一种汽车发动机罩锁装配定位工装制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车部件工装夹具领域，更具体地，涉及一种汽车发动机罩锁装配定位工装。该定位工装包括基座，所述基座水平两端设有工装定位块，所述基座设有两个对称设置的第一罩锁定位块，所述第一罩锁定位块位于两个工装定位块之间，利用罩锁定位块上的罩锁定位销、吸附磁体对发动机罩锁的位置进行吸合，保证发动机罩锁在工装上位置的唯一性，然后将工装整体直接安装在汽车的前端框架上，使得工装定位块上的工装定位销插入到前端框架上的孔洞内，并通过工装定位块上的定位磁体将工装整体吸合在前端框架上，防止安装有发动机罩锁的工装翻转，并可以确定发动机罩锁位置的唯一性，提高装配精度和稳定性。提高装配精度和稳定性。提高装配精度和稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机罩锁装配定位工装


[0001]本技术涉及汽车部件工装夹具领域，更具体地，涉及一种汽车发动机罩锁装配定位工装。

技术介绍

[0002]发动机罩锁作为汽车的重要零件，其与发动机罩啮合后直接决定了发动机罩的位置，从而极大影响发动机罩周圈的外观配合质量，目前发动机罩锁的装配通常通过作业人员手工定位装配，精度及稳定性难以保证，且发动机罩锁在紧固瞬间由于摩擦力的作用会产生旋转，发动机罩锁的水平度也难以保证，最终导致汽车发动机罩周圈的外观配合质量产生严重的问题，此外，汽车发动机罩周圈的配合尺寸环节多，各环节的偏差也容易导致发动机罩周圈出现配合不良，例如发动机罩密封胶条的反作用力导致发动机罩偏高，此时需要适配发动机罩锁的位置以吸收偏差，但作业人员手工定位装配无法精确的保证发动机罩锁安装在需要的位置。
[0003]公开号为CN108422353A的中国专利在2018年08月21日公开了一种用于在总装装配发动机罩锁主锁的定位工装，采用两侧尼龙垫块和中间定位板来定位发动机罩锁，将发动机罩锁安装在汽车的前端框架上。方案中两侧尼龙垫块对汽车的前端框本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机罩锁装配定位工装，其特征在于：包括基座(1)，所述基座(1)水平两端设有工装定位块(2)，所述基座(1)设有两个对称设置的第一罩锁定位块(3)，所述第一罩锁定位块(3)位于两个工装定位块(2)之间，用于固定罩锁位置；所述第一罩锁定位块(3)与工装定位块(2)朝向一致；所述第一罩锁定位块(3)设有罩锁定位销(31)和若干吸附磁体(32)，所述罩锁定位销(31)居中设置，所述吸附磁体(32)绕定位销对称分布。2.根据权利要求1所述汽车发动机罩锁装配定位工装，其特征在于：还包括第二罩锁定位块(4)，所述第二罩锁定位块(4)位于两个第一罩锁定位块(3)之间，所述第二罩锁定位块(4)设有定位面(41)。3.根据权利要求2所述汽车发动机罩锁装配定位工装，其特征在于：所述工装定位块(2)设有工装定位销(21)和工装磁体(22)，所述工装定位销(21)、工装磁体(22)的中心位于同一竖直线上。4.根据权利要求3所述汽车发动机罩锁装配定位工装，其特征在于：两个所述工装定...

【专利技术属性】
技术研发人员：宁晓魏，赵学伟，文晶晶，李建鲁，
申请(专利权)人：广汽乘用车有限公司，
类型：新型
国别省市：