本发明专利技术公开了一种防止电动车电池滥用的监测方法和监测系统，其中监测方法包括：在接收到整车上电请求和/或电池充电请求后，整车中控单元获取并根据整车识别号和电池序列号判断电动车是否为出厂配置状态；整车中控单元在电动车为出厂配置状态时，将整车识别号、电池序列号通过云平台发送至数据库认证单元；数据库认证单元根据整车识别号和电池序列号校验电动车是否为认证后的可售产品；若是，则通过云平台向整车中控单元发送校验成功信息；整车中控单元根据整车上电请求向上电控制单元发送允许整车上电信息，和/或，根据电池充电请求向充电控制单元发送允许电池充电信息，以改善电池的滥用问题，提高了电动车的安全性。提高了电动车的安全性。提高了电动车的安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种防止电动车电池滥用的监测方法和监测系统
[0001]本专利技术实施例涉及电动车
，尤其涉及一种防止电动车电池滥用的监测方法和监测系统。
技术介绍
[0002]两轮电动车具有操控容易、载物量较大、速度快、行程较长、不堵车、随时可用、节能环保等优点，因此，特别适合作为上下班和短途出行的交通工具。
[0003]电动车虽然给我们的日常生活提供了诸多便利，但给我们带来的安全问题也不容忽视，尤其是充电安全。由于存在用户私自改装电池或者使用非原厂的改装电池，两轮电动车起火事故频频发生，每年都有数百起并有逐年增加的趋势，对广大消费者的生命和财产安全造成威胁。因此如何防止电池滥用的现象，成为亟待解决的技术问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术实施例提供了一种防止电动车电池滥用的监测方法和监测系统，以防止用户对电池的滥用，提高电动车的安全性。
[0005]第一方面，本专利技术实施例提供了一种防止电动车电池滥用的监测方法，应用于防止电动车电池滥用的监测系统，所述监测系统包括整车中控单元、上电控制单元、充电控制单元、云平台、数据库认证单元；包括：
[0006]在接收到整车上电请求和/或电池充电请求后，整车中控单元获取整车识别号和电池序列号，并根据所述整车识别号和所述电池序列号判断电动车是否为出厂配置状态；
[0007]整车中控单元在所述电动车为出厂配置状态时，将所述整车识别号、电池序列号通过云平台发送至数据库认证单元；
[0008]数据库认证单元根据所述整车识别号和所述电池序列号校验电动车是否为认证后的可售产品；若是，则通过云平台向所述整车中控单元发送校验成功信息；
[0009]所述整车中控单元接收到校验成功信息后根据整车上电请求向上电控制单元发送允许整车上电信息以控制电池为整车上电，和/或，根据电池充电请求向充电控制单元发送允许电池充电信息以控制电池进行充电。
[0010]可选的，在接收到整车上电请求后，所述整车中控单元获取整车识别号和电池序列号，并根据所述整车识别号和所述电池序列号判断电动车是否为出厂配置状态，若不是，还包括：
[0011]整车中控单元向上电控制单元发送禁止整车上电信息；
[0012]在接收到电池充电请求后，所述整车中控单元获取整车识别号和电池序列号，并根据所述整车识别号和所述电池序列号判断电动车是否为出厂配置状态，若不是，还包括：
[0013]整车中控单元向充电控制单元发送禁止电池充电信息。
[0014]可选的，数据库认证单元根据所述整车识别号和所述电池序列号校验电动车是否为认证可售产品；若不是，还包括：
[0015]数据库认证单元通过云平台向所述整车中控单元发送校验失败信息；
[0016]若在电池为整车上电时，整车中控单元根据所述校验失败信息向上电控制单元发送禁止整车上电信息；
[0017]若电池在充电时，整车中控单元根据所述校验失败信息向充电控制单元发送禁止电池充电信息。
[0018]可选的，在接收到电池充电请求后，还包括：
[0019]整车中控单元向充电设备获取充电设备编码，并在接收不到充电设备上传的充电设备编码，或在上传来的充电设备编码与电动车出厂时绑定的充电设备编码不同时向充电控制单元发送禁止电池充电信息。
[0020]可选的，防止电动车电池滥用的监测方法还包括：
[0021]整车中控单元在接收到的充电设备编码与电动车出厂时绑定的充电设备编码相同时，通过云平台将所述充电设备编码发送至数据库认证单元；
[0022]数据库认证单元根据所述充电设备编码校验充电设备是否为认证可售产品；
[0023]若不是，则通过云平台向所述整车中控单元发送校验失败信息，整车中控单元根据所述校验失败信息向充电控制单元发送禁止电池充电信息。
[0024]可选的，防止电动车电池滥用的监测方法还包括：
[0025]整车中控单元获取电池的静置状态数据、放电状态数据和充电状态数据中的至少一种，并将静置状态数据、放电状态数据和充电状态数据中的至少一种发送给云平台；
[0026]所述云平台通过对接收到的电池数据进行当前估算及历史数据校对，以确定电池的安全状态。
[0027]可选的，数据库认证单元根据所述整车识别号和所述电池序列号校验电动车是否为认证后的可售产品；若不是，还包括：
[0028]数据库认证单元生成报警信息以进行报警提示。
[0029]可选的，所述云平台包括整车云平台和公共云平台；
[0030]所述整车中控单元在确认所述电动车为出厂配置状态时，将所述整车识别号、电池序列号通过云平台发送至数据库认证单元，包括：
[0031]整车中控单元通过物联网将整车识别码与电池序列号码发送至整车云平台；
[0032]整车云平台将整车识别码与电池序列号编译成公共云平台的可读取格式，并传送至公共云平台；
[0033]公共云平台将编译后的整车识别码与电池序列号发送至数据库认证单元；
[0034]所述数据库认证单元通过云平台向所述整车中控单元发送校验成功信息，包括：
[0035]数据库认证单元将校验成功信息发送至公共云平台；
[0036]公共云平台将校验成功信息编译成整车云平台的可读取格式，并传送至整车云平台；
[0037]整车云平台将编译后的校验成功信息发送至整车云平台。
[0038]第二方面，本专利技术实施例提供了一种防止电动车电池滥用的监测系统，包括整车中控单元、上电控制单元、充电控制单元、云平台、数据库认证单元；
[0039]整车中控单元用于在接收到整车上电请求和/或电池充电请求后，获取整车识别号和电池序列号，并根据所述整车识别号和所述电池序列号判断电动车是否为出厂配置状
态；
[0040]整车中控单元还用于在确认所述电动车为出厂配置状态时，将所述整车识别号、电池序列号发送给云平台；
[0041]云平台用于将所述整车识别号、电池序列号处理后发送至数据库认证单元；
[0042]数据库认证单元用于根据所述整车识别号和所述电池序列号校验电动车是否为认证可售产品；若是，则通过云平台向所述整车中控单元发送校验成功信息；
[0043]所述整车中控单元还用于在接收到校验成功信息后，根据所述整车上电请求向上电控制单元发送允许整车上电信息以控制电池为整车上电，和/或，根据所述电池充电请求向充电控制单元发送允许电池充电信息以控制电池进行充电。
[0044]可选的，所述整车中控单元、所述上电控制单元以及所述充电控制单元集成在电动车上；所述整车中控单元为电动车上的点火控制模块，所述上电控制单元为电动车上的电机控制器，所述充电控制单元为电动车上的电池管理系统。
[0045]本专利技术实施例提供了一种防止电动车电池滥用的监测方法和监测系统，通过整车中控在整车上电时初步校对整车VIN码与BMS SN码，并且在校对通过后由数据库认证单元(内存有认证数据库)再次校验，判本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防止电动车电池滥用的监测方法，其特征在于，应用于防止电动车电池滥用的监测系统，所述监测系统包括整车中控单元、上电控制单元、充电控制单元、云平台、数据库认证单元；包括：在接收到整车上电请求和/或电池充电请求后，整车中控单元获取整车识别号和电池序列号，并根据所述整车识别号和所述电池序列号判断电动车是否为出厂配置状态；整车中控单元在所述电动车为出厂配置状态时，将所述整车识别号、电池序列号通过云平台发送至数据库认证单元；数据库认证单元根据所述整车识别号和所述电池序列号校验电动车是否为认证后的可售产品；若是，则通过云平台向所述整车中控单元发送校验成功信息；所述整车中控单元接收到校验成功信息后根据整车上电请求向上电控制单元发送允许整车上电信息以控制电池为整车上电，和/或，根据电池充电请求向充电控制单元发送允许电池充电信息以控制电池进行充电。2.根据权利要求1所述的防止电动车电池滥用的监测方法，其特征在于，在接收到整车上电请求后，所述整车中控单元获取整车识别号和电池序列号，并根据所述整车识别号和所述电池序列号判断电动车是否为出厂配置状态，若不是，还包括：整车中控单元向上电控制单元发送禁止整车上电信息；在接收到电池充电请求后，所述整车中控单元获取整车识别号和电池序列号，并根据所述整车识别号和所述电池序列号判断电动车是否为出厂配置状态，若不是，还包括：整车中控单元向充电控制单元发送禁止电池充电信息。3.根据权利要求1所述的防止电动车电池滥用的监测方法，其特征在于，数据库认证单元根据所述整车识别号和所述电池序列号校验电动车是否为认证可售产品；若不是，还包括：数据库认证单元通过云平台向所述整车中控单元发送校验失败信息；若在电池为整车上电时，整车中控单元根据所述校验失败信息向上电控制单元发送禁止整车上电信息；若电池在充电时，整车中控单元根据所述校验失败信息向充电控制单元发送禁止电池充电信息。4.根据权利要求1所述的防止电动车电池滥用的监测方法，其特征在于，在接收到电池充电请求后，还包括：整车中控单元向充电设备获取充电设备编码，并在接收不到充电设备上传的充电设备编码，或在上传来的充电设备编码与电动车出厂时绑定的充电设备编码不同时向充电控制单元发送禁止电池充电信息。5.根据权利要求4所述的防止电动车电池滥用的监测方法，其特征在于，还包括：整车中控单元在接收到的充电设备编码与电动车出厂时绑定的充电设备编码相同时，通过云平台将所述充电设备编码发送至数据库认证单元；数据库认证单元根据所述充电设备编码校验充电设备是否为认证可售产品；若不是，则通过云平台向所述整车中控单元发送校验失败信息，整车中控单元根据所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张传龙，金源，陈程，戴平平，
申请(专利权)人：雅迪科技集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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