汽车ABS传感器检测用连接器制造技术

技术编号:3302132 阅读:421 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
汽车ABS传感器检测用连接器,它是由插头和壳体组成,其特征为:插头部分包含连接导体、导体弹簧、方向识别罩、锁扣弹簧和锁扣装置,在插头内的连接导体的后端加导体弹簧,插头上有方向识别罩,该识别罩与ABS传感器的外形相匹配,连接器的侧面有锁扣装置,壳体的内部放置接线端子,连接导体与接线端子相连。所述的方向识别罩一侧为直角形,另一侧为圆弧形。所述的锁扣装置安装有锁扣弹簧和释放手柄,锁扣弹簧与释放手柄的一端安装在一起,锁扣装置后面安装有释放手柄。所述的壳体为圆形。本实用新型专利技术汽车ABS传感器检测用连接器具有连接可靠、适于频繁插拔、操作方便等优点。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车制造业的汽车ABS传感器的检测
,特别涉及一种汽车ABS传感器检测用连接器
技术介绍
为了提高汽车的主动安全性,ABS(Anti-lock Braking System)——制动防抱死系统,开始在汽车上广泛推广使用。制动防抱死系统的基本元件是每个车轮中的测试车轮转速的传感器——ABS传感器,该传感器将检测到的信号发送给车内的计算机系统,计算机系统通过快速的分析计算来调节制动泵的压力。这样,就要求在汽车前后轮总成装配中,确保装入的ABS传感器的工作是正常的。为了检测ABS传感器的工作是否正常,就需要将ABS传感器连接到专用的检测设备上,而ABS传感器所特有的连接器只有与之相配套的汽车线束中才有,虽然是插接连接,但不适与频繁的插入、拔出。因为安装在汽车上的连接器,除非检修时需要插拔,正常情况下是不需要插拔的。而要对所装配的每个轮毂中的传感器进行检测,检测ABS传感器所用的连接器需要承受每天千次以上的插拔,且能保证连接可靠,目前市场上还没有这样的产品。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题,提供一种汽车ABS传感器检测用连接器。本技术的技术方案是这样实现的 本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车ABS传感器检测用连接器,它是由插头(11)和壳体(3)组成,其特征为:插头(11)包含连接导体(10)、导体弹簧(9)、方向识别罩(12)和锁扣装置(8),在插头(11)内的连接导体(10)的后端加导体弹簧(9),插头(11)上有方向识别罩(12),该识别罩与ABS传感器(13)的外形相匹配,连接器的侧面有锁扣装置(8),壳体(3)的内部放置接线端子(4),连接导体(10)与接线端子(4)相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:薛晓光张春艳绍伟划
申请(专利权)人:中国第一汽车集团公司长春一汽蓝迪自动化工程有限公司
类型:实用新型
国别省市:82[中国|长春]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利