一种传动机构的装配工装及其装配方法组成比例

技术编号:33035228 阅读:18 留言:0更新日期:2022-04-15 09:13
本发明专利技术涉及电调天线技术领域,更具体地,涉及一种传动机构的装配工装及其装配方法,用于解决提高复杂传动机构的装配效率。一种传动机构的装配工装,用于装配带有支撑座、螺杆、导向杆的传动机构,所述装配工装包括:底座,中部设有与所述支撑座的外轮廓配合的开槽;安装块,安装在所述底座,所述安装块靠近所述底座中部的侧面设有若干个导槽,所述导槽用于引导安装所述螺杆;卡爪,安装在所述安装块的顶部,所述卡爪设有与所述导向杆配合的卡槽。所述卡爪设有与所述导向杆配合的卡槽。所述卡爪设有与所述导向杆配合的卡槽。

【技术实现步骤摘要】
一种传动机构的装配工装及其装配方法


[0001]本专利技术涉及电调天线
,更具体地,涉及一种传动机构的装配工装及其装配方法。

技术介绍

[0002]随着移动通信技术的高速发展,天线技术也在不断进步,目前,电调天线已经广泛地应用在通信领域。电调天线是一种与机械天线对应的射频发射接收装置,是一种使用电子调整下倾角度的移动天线。电调天线与机械天线相比,具有调整简单、调节精度高的特点。由于不需要维护人员直接进行机械操作,所以在天线的工作状态下也可以对天线的下倾角度进行调整。
[0003]目前市面上的电调天线的传动机构大多由多根螺杆和多根导向杆组成,传动机构的结构复杂,在不依靠辅助装置时装配十分困难,从而导致电调天线的传动机构的生产效率低下且耗神。

技术实现思路

[0004]本专利技术旨在克服上述现有技术的至少一种缺陷,提供一种传动机构的装配工装及其装配方法,用于解决提高复杂传动机构的装配效率。
[0005]本专利技术采取的技术方案是,一种传动机构的装配工装,用于装配带有支撑座、螺杆、导向杆的传动机构,所述装配工装包括:
[0006]底座,中部设有与所述支撑座的外轮廓配合的开槽;
[0007]安装块,安装在所述底座的左右两侧,所述安装块靠近所述底座中部的侧面设有若干个导槽,所述导槽用于引导安装所述螺杆;
[0008]卡爪,安装在所述安装块的顶部,所述卡爪设有与所述导向杆配合的卡槽。
[0009]本专利技术一种传动机构的装配工装,用于辅助传动机构的装配,传动机构主要带有支撑座、螺杆和导向杆,装配工装的结构包括底座、安装块、若干个导槽和卡爪,支撑座与底座中部设有的开槽配合安装;安装块安装在底座,安装块的侧面设有的导槽可引导螺杆安装;卡爪安装在安装块的顶部,当导向杆安装在螺杆时,卡爪通过卡槽卡住导向杆,从而实现螺杆的固定装配。本专利技术的装配工装能够快速地将天线传动机构的零件,支撑座、螺杆、导向杆等组装成一个传动机构,极大地提高装配工人的装配效率;并且本专利技术装配工装零部件少,结构简单,组装方便,更能减轻装配工人的劳动负担和精神损耗。
[0010]进一步地,所述开槽上设有加强筋,用于加强所述底座左右两侧的连接。
[0011]本专利技术一种传动机构的装配工装中,底座上设有与支撑座外轮廓匹配的开槽,开槽上与左右两侧连结的部分设有加强筋,可以进一步加强巩固底座左右两侧连接,以防止安装和装配时出现断裂的情况。
[0012]进一步地,所述安装块侧面设有若干个安装槽,所述安装槽呈阶梯状结构,所述导槽呈F状结构,所述导槽嵌装在所述安装槽内。
[0013]本专利技术一种传动机构的装配工装中,安装块在靠近底座中部的侧面设有向内凹陷的安装槽,安装槽呈阶梯状结构,导槽呈F状结构,导槽嵌装入安装槽内与安装槽配合使用,安装槽和导槽的结构可以引导螺杆滑入导槽内,与传动结构的其它零部件配合组装。
[0014]进一步地,所述安装块的顶部设有安装孔,所述卡爪设有固定孔,所述安装孔通过安装件与所述固定孔配合安装,以使所述卡爪固定在所述安装块的顶部。
[0015]进一步地,所述固定孔包括固定槽和导向槽,所述导向槽的宽度大于所述固定槽的宽度,所述安装件从所述导向槽滑动至所述固定槽内与所述固定孔配合安装。
[0016]本专利技术一种传动机构的装配工装中,固定孔和安装孔对位配合安装,将卡爪固定在安装块的顶部,其中固定孔的结构为包括固定槽和导向槽,导向槽用于安装件滑动导向至固定槽,安装件在固定槽内固定卡爪。
[0017]进一步地,所述安装块的顶部设有限位柱,所述卡爪设有与所述限位柱配合安装的限位槽。
[0018]本专利技术一种传动机构的装配工装中,安装块的顶部设有限位柱,当卡爪在未被固定时,通过限位柱将卡爪限位在安装块的顶部,放置卡爪松动脱落。
[0019]进一步地,所述安装件包括螺栓和蝶形螺母,所述螺栓设有限位部、滑动部和旋转部,所述限位部用于防止蝶形螺母脱落,所述滑动部用于从所述导向槽滑动至所述固定槽内,所述旋转部旋转与所述固定孔固定连接。
[0020]本专利技术一种传动机构的装配工装中,安装件包括螺栓和蝶形螺母,本专利技术的螺栓的结构不同于普通的螺栓结构,螺栓包括用于限制蝶形螺母脱落的限位部、用于从导向槽滑动导向到固定槽的滑动部、用于与固定孔和蝶形螺母旋转固定的旋转部。
[0021]进一步地,所述卡槽设有胶套,用于防止所述导向杆滑动。
[0022]进一步地,还包括第一垫块和/或第二垫块,所述第一垫块安装在所述安装块的外侧面,用于垫高所述安装块;所述第二垫块安装在所述底座的底部,用于垫高所述底座。
[0023]本专利技术采取的另一种技术方案是,一种装配方法,采用一种传动机构的装配工装装配传动机构,所述传动机构的支撑座包括前支撑座和后支撑座,所述装配方法包括:
[0024]将所述前支撑座放入所述底座;
[0025]将所述螺杆设有的卡件对着所述导槽依次滑入所述前支撑座,并将所述螺杆一端固定在所述前支撑座;
[0026]将所述导向杆插入所述卡件设有的导向孔;
[0027]将所述卡爪卡住所述导向杆;
[0028]对准所述导向杆和所述螺杆装入所述后支撑座;
[0029]将带着装配工装的传动机构固定在垫板上,松开所述卡爪,沿着所述导槽将传动机构滑出装配工装。
[0030]本专利技术还提供一种装配方法,采用上述的一种传动机构的装配工装对传动机构进行装配,具体方法为:传动机构的装配工装,使用时先将前支撑座放入底座;再将所有的螺杆的卡件对着导槽依次滑入前支撑座,再将螺杆固定在前支撑座;然后对着卡件设有的导向孔插入导向杆,将卡爪卡住导向杆,拧紧蝶形螺母;对准导向杆和螺杆装入后支撑座;并将带着装配工装的传动机构固定在传动机构垫板上;最后松开卡爪,沿着导槽将传动机构滑出装配工装。本专利技术采用装配工装对传动机构的装配配方法,能够快速地将天线传动机
构的零件,支撑座、螺杆、导向杆等组装成一个传动机构,极大地提高装配工人的装配效率;并且本专利技术所采用的装配工装零部件少,结构简单,组装方便,更能减轻装配工人的劳动负担和精神损耗。
[0031]与现有技术相比,本专利技术的有益效果为:本专利技术一种传动机构的装配工装及其装配方法,能够快速地将天线传动机构的零件,支撑座、螺杆、导向杆等组装成一个传动机构,极大地提高装配工人的装配效率;并且本专利技术装配工装零部件少,结构简单,组装方便,更能减轻装配工人的劳动负担和精神损耗。
附图说明
[0032]图1为本专利技术一种传动机构的装配工装的结构图。
[0033]图2为本专利技术底座的结构图。
[0034]图3为本专利技术安装块的结构图。
[0035]图4为本专利技术导槽的结构图。
[0036]图5为本专利技术卡爪的结构图。
[0037]图6为本专利技术螺栓的结构图。
[0038]图7为本专利技术螺杆和卡件的结构图。
[0039]图8为装配工装装配传动机构的一结构图。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传动机构的装配工装,用于装配带有支撑座、螺杆、导向杆的传动机构,其特征在于,所述装配工装包括:底座,中部设有与所述支撑座的外轮廓配合的开槽;安装块,安装在所述底座,所述安装块靠近所述底座中部的侧面设有若干个导槽,所述导槽用于引导安装所述螺杆;卡爪,安装在所述安装块的顶部,所述卡爪设有与所述导向杆配合的卡槽。2.根据权利要求1所述的一种传动机构的装配工装,其特征在于,所述开槽上设有加强筋,用于加强所述底座左右两侧的连接。3.根据权利要求1所述的一种传动机构的装配工装,其特征在于,所述安装块侧面设有若干个安装槽,所述安装槽呈阶梯状结构,所述导槽呈F状结构,所述导槽嵌装在所述安装槽内。4.根据权利要求1所述的一种传动机构的装配工装,其特征在于,所述安装块的顶部设有安装孔,所述卡爪设有固定孔,所述安装孔通过安装件与所述固定孔配合安装,以使所述卡爪固定在所述安装块的顶部。5.根据权利要求4所述的一种传动机构的装配工装,其特征在于,所述固定孔包括固定槽和导向槽,所述导向槽的宽度大于所述固定槽的宽度,所述安装件从所述导向槽滑动至所述固定槽内与所述固定孔配合安装。6.根据权利要求1所述的一种传动机构的装配工装,其特征在于,所述安装块的顶部设有限位柱,所述卡爪设有与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:莫龙生卢吉水刘立晓
申请(专利权)人:京信射频技术广州有限公司
类型:发明
国别省市:

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