汽车配件加工用可快速拆装的夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车配件加工用可快速拆装的夹具，包括安装座和承载台，承载台转动设置于安装座内侧的顶部，承载台的顶端设置有夹持机构，承载台外壁的两端部均固定套接有弧形齿条，弧形齿条的底端啮合连接有传动齿轮，传动齿轮的中部固定穿插设置有连接轴，连接轴与安装座转动穿插设置，且连接轴的端部设置有用于传动齿轮定位的锁紧机构。本实用新型专利技术通过在安装座上转动设置带有夹持机构的承载台并在承载台外壁外壁设置弧形齿条，配合连接轴、传动齿轮和锁紧机构，能够对承载台进行转动角度调节，改变承载台上夹持定位的汽车配件加工面的朝向，操作简单方便，无需重新拆装汽车配件，从而提高了对汽车配件加工的效率以及便捷性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
汽车配件加工用可快速拆装的夹具


[0001]本技术涉及汽车配件加工
，特别涉及汽车配件加工用可快速拆装的夹具。

技术介绍

[0002]目前在对汽车配件进行加工时，常常需要使用夹具对汽车配件进行夹持，使其便于后续的加工作业，能够提高汽车配件加工的质量。
[0003]现今用于汽车配件夹持的夹具，一般都汽车配件进行夹持固定后，汽车配件的加工面都只能朝着一个方向，无法对汽车配件加工面的放置角度进行调节，而重新拆装又容易造成汽车配件定位出现偏差，而且操作繁琐，增加操作者的工作强度，降低工作效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供汽车配件加工用可快速拆装的夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：汽车配件加工用可快速拆装的夹具，包括安装座和承载台，所述承载台转动设置于安装座内侧的顶部，所述承载台的顶端设置有夹持机构；
[0006]所述承载台外壁的两端部均固定套接有弧形齿条，所述弧形齿条的底端啮合连接有传动齿轮，所述传动齿轮的中部固定穿插设置有连接轴，所述连接轴与安装座转动穿插设置，且所述连接轴的端部设置有用于传动齿轮定位的锁紧机构。
[0007]优选的，所述安装座包括连接底板和两个支撑板，两个所述支撑板对称固定连接于连接底板的顶端，且所述连接轴的两端部分别与两个支撑板转动穿插设置。
[0008]优选的，所述锁紧机构包括转柄和紧固螺栓，所述连接轴的一端贯穿支撑板的一侧并与转柄的中部固定连接，所述紧固螺栓螺纹穿插连接于转柄外壁的边侧，且所述紧固螺栓的一端与支撑板的外壁贴合设置。
[0009]优选的，所述夹持机构包括两个夹板，两个所述夹板对称设置于承载台的顶端，所述承载台的内腔转动设置有双向螺杆，所述双向螺杆的外壁螺纹套接有两个螺母座，两个所述螺母座的外壁均通过连接块与夹板固定连接，且所述连接块与承载台顶端开设的条形通孔穿插设置。
[0010]优选的，所述双向螺杆的一端固定设置有转盘，且两个所述夹板相对的一侧均固定设置有防护垫。
[0011]优选的，所述承载台两侧的中部均固定连接有连接管，两个所述连接管分别与两个支撑板的顶部转动穿插设置，且其中一个所述连接管的内腔与双向螺杆转动穿插设置。
[0012]本技术的技术效果和优点：
[0013]（1）本技术通过在安装座上转动设置带有夹持机构的承载台并在承载台外壁外壁设置弧形齿条，配合连接轴、传动齿轮和锁紧机构，能够对承载台进行转动角度调节，
改变承载台上夹持定位的汽车配件加工面的朝向，操作简单方便，无需重新拆装汽车配件，从而提高了对汽车配件加工的效率以及便捷性；
[0014]（2）本技术利用双向螺杆带动螺母座同步相向或反向移动，能够带动两个夹板对汽车配件进行自定心夹持，不仅定位准确，同时拆装便捷，从而提高了对汽车配件夹持固定的便捷性。
附图说明
[0015]图1为本技术立体结构示意图。
[0016]图2为本技术承载台正面剖视结构示意图。
[0017]图3为本技术图1的A处局部放大结构示意图。
[0018]图中：1、连接底板；2、支撑板；3、承载台；4、夹板；5、双向螺杆；6、转盘；7、螺母座；8、连接管；9、弧形齿条；10、连接轴；11、传动齿轮；12、转柄；13、防护垫；14、条形通孔；15、紧固螺栓。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]本技术提供了如图1
‑
3所示的汽车配件加工用可快速拆装的夹具，包括安装座和承载台3，承载台3转动设置于安装座内侧的顶部，承载台3的顶端设置有夹持机构；
[0021]夹持机构包括两个夹板4，两个夹板4对称设置于承载台3的顶端，承载台3的内腔转动设置有双向螺杆5，双向螺杆5的外壁螺纹套接有两个螺母座7，两个螺母座7的外壁均通过连接块与夹板4固定连接，且连接块与承载台3顶端开设的条形通孔14穿插设置，通过双向螺杆5的顺时针或逆时针转动，配合连接块对螺母座7的限位，使得两个螺母座7同步相向或反向移动，带动两个夹板4同时移动，实现对汽车配件的快速解锁或自定心固定，双向螺杆5的一端固定设置有转盘6，且两个夹板4相对的一侧均固定设置有防护垫13，转盘6和防护垫13的设置，能够提高操作的便捷性以及对汽车配件的防护性；
[0022]承载台3外壁的两端部均固定套接有弧形齿条9，弧形齿条9的弧形与承载台3外壁相同，呈残缺圆环状，弧形齿条9的底端啮合连接有传动齿轮11，传动齿轮11的中部固定穿插设置有连接轴10，连接轴10与安装座转动穿插设置，利用连接轴10的转动带动传动齿轮11转动，由于传动齿轮11与弧形齿条9啮合，使得弧形齿条9随着传动齿轮11转动，实现对承载台3上表面朝向的调节，且连接轴10的端部设置有用于传动齿轮11定位的锁紧机构，对连接轴10和传动齿轮11的位置进行固定，避免其发生转动，从而实现对承载台3转动后位置的固定；
[0023]安装座包括连接底板1和两个支撑板2，两个支撑板2对称固定连接于连接底板1的顶端，且连接轴10的两端部分别与两个支撑板2转动穿插设置，承载台3两侧的中部均固定连接有连接管8，两个连接管8分别与两个支撑板2的顶部转动穿插设置，且其中一个连接管8的内腔与双向螺杆5转动穿插设置，连接管8的设置不仅便于承载台3与支撑板2之间的转
动连接，同时使得双向螺杆5的一端能够伸出安装转盘6，便于操作者控制夹板4对汽车配件的夹持或解锁；
[0024]锁紧机构包括转柄12和紧固螺栓15，连接轴10的一端贯穿支撑板2的一侧并与转柄12的中部固定连接，紧固螺栓15螺纹穿插连接于转柄12外壁的边侧，且紧固螺栓15的一端与支撑板2的外壁贴合设置，转柄12能够便于操作者转动连接轴10，同时与转柄12螺纹连接的紧固螺栓15，能够使操作者通过顺时针或逆时针转动紧固螺栓15，带动紧固螺栓15的一端挤压或远离支撑板2的外壁，便于控制连接轴10的固定或转动。
[0025]本技术工作原理：操作者将汽车配件放置在承载台3上两个夹板4之间，通过转动双向螺杆5带动两个夹板4将汽车配件进行夹持固定，在需要改变汽车配件加工面的朝向以便于加工时，操作者只需拧松紧固螺栓15，接触连接轴10的固定，然后顺时针或逆时针转动转柄12带动连接轴10转动，使传动齿轮11随着连接轴10转动而带动弧形齿条9转动，实现对承载台3的转动方向以及角度的控制，达到预定位置后，只需反向拧紧固螺栓15，使紧固螺栓15的一端挤压支撑板2外壁，对连接轴10进行定位，避免其转动。
[0026]在本技术的描述中，除非本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车配件加工用可快速拆装的夹具，包括安装座和承载台（3），其特征在于，所述承载台（3）转动设置于安装座内侧的顶部，所述承载台（3）的顶端设置有夹持机构；所述承载台（3）外壁的两端部均固定套接有弧形齿条（9），所述弧形齿条（9）的底端啮合连接有传动齿轮（11），所述传动齿轮（11）的中部固定穿插设置有连接轴（10），所述连接轴（10）与安装座转动穿插设置，且所述连接轴（10）的端部设置有用于传动齿轮（11）定位的锁紧机构。2.根据权利要求1所述的汽车配件加工用可快速拆装的夹具，其特征在于，所述安装座包括连接底板（1）和两个支撑板（2），两个所述支撑板（2）对称固定连接于连接底板（1）的顶端，且所述连接轴（10）的两端部分别与两个支撑板（2）转动穿插设置。3.根据权利要求1所述的汽车配件加工用可快速拆装的夹具，其特征在于，所述锁紧机构包括转柄（12）和紧固螺栓（15），所述连接轴（10）的一端贯穿支撑板（2）的一侧并与转柄（12）的中部固定连接，所述紧固螺栓（15）螺纹穿插...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙耀军，钱江华，孙丽丽，
申请(专利权)人：无锡炜峰轿车附件有限公司，
类型：新型
国别省市：