一种便于清洁的车用散热器壳体制造技术

技术编号:33165219 阅读:15 留言:0更新日期:2022-04-22 14:28
本申请属于车用散热器技术领域,公开了一种便于清洁的车用散热器壳体,包括散热器芯和安装在散热器芯外的外框,所述散热器芯的顶、底侧依次设置有嵌装在外框上的进水室、出水室,所述外框的背部对称开设有两个安装槽,两个所述安装槽内均通过转轴转动安装有撑腿,所述外框的背部对称安装有分别与两个撑腿相匹配的抵撑装置,所述抵撑装置包括固定在外框侧边上的侧板,所述侧板上滑动穿插有滑插块。本申请外拉撑开两个撑腿即可与外框形成撑托之势,这样人员便可站在较远处利用专用的清洁工具即可对散热器芯进行细致清洁,人员站在较远处能最大程度上避免清洁期间产生的扬尘对人员的健康危害,实用可靠。实用可靠。实用可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种便于清洁的车用散热器壳体


[0001]本申请涉及车用散热器
,更具体地说,涉及一种便于清洁的车用散热器壳体。

技术介绍

[0002]汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。
[0003]目前的车用散热器在清洁时往往需要人工一只手拿住,另一只手持专用工具对其进行清洁,人员需要十分靠近清洁中的车用散热器,期间产生的扬尘等对人员的危害很大,存在着一定的局限性。

技术实现思路

[0004]本申请的目的是为了解决现有技术中车用散热器在清洁时往往需要人工一只手拿住,另一只手持专用工具对其进行清洁,人员需要十分靠近清洁中的车用散热器,期间产生的扬尘等对人员的危害很大的问题,而提出的一种便于清洁的车用散热器壳体。
[0005]为了实现上述目的,本申请采用了如下技术方案:
[0006]一种便于清洁的车用散热器壳体,包括散热器芯和安装在散热器芯外的外框,所述散热器芯的顶、底侧依次设置有嵌装在外框上的进水室、出水室,所述外框的背部对称开设有两个安装槽,两个所述安装槽内均通过转轴转动安装有撑腿,所述外框的背部对称安装有分别与两个撑腿相匹配的抵撑装置。
[0007]进一步的,所述抵撑装置包括固定在外框侧边上的侧板,所述侧板上滑动穿插有滑插块,所述滑插块靠近撑腿的一端固定连接有抵块,且所述滑插块背对抵块的一端竖直安插固定有拨块。
[0008]通过上述技术方案,抵块用于对收在安装槽内的撑腿和外展开的撑腿进行限抵。
[0009]进一步的,所述滑插块外套设有弹簧,所述弹簧的首尾两端分别与抵块、侧板的侧壁固定相连。
[0010]通过上述技术方案,弹簧可给予抵块一个回弹复位的作用力。
[0011]进一步的,所述抵块靠近外框的一侧设置为与外框背面平行设置的竖直表面,所述抵块的顶部设置为与外伸后的撑腿侧边相适配的斜抵表面。
[0012]通过上述技术方案,外拉两个拨块,使得两个抵块的竖直表面不再对安装槽内所收的撑腿进行锁限,外拉撑开两个撑腿即可与外框形成撑托之势,这其中松开外拉两个拨块的手两个滑插块在两个弹簧的弹性回复作用下带动两个抵块的斜抵表面对外展开的两个撑腿进行分别的限抵。
[0013]进一步的,所述安装槽内铰接安装有伸缩支撑杆,所述伸缩支撑杆的另一端铰接安装在撑腿的侧面。
[0014]通过上述技术方案,通过两个伸缩支撑杆的设置能将撑腿的外展幅度进行限制,也能确保外展后的撑腿、伸缩支撑杆与抵块形成较好的牵制平衡效用。
[0015]进一步的,所述撑腿的侧面开设有供伸缩支撑杆收置的收纳槽,且所述伸缩支撑杆的铰接端部设置在收纳槽内。
[0016]通过上述技术方案,收纳槽的开设能方便撑腿收入安装槽后伸缩支撑杆的摆置,流畅连贯。
[0017]综上所述,本申请包括以下至少一个有益技术效果:
[0018]1、外拉撑开两个撑腿即可与外框形成撑托之势,这样人员便可站在较远处利用专用的清洁工具即可对散热器芯进行细致清洁,人员站在较远处能最大程度上避免清洁期间产生的扬尘对人员的健康危害,实用可靠;
[0019]2、通过两个伸缩支撑杆的设置能将撑腿的外展幅度进行限制,也能确保外展后的撑腿、伸缩支撑杆与抵块形成较好的牵制平衡效用,提高散热器芯、外框、撑腿摆置的稳定性,且收纳槽的开设能方便撑腿收入安装槽后伸缩支撑杆的摆置,流畅连贯。
附图说明
[0020]图1为本申请的三维结构示意图一;
[0021]图2为本申请的三维结构示意图二;
[0022]图3为本申请撑腿、伸缩支撑杆、侧板、抵块的连接情况示意图一;
[0023]图4为本申请撑腿、伸缩支撑杆、侧板、抵块的连接情况示意图二;
[0024]图5为本申请撑腿、抵块连接情况的细节图。
[0025]图中标号说明:
[0026]1、散热器芯;2、进水室;3、出水室;4、外框;401、安装槽;5、撑腿;501、收纳槽;6、伸缩支撑杆;7、侧板;8、抵块;9、滑插块;10、拨块;11、弹簧;12、转轴。
具体实施方式
[0027]下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0028]在本申请的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0029]在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0030]以下结合附图对本申请作进一步的详细说明。
[0031]实施例1:
[0032]参照图1

5,本申请实施例中的一种便于清洁的车用散热器壳体,包括散热器芯1和安装在散热器芯1外的外框4,散热器芯1的顶、底侧依次设置有嵌装在外框4上的进水室2、出水室3,外框4的背部对称开设有两个安装槽401,两个安装槽401内均通过转轴12转动安装有撑腿5,外框4的背部对称安装有分别与两个撑腿5相匹配的抵撑装置。
[0033]抵撑装置包括固定在外框4侧边上的侧板7,侧板7上滑动穿插有滑插块9,滑插块9靠近撑腿5的一端固定连接有抵块8,且滑插块9背对抵块8的一端竖直安插固定有拨块10;滑插块9外套设有弹簧11,弹簧11的首尾两端分别与抵块8、侧板7的侧壁固定相连;抵块8靠近外框4的一侧设置为与外框4背面平行设置的竖直表面,抵块8的顶部设置为与外伸后的撑腿5侧边相适配的斜抵表面。
[0034]具体详细的实施原理为:在需要清洁散热器时,外拉两个拨块10,使得两个抵块8不再对安装槽401内收的撑腿5进行锁限,外拉撑开两个撑腿5即可与外框4形成撑托之势,这其中松开外拉两个拨块10的手两个滑插块9在两个弹簧11的弹性回复作用下带动两个抵块8对外展开的两个撑腿5进行分别的限抵,确保散热器芯1可以被撑放在地面上而不需借助人手对散热器芯1进行握持;
[0035]这样之后人员站在较远处利用专用的清洁工具即可对散热器芯1进行细致清洁,人员站在较远处能最本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于清洁的车用散热器壳体,包括散热器芯(1)和安装在散热器芯(1)外的外框(4),其特征在于:所述散热器芯(1)的顶、底侧依次设置有嵌装在外框(4)上的进水室(2)、出水室(3),所述外框(4)的背部对称开设有两个安装槽(401),两个所述安装槽(401)内均通过转轴(12)转动安装有撑腿(5),所述外框(4)的背部对称安装有分别与两个撑腿(5)相匹配的抵撑装置。2.根据权利要求1所述的一种便于清洁的车用散热器壳体,其特征在于:所述抵撑装置包括固定在外框(4)侧边上的侧板(7),所述侧板(7)上滑动穿插有滑插块(9),所述滑插块(9)靠近撑腿(5)的一端固定连接有抵块(8),且所述滑插块(9)背对抵块(8)的一端竖直安插固定有拨块(10)。3.根据权利要求2所述的一种便于清洁的车用散热器壳体...

【专利技术属性】
技术研发人员:俞建平周建蒋海浪
申请(专利权)人:苏州市翰熹铝制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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