本实用新型专利技术公开了一种用于减速器箱体端面的打磨设备，包括箱体，箱体内固定有电机一，电机一输出端固定有转动盘，转动盘上套设有砂轮圈，电机一两侧对称设有气缸，气缸输出端转动设有C形框，C形框内部转动设有圆盘，气缸输出端与圆盘固定连接，C形框开口端对称铰接有连接板，连接板侧壁上固定有稳定板，稳定板上螺纹连接有同一螺栓，螺栓一端螺纹连接有螺帽，气缸上方设有电机二，电机二输出端上固定有皮带轮一，C形框上固定有皮带轮二，皮带轮一和皮带轮二通过皮带连接，本实用新型专利技术结构合理，解决了现有的减速器箱体端面打磨方案在使用过程中还存在着打磨过程中人工稳定减速器箱体的力不稳定，会使减速器箱体端面出现凹凸不平的使用问题。不平的使用问题。不平的使用问题。
【技术实现步骤摘要】
一种用于减速器箱体端面的打磨设备
[0001]本技术涉及打磨设备，特别涉及一种用于减速器箱体端面的打磨设备。
技术介绍
[0002]减速器箱体是安装各传动轴的基础部件，由于减速器工作时各轴传递转矩时要产生比较大的反作用力，并作用在箱体上，因此要求箱体具有足够的刚度，以确保各传动轴的相对位置精度，采用金属结构箱体能获得较大的强度和刚度，且结构紧凑，重量较轻减速器箱体结构形式繁多，在小批量制造时，采用焊接减速器箱体较为合理。
[0003]现有的减速器箱体端面打磨方案在使用过程中还存在着打磨过程中人工稳定减速器箱体的力不稳定，会使减速器箱体端面出现凹凸不平的使用问题，针对以上问题以下提出一种解决方案。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种用于减速器箱体端面的打磨设备，解决了现有的减速器箱体端面打磨方案在使用过程中还存在着打磨过程中人工稳定减速器箱体的力不稳定，会使减速器箱体端面出现凹凸不平的使用问题。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种用于减速器箱体端面的打磨设备，包括箱体，所述箱体的内侧壁固定设置有电机一，所述电机一的输出端固定连接有转动盘，所述转动盘上套设有砂轮圈，所述电机一的两侧对称设置有气缸，所述气缸的底端和箱体的内侧壁固定连接，所述气缸的输出端转动设置有C形框，所述C形框的侧壁内部转动设置有圆盘，所述气缸的输出端穿过C形框的侧壁与圆盘固定连接，所述C形框的开口端对称铰接有连接板，所述连接板的外侧壁上固定连接有稳定板，所述稳定板上螺纹连接有同一螺栓，所述螺栓的一端螺纹连接有螺帽，所述气缸的上方设置有电机二，所述电机二的底端与箱体的内侧壁固定连接，所述电机二的输出端上固定有皮带轮一，所述C形框上固定有皮带轮二，所述皮带轮一和皮带轮二通过皮带连接。
[0007]采用上述技术方案，使用时使用者转动螺栓和螺帽，使得螺帽从螺栓上脱落，使得螺栓从稳定板上脱落，对连接板施加向外的拉力，连接板向外张开，将需要打磨的减速器放置在C形框内，撤去对连接板的拉力，将转动螺栓螺纹连接稳定板，转动螺帽螺纹连接螺栓的一端，使得需要打磨的减速器稳定在C形框内部，启动电机一，电机一的输出端带动转动盘转动，进一步带动转动盘上的砂轮圈转动，启动气缸，气缸输出端向前运动，推动C形框向前运动，圆盘和气缸输出端固定连接，使得C形槽不会从气缸输出端上掉落，带动需要打磨的减速器向前移动，移动至砂轮圈的一侧，砂轮圈对需要打磨的减速器一端面进行打磨，打磨完毕减速器一端面后，停止电机一，使得转动盘不在转动，砂轮圈不在进行打磨，启动电机二，使得皮带轮一转动，带动皮带移动，进一步带动皮带轮二转动，使得C形框转动，将需要打磨的减速器另一端面转动到砂轮圈一侧，停止电机二，启动电机一带动转动盘转动，使
得砂轮圈对减速器另一端面进行打磨。
[0008]作为优选，所述箱体的上方铰接有透明罩。
[0009]采用上述技术方案，通过透明罩可以观察打磨设备内部打磨情况，使得人员及时更换需要打磨的减速器。
[0010]作为优选，所述电机一的上方设置有洒水管，所述洒水管的一端贯穿且固定连接于箱体的侧壁。
[0011]采用上述技术方案，打磨设备工作时开启洒水管洒水，使得粉尘不在飞扬，对环境进行了保护，避免使用者身体受到不可逆的伤害，使得打磨过程中不会出现高温碎屑，对箱体内部进行了保护。
[0012]作为优选，所述电机一、电机二和气缸外均设置有保护罩，所述保护罩的一端与箱体内侧壁固定连接。
[0013]采用上述技术方案，保护罩可以保护电机一、电机二和气缸不受粉尘和废料杂质的影响，同时可以防止水溅射到电机一、电机二和气缸内部造成影响。
[0014]作为优选，所述箱体的下方开设有滑槽，所述滑槽中滑动设置有抽屉。
[0015]采用上述技术方案，打磨过程中的粉尘和废料杂质会掉落到箱体下方的抽屉内，可以对抽屉内的废料杂质进行集中的处理和再利用，保护了环境卫生。
[0016]作为优选，所述洒水器的上方设置有照明灯，所述照明灯与箱体内侧壁固定连接。
[0017]采用上述技术方案，开启照明灯可以清楚的观察到打磨设备的运行情况，便于人员及时更换需要打磨的减速器。
[0018]作为优选，所述箱体的一侧侧壁对称且固定设置有挂钩。
[0019]采用上述技术方案，一个挂钩可以挂放新的砂轮圈，另一个挂钩可以挂放使用过的砂轮圈，可以对使用过的砂轮圈进行集中处理。
[0020]作为优选，所述箱体的外侧壁固定设置有控制器。
[0021]采用上述技术方案，控制器可以控制电机一、电机二、照明灯和气缸的启动和停止。
[0022]有益效果: 气缸可以带动C形框移动，电机二可以带动C形框旋转，提高了打磨设备的工作效率，打磨设备工作时开启洒水管洒水，使得粉尘不在飞扬，对环境进行了保护，使得打磨过程中不会出现高温碎屑，对箱体内部进行了保护，保护罩可以保护电机一、电机二和气缸不受水、粉尘和废料杂质的影响，打磨过程中的粉尘和废料杂质会掉落到箱体下方的抽屉内，可以对抽屉内的废料杂质进行集中的处理和再利用，保护了环境卫生，通过透明罩和开启照明灯可以清楚的观察到打磨设备的运行情况，便于人员及时更换需要打磨的减速器，一个挂钩可以挂放新的砂轮圈，另一个挂钩可以挂放使用过的砂轮圈。
附图说明
[0023]图1为实施例的结构示意图；
[0024]图2为实施例的侧视图；
[0025]图3为图2沿A
‑
A的剖视图；
[0026]图4为实施例的正视图；
[0027]图5为图4沿B
‑
B的剖视图；
[0028]图6为图4沿C
‑
C的剖视图。
[0029]附图标记：1、箱体；2、电机一；3、转动盘；4、砂轮圈；5、气缸；6、C形框；7、圆盘；8、连接板；9、稳定板；10、螺栓；11、螺帽；12、电机二；13、皮带轮一；14、皮带轮二；15、皮带；16、透明罩；17、洒水管；18、保护罩；19、滑槽；20、抽屉；21、照明灯；22、挂钩；23、控制器。
具体实施方式
[0030]以下所述仅是本技术的优选实施方式，保护范围并不仅局限于该实施例，凡属于本技术思路下的技术方案应当属于本技术的保护范围。同时应当指出，对于本
的普通技术人员而言，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
[0031]见图1至图6所示，一种用于减速器箱体1端面的打磨设备，包括箱体1，箱体1的外侧壁固定设置有控制器23,控制器23可以控制打磨设备的启动和停止，箱体1的上方铰接有透明罩16,通过透明罩16可以观察打磨设备内部打磨情况，使得人员及时更换需要打磨的减速器,箱体1的内侧壁固定设置有电机一2，电机一2的两侧对称设置有气缸5，气缸5的底端和箱体1的内侧壁固定连接，气缸5的输出端转动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于减速器箱体(1)端面的打磨设备，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的内侧壁固定设置有电机一(2)，所述电机一(2)的输出端固定连接有转动盘(3)，所述转动盘(3)上套设有砂轮圈(4)，所述电机一(2)的两侧对称设置有气缸(5)，所述气缸(5)的底端和箱体(1)的内侧壁固定连接，所述气缸(5)的输出端转动设置有C形框(6)，所述C形框(6)的侧壁内部转动设置有圆盘(7)，所述气缸(5)的输出端穿过C形框(6)的侧壁与圆盘(7)固定连接，所述C形框(6)的开口端对称铰接有连接板(8)，所述连接板(8)的外侧壁上固定连接有稳定板(9)，所述稳定板(9)上螺纹连接有同一螺栓(10)，所述螺栓(10)的一端螺纹连接有螺帽(11)，所述气缸(5)的上方设置有电机二(12)，所述电机二(12)的底端与箱体(1)的内侧壁固定连接，所述电机二(12)的输出端上固定有皮带轮一(13)，所述C形框(6)上固定有皮带轮二(14)，所述皮带轮一(13)和皮带轮二(14)通过皮带(15)连接。2.根据权利要求1所述的一种用于减速器箱体(1)端面的打磨设备，其特征在于，所述箱体(1)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯少军，
申请(专利权)人：浙江鸿图传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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