷却比较慢,检测枝晶间距在60
‑‑
70μm,产品T6热处理后,本体取样检测性能偏低,而此部位又是要求性能检测部位,性能不稳定,无法满足客户要。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供应用于铝合金低压铸造飞轮壳模具肩胛面处风冷装置,解决了取样检测性能偏低,而此部位又是要求性能检测部位,性能不稳定和无法满足客户要的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:应用于铝合金低压铸造飞轮壳模具肩胛面处风冷装置,包括底板,所述底板的顶部固定安装有四个轴座,四个所述轴座的内部均活动套接有转轴,所述转轴的顶部固定安装有卡块,所述转轴的外侧套接有限位弹簧,所述底板的顶部固定安装有下模壳,所述下模壳的内部安装有下模具,所述下模壳的顶部活动安装有上模壳,所述上模壳的内部安装有上模具,所述上模具的和下模具的相对侧开设有模具槽,所述模具槽的顶部连通有四个进出风道,四个所述进出风道的顶端连通有进出风管,所述上模壳的顶部连通有浇铸管,所述上模壳的顶部活动安装有压缩风机,所述上模壳的一侧连通有连接管,所述下模壳远离连接管的一侧连通有连通管。
[0006]优选的,所述底板的内部开设有四个铰接孔。
[0007]通过采用上述技术方案,优点在于便于装置通过铰接孔安装在作业位置防止在作业时的偏移。
[0008]优选的,所述限位弹簧的一端固定安装在底板的顶部,所述限位弹簧的另一端固定安装在卡块的底部。
[0009]通过采用上述技术方案,优点在于限位弹簧为卡块和转轴在轴座的转动支撑转动时,为顶部的卡块提供扭力和下拉力,便于卡块在卡接上下模壳时卡接连接的更紧密。
[0010]优选的,所述进出风管通过管道分别与压缩风机的输入端和输出端相连通,所述连接管远离上模壳的一端与压缩风机的输入端相连通。
[0011]通过采用上述技术方案,优点在于可以根据不同的作业需求选择不同的作业模式,如在模具槽内的浇铸金属液凝固后,通过进出风管分别连通压缩风机的输出端,另一端连接外连通空气,将压缩风机内的压缩气流带出飞轮壳模具肩胛面处的热量使之维持在380

400℃之间,进而在模具槽内的浇铸金属液凝固前,通过压缩风机的输入端连通连接管,将气流从连通槽和连通气道抽出,另一侧连通槽通过连通管外接空气将气流引入,使得可以根据气流速度调节上下模具与上下模壳之间连通槽的热量,便于维持铸造飞轮壳肩胛面模具的热量和温度,根据不同的作业选择不同的模式。
[0012]优选的,所述浇铸管贯穿上模具并与模具槽相连通。
[0013]通过采用上述技术方案,优点在于浇铸管通过将金属液注入模具槽内,使得便于浇铸的进行。
[0014]优选的,所述上模壳和下模壳与上模具和下模具的相对侧设置有连通槽。
[0015]通过采用上述技术方案,优点在于连通槽的作用是连通连通管和连接管以及连通气道内的气流,并且便于热量的散热和保持增加了作业的可选择性。
[0016]优选的,所述上模具和下模具的内部均开设有连通气道。
[0017]通过采用上述技术方案,优点在于连通气道将上下模具内的热量在操作时可以进行选择带出和保持,根据不同的调节保持内部的热量,便于作业人员精准的控制浇铸作业的冷却质量和内部应力等。
[0018]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0019]1、通过设置的转轴,作业时作业人员将上模壳和下模壳以及内部的上模具和下模具进行紧密对接契合后,转动卡块带动转轴的转动,将力施加在限位弹簧内,限位弹簧当卡块和转轴在轴座的转动支撑转动时,为顶部的卡块提供扭力和下拉力,便于卡块在卡接上模壳、下模壳时卡接连接的更紧密,进而通过作业人员将金属通过液浇铸管注入模具槽内,而后启动压缩风机,其次根据不同的作业需求选择不同的作业模式,如在模具槽内的浇铸金属液凝固后,通过进出风管分别连通压缩风机的输出端,另一端连接外连通空气,将压缩风机内的压缩气流带出飞轮壳模具肩胛面处的热量使之维持在特定温度区间之间,进而在模具槽内的浇铸金属液凝固前,通过压缩风机的输入端连通连接管,将气流从连通槽和连通气道抽出,另一侧连通槽通过连通管外接空气将气流引入,使得可以根据气流速度调节上模具和下模具与上模壳和下模壳之间连通槽的热量,便于维持铸造飞轮壳肩胛面模具的热量和温度,根据不同的作业选择不同的模式,便于作业时控制冷却质量和温度以及控制出品质量,提高了作业效率。
[0020]2、通过设置的进出风道,本方案采用在模具肩胛面处增加进出风道和连通气道为风冷通道,铸造过程,可以选择不同的模式,如接通压缩风机将空气对模具肩胛面处进行连续风冷,将此部位温度控制在380

400℃,风冷后铸造的产品枝晶间距可控制在40μm以下,T6热处理后性能检测抗拉强度295

305Mpa,屈服强度264

267Mpa,伸长率5

5.5%,完全能满足客户要求。
附图说明
[0021]图1为本技术的前视立体外观结构示意图;
[0022]图2为本技术的后视立体外观结构示意图;
[0023]图3为本技术的前视剖视内部结构示意图;
[0024]图4为本技术的后视剖视内部结构示意图。
[0025]图中:1、底板;2、轴座;3、限位弹簧;4、卡块;5、连接管;6、压缩风机;7、浇铸管;8、进出风管;9、上模壳;10、下模壳;11、转轴;12、连通管;13、连通槽;14、模具槽;15、连通气道;16、进出风道;17、上模具;18、下模具;19、铰接孔。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例一:
[0028]请参阅图1

...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.应用于铝合金低压铸造飞轮壳模具肩胛面处风冷装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定安装有四个轴座(2),四个所述轴座(2)的内部均活动套接有转轴(11),所述转轴(11)的顶部固定安装有卡块(4),所述转轴(11)的外侧套接有限位弹簧(3),所述底板(1)的顶部固定安装有下模壳(10),所述下模壳(10)的内部安装有下模具(18),所述下模壳(10)的顶部活动安装有上模壳(9),所述上模壳(9)的内部安装有上模具(17),所述上模具(17)的和下模具(18)的相对侧开设有模具槽(14),所述模具槽(14)的顶部连通有四个进出风道(16),四个所述进出风道(16)的顶端连通有进出风管(8),所述上模壳(9)的顶部连通有浇铸管(7),所述上模壳(9)的顶部活动安装有压缩风机(6),所述上模壳(9)的一侧连通有连接管(5),所述下模壳(10)远离连接管(5)的一侧连通有连通管(12)。2.根据权利要求1所述的应用于铝合金低压铸造飞轮壳模具肩胛面处风冷装置,其特征在于:所述底板(1)的内部开设...

【专利技术属性】
技术研发人员:纪兆爱
申请(专利权)人:烟台彩跃轻合金科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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