一种防晕车的方法及装置制造方法及图纸

本申请涉及一种防晕车的方法及装置。该方法包括：获取乘客的身份信息，根据身份信息确定用于车辆运行的初始行驶参数，初始行驶参数包括车辆在不同行驶状态下的初始行驶数据值；在车辆基于初始行驶参数运行的过程中，实时监测乘客的乘车状态，其中，乘车状态包括晕车状态和正常状态；在乘客处于晕车状态时，调整车辆的行驶参数直至乘客恢复正常状态；记录乘客恢复正常状态时车辆的当前行驶参数，当前行驶参数包括车辆在当前行驶状态下的当前行驶数据值，以及将当前行驶数据值作为乘客在当前行驶状态下的当前防晕车数据值。采用本方法具有避免乘客在车辆急刹、急转弯、急速启动或者过度颠簸的情况下出现晕车的现象。度颠簸的情况下出现晕车的现象。度颠簸的情况下出现晕车的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种防晕车的方法及装置


[0001]本申请涉及应用开发
，尤其是涉及一种防晕车的方法及装置。

技术介绍

[0002]随着汽车
的发展，人们对于乘车质量的要求也越来越高。目前，人们在乘车时，由于车辆在运动的过程中，人眼所见的运动与前庭系统感觉到的运动互相矛盾，使得部分乘客会感觉到不适；或者是车辆急刹、急转弯、急速启动和过度颠簸的情况会导致乘客肠胃物质晃动，从而，使得乘客出现恶心呕吐的症状。
[0003]当前，为解决上述问题，一般会采用镜框中设有液体的防晕车眼镜或VR眼镜等来防止乘客晕车，然而，佩戴防晕车眼镜只能从视觉上防止前庭系统引发的晕车，对于车辆急刹、急转弯以及颠簸等情况引起的晕车没有作用。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种防晕车的方法、装置、计算机设备和存储介质。
[0005]一方面，提供一种防晕车的方法，该方法包括：
[0006]获取乘客的身份信息，根据身份信息确定用于车辆运行的初始行驶参数，初始行驶参数包括车辆在不同行驶状态下的初始行驶数据值；
[0007]在车辆基于初始行驶参数运行的过程中，实时监测乘客的乘车状态，其中，乘车状态包括晕车状态和正常状态；
[0008]在乘客处于晕车状态时，调整车辆的行驶参数直至乘客恢复正常状态；
[0009]记录乘客恢复正常状态时车辆的当前行驶参数，当前行驶参数包括车辆在当前行驶状态下的当前行驶数据值，以及将当前行驶数据值作为乘客在当前行驶状态下的当前防晕车数据值。<br/>[0010]在其中一个实施例中，该方法具体还包括：
[0011]当乘客离开车辆时，将当前防晕车数据值上传至云端和/或发送到乘客的移动终端，以使得初始行驶参数基于当前防晕车数据值进行更新。
[0012]在其中一个实施例中，上述的获取乘客的身份信息，根据身份信息确定用于车辆运行的初始行驶参数，初始行驶参数包括车辆在不同行驶状态下的初始行驶数据值，具体还包括：
[0013]向云端发送乘客的身份信息，以及获取云端根据身份信息确定的乘客的用户类型信息；
[0014]根据用户类型信息确定乘客为新用户或老用户；
[0015]若乘客为老用户，从云端和/或从与车辆无线连接的乘客的移动终端获取初始行驶参数，初始行驶参数基于乘客的在车辆的不同行驶状态下的历史防晕车数据值确定。
[0016]在其中一个实施例中，上述的初始行驶参数基于乘客在车辆的不同行驶状态下的
历史防晕车数据值确定，具体还包括：
[0017]获取乘客在乘车过程中的身体状态和/或行为状态，其中，身体状态包括饱腹状态、饥饿状态中的至少一种，行为状态包括阅读状态、观影状态、互动状态、瞌睡状态、小憩状态、观景状态中的至少一种；
[0018]基于乘客在车辆的不同行驶状态下且乘客处于不同身体状态和/或行为状态时的历史防晕车数据值确定初始行驶参数。
[0019]在其中一个实施例中，该方法还包括：
[0020]获取乘客的历史防晕车数据值；
[0021]获取乘客的乘车目的地；
[0022]根据历史防晕车数据值和乘车目的地，规划行车路线。
[0023]在其中一个实施例中，该方法还包括：
[0024]若乘客为新用户，通过语音提示提醒乘客进行账户注册，并基于标准行驶参数进行运行，其中，标准行驶参数包括车辆在不同行驶状态下的标准行驶数据值。
[0025]在其中一个实施例中，该方法还包括：
[0026]车辆的行驶状态包括：匀速直线行驶状态、加速行驶状态、减速行驶状态、上下颠簸状态以及急转弯状态中的一种或多种。
[0027]在其中一个实施例中，上述的实时监测乘客的乘车状态，包括：
[0028]通过乘客体征检测装置实时采集乘客的体征信息，乘客的体征信息包括乘客的心率、血压、汗液分泌、视线震颤以及乘客面部颜色中的一种或多种；
[0029]根据乘客的体征信息，监测乘客的乘车状态。
[0030]在其中一个实施例中，车辆包括有人驾驶车辆和无人驾驶车辆；
[0031]在车辆为有人驾驶车辆时，行驶参数通过驾驶员的操作行为进行调整；
[0032]在车辆为无人驾驶车辆时，车辆的行驶参数通过语音控制进行调整或者通过调取与乘客的乘车状态对应的参数调整方案进行调整。
[0033]另一方面，提供了一种防晕车的装置，该装置包括：
[0034]获取模块，用于获取乘客的身份信息，根据身份信息确定用于车辆运行的初始行驶参数，初始行驶参数包括车辆在不同行驶状态下的初始行驶数据值；
[0035]监测模块，用于在车辆基于初始行驶参数运行的过程中，实时监测乘客的乘车状态，其中，乘车状态包括晕车状态和正常状态；
[0036]调整模块，用于在乘客处于晕车状态时，调整车辆的行驶参数直至乘客恢复正常状态；
[0037]更新模块，用于记录乘客恢复正常状态时车辆的当前行驶参数，当前行驶参数包括车辆在当前行驶状态下的当前行驶数据值，以及将当前行驶数据值作为乘客在当前行驶状态下的当前防晕车数据值。
[0038]再一方面，提供了一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，处理器执行计算机程序时实现以下步骤：
[0039]获取乘客的身份信息，根据身份信息确定用于车辆运行的初始行驶参数，初始行驶参数包括车辆在不同行驶状态下的初始行驶数据值；
[0040]在车辆基于初始行驶参数运行的过程中，实时监测乘客的乘车状态，其中，乘车状
态包括晕车状态和正常状态；
[0041]在乘客处于晕车状态时，调整车辆的行驶参数直至乘客恢复正常状态；
[0042]记录乘客恢复正常状态时车辆的当前行驶参数，当前行驶参数包括车辆在当前行驶状态下的当前行驶数据值，以及将当前行驶数据值作为乘客在当前行驶状态下的当前防晕车数据值。
[0043]又一方面，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现以下步骤：
[0044]获取乘客的身份信息，根据身份信息确定用于车辆运行的初始行驶参数，初始行驶参数包括车辆在不同行驶状态下的初始行驶数据值；
[0045]在车辆基于初始行驶参数运行的过程中，实时监测乘客的乘车状态，其中，乘车状态包括晕车状态和正常状态；
[0046]在乘客处于晕车状态时，调整车辆的行驶参数直至乘客恢复正常状态；
[0047]记录乘客恢复正常状态时车辆的当前行驶参数，当前行驶参数包括车辆在当前行驶状态下的当前行驶数据值，以及将当前行驶数据值作为乘客在当前行驶状态下的当前防晕车数据值。
[0048]上述一种防晕车的方法、装置、计算机设备和存储介质，首先，获取乘客的身份信息，根据身份信息确定用于车辆运行的初始行驶参数；接着，在车辆基于初始行驶参数运行的过程中，实时监测乘客的乘车状态；在乘客处于晕车状态时，调整车辆的行驶参本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防晕车的方法，其特征在于,所述方法包括：获取乘客的身份信息，根据所述身份信息确定用于车辆运行的初始行驶参数，所述初始行驶参数包括所述车辆在不同行驶状态下的初始行驶数据值；在所述车辆基于所述初始行驶参数运行的过程中，实时监测所述乘客的乘车状态，其中，所述乘车状态包括晕车状态和正常状态；在所述乘客处于晕车状态时，调整所述车辆的行驶参数直至所述乘客恢复正常状态；记录所述乘客恢复正常状态时所述车辆的当前行驶参数，所述当前行驶参数包括所述车辆在当前行驶状态下的当前行驶数据值，以及将所述当前行驶数据值作为所述乘客在所述当前行驶状态下的当前防晕车数据值。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：当所述乘客离开所述车辆时，将所述当前防晕车数据值上传至云端和/或发送到所述乘客的移动终端，以使得所述初始行驶参数基于所述当前防晕车数据值进行更新。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述获取乘客的身份信息，根据所述身份信息确定用于车辆运行的初始行驶参数，所述初始行驶参数包括所述车辆在不同行驶状态下的初始行驶数据值，包括：向云端发送所述乘客的身份信息，以及获取云端根据所述身份信息确定的所述乘客的用户类型信息；根据所述用户类型信息确定所述乘客为新用户或老用户；若所述乘客为老用户，从云端和/或从与所述车辆无线连接的所述乘客的移动终端获取所述初始行驶参数，所述初始行驶参数基于所述乘客的在车辆的不同行驶状态下的历史防晕车数据值确定。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述初始行驶参数基于所述乘客的在车辆的不同行驶状态下的历史防晕车数据值确定，包括：获取所述乘客在乘车过程中的身体状态和/或行为状态，其中，所述身体状态包括饱腹状态、饥饿状态中的至少一种，所述行为状态包括阅读状态、观影状态、互动状态、瞌睡状态、小憩状态、观景状态中的至少一种；基于所述乘客在车辆的不同行驶状态下且所述乘客处于不同身体状态和/或行为状态时的历史防晕车数据值确定所述初始行驶参数。5.根据权利要求3所述的方法，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘立鹏，
申请(专利权)人：宁波均联智行科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：