一种电动汽车智能充电桩的设计系统技术方案

本发明专利技术公开了一种电动汽车智能充电桩的设计系统，涉及充电桩技术领域，包括信息制定模块、信息传输模块、信息发布模块、建议上传模块、控制中心、建议发布模块以及云端存储模块；建议上传模块用于市民上传针对智能充电桩设计的建议信息至控制中心，所述控制中心用于对接收到的建议信息进行审核过滤后，将对应建议信息传输至建议发布模块；本发明专利技术中建议发布模块、信息传输模块、信息制定模块之间协同作用，实现建议信息通过信息传输模块传输至信息制定模块，管理人员通过信息制定模块读取建议发布模块显示的建议信息，参考建议信息完成智能充电桩设计信息的制定，使得制定的智能充电桩设计信息更加贴合市民需求，提高设计效率。提高设计效率。提高设计效率。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车智能充电桩的设计系统


[0001]本专利技术涉及充电桩
，具体是一种电动汽车智能充电桩的设计系统。

技术介绍

[0002]随着经济发展与能源供给、环境污染之间的矛盾日益激化，节能降耗和减少对化石燃料的依赖已成为世界各国经济持续发展迫切需要解决的问题。电动汽车具有节油、环保、高效率的优点，世界各国科学家和工业界普遍认为电动汽车是二十一世纪重要的清洁交通工具。电动汽车充电站和充电网络是电动汽车规模化和产业化发展的重要基础设施。
[0003]目前电动汽车充电设施可以分为充电桩、充电站、换电站三种类型。而充电桩对具有车载充电机的电动乘用车辆可以提供交流充电电源，且具有占地面积小，布点灵活等特点，在我国起着越来越重要的作用；目前我国电动车充电设备供不应求，机体的流动性与随机性，对安装充电桩的位置难以确定，无法解决需求与充电桩量之间关系的平衡性。

技术实现思路

[0004]为了解决上述方案存在的问题，本专利技术提供了一种电动汽车智能充电桩的设计系统。
[0005]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车智能充电桩的设计系统，其特征在于，包括信息制定模块、信息传输模块、信息发布模块、建议上传模块、控制中心、数据库、建议发布模块、展示评论模块、设计修正模块、云端存储模块；所述建议上传模块用于市民上传针对智能充电桩设计的建议信息至控制中心，所述控制中心用于对接收到的建议信息进行审核过滤后，将对应建议信息传输至建议发布模块；所述建议发布模块用于接收对应的建议信息并进行优先级分析，并根据建议信息的优先级显示建议信息；所述信息制定模块用于智能充电桩设计信息的制定，管理人员通过信息传输模块读取建议发布模块显示的建议信息，参考建议信息完成智能充电桩设计信息的制定；所述信息发布模块用于展示智能充电桩设计信息；所述展示评论模块与信息发布模块相连接，市民通过手机终端进入展示评论模块，对信息发布模块展示的智能充电桩设计信息进行浏览、评论；所述设计修正模块与展示评论模块相连接，用于根据市民的浏览、评论对制定的智能充电桩设计信息进行修正；之后将智能充电桩设计信息的最终决定传输至云端存储模块进行存储。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车智能充电桩的设计系统，其特征在于，控制中心对建议信息进行审核过滤的方法为：获取建议上传模块上传的建议信息，当两个上传的建议信息的关键词重合度达到预设重合度λ％，则认为这两个上传的建议信息为同一建议；其中λ为预设值；控制中心对上传的同一建议的建议信息进行丰富度评估，并选取丰富度最大的建议信息作为选中建议信息发送至建议发布模块。3.根据权利要求2所述的一种电动汽车智能充电桩的设计系统，其特征在于，其中，丰富度评估的方法为：S41：获取建议信息的上传者，得到上传者的身份信息，结合数据库对上传者的身份信息进行特值赋予过程，得到建议信息的特值T1；S42：获取建议信息中的图片、视频以及文字描述；将图片数量标记为C1，将视频长度标记为C2，将文字描述的字数标记为C3；S43：利用公式Fs＝T1
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a1+C1
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a2+C2
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a3+C3
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a4计算得到建议信息的丰富度Fs，其中a1、a2、a3、a4均为系数因子。4.根据权利要求3所述的一种电动汽车智能充电桩的设计系统，其特征在于，所述建议发布模块的具体分析步骤为：V1：获取经控制中心审核过滤的建议信息，并标记为目标建议；V2：获取目标建议的丰富度Fs，统计被认为与目标建议是同一建议的建议信息数量并标记为目标建议的建议频次P1；V3：根据目标建议的丰富度和建议频次对目标建议的优先级进行评估；...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘景达，
申请(专利权)人：能科科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：