【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车载音频，特别是涉及一种车内音频设备控制系统及方法。
技术介绍
1、在车载系统中，远程信息控制单元(telematics control unit，tcu)与车载信息娱乐系统(in-vehicle infotainment，ivi)很少采用车载音频总线(automotive audiobus，a2b)进行耦合，ivi中设有多个扬声器，tcu需单独设置一个扬声器，导致扬声器配备过多。当前一般会采用编解码器加模拟功放完成数字信号到模拟信号的转换，成本较高。并且远程信息控制单元单独设置的扬声器不支持车机启动时的警示音或提示音发送，导致硬件整合度不高，系统成本偏高。
技术实现思路
1、基于此，提供一种车内音频设备控制系统及方法，用于解决目前车载信息娱乐系统中设有多个扬声器，远程信息控制单元需单独设置一个扬声器，导致扬声器配备过多，并且远程信息控制单元单独设置的扬声器不支持车机启动时的警示音或提示音发送，导致硬件整合度不高，系统成本偏高的技术问题。
2、一方面，在一实施例中提供...
【技术保护点】
1.一种车内音频设备控制系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车内音频设备控制系统，其特征在于，所述远程信息控制单元还包括：
3.根据权利要求1所述的车内音频设备控制系统，其特征在于，所述远程信息控制单元用于通过所述网络接入模块接入蜂窝网络。
4.根据权利要求1所述的车内音频设备控制系统，其特征在于，所述远程信息控制单元还包括：
5.根据权利要求1所述的车内音频设备控制系统，其特征在于，所述远程信息控制单元还包括：
6.一种车内音频设备控制方法，其特征在于，用于如权利要求1或2所述的车内音频设备控...
【技术特征摘要】
1.一种车内音频设备控制系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车内音频设备控制系统，其特征在于，所述远程信息控制单元还包括：
3.根据权利要求1所述的车内音频设备控制系统，其特征在于，所述远程信息控制单元用于通过所述网络接入模块接入蜂窝网络。
4.根据权利要求1所述的车内音频设备控制系统，其特征在于，所述远程信息控制单元还包括：
5.根据权利要求1所述的车内音频设备控制系统，其特征在于，所述远程信息控制单元还包括：
6.一种车内音频设备控...
【专利技术属性】
技术研发人员：薛贤海，
申请(专利权)人：宁波均联智行科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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