一种传感器钢索连接件制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种连接件，特别涉及一种传感器钢索连接件。
技术介绍
如图1所示，传感器1固定在支架上，钢索2的两端分别连接在传感器1和伺服摇臂3上，当驾驶员操纵脚蹬时，操纵拉杆5将驾驶员动作传递到伺服摇臂3，使摇臂转动，摇臂转动的同时，连接在摇臂上的钢索随之伸出和收缩。直升机正常操纵过程中，由于伺服摇臂3的运动是转动，传感器钢索在伸出和收回时并不仅仅是直线运动，而是伴随着一定角度的转动；钢索2出口与钢索间隙较小，钢索若非保持直线拉伸、收缩运动，将导致钢索与传感器壳体摩擦，导致钢索短期内就磨损断裂。
技术实现思路
本技术解决的技术问题：提供一种能够提高连接寿命的传感器钢索连接件。本技术的技术方案：一种传感器钢索连接件，包括传感器1、钢索2和伺服摇臂3，钢索2的两端分别连接在传感器1和伺服摇臂3上，其特征为：在钢索2固定在伺服摇臂3上的连接件4上，连接件4固定在伺服摇臂上，连接件4为带有弧度的刚性件，其弧度的半径与伺服摇臂3的长度相同，钢索2固定在距传感器1远的一端。作为本技术方案的一种改进，所述的连接件4带有与伺服摇臂3的侧面贴合的翻边。本技术的有益效果：该结构保证了伺服摇臂3运动时与钢索不发生干涉，结构简单、效果明显，提高了连接的寿命和可靠性。附图说明图1为现有技术结构示意图；图2为本技术结构示意图；图3为连接件结构示意图；图4为运动轨迹示意图。图中：1为传感器，2为钢索，3为伺服摇臂，4为连接件，5为操纵拉杆，6为翻边，7为圆弧面，8为安装孔，a为伺服摇臂运动轨迹，b为钢索端头运动轨迹，c为伺服摇臂的极限位置，d为传感器外形。具体实施方式如图2所示，一种传感器...
【技术保护点】
一种传感器钢索连接件，包括传感器(1)、钢索(2)和伺服摇臂(3)，钢索(2)的两端分别连接在传感器(1)和伺服摇臂(3)上，其特征为：在钢索(2)固定在伺服摇臂(3)上的连接件(4)上，连接件(4)固定在伺服摇臂上，连接件(4)为带有弧度的刚性件，其弧度的半径与伺服摇臂(3)的长度相同，钢索(2)固定在距传感器(1)远的一端。
【技术特征摘要】
1.一种传感器钢索连接件，包括传感器(1)、钢索(2)和伺服摇臂(3)，钢索(2)的两端分别连接在传感器(1)和伺服摇臂(3)上，其特征为：在钢索(2)固定在伺服摇臂(3)上的连接件(4)上，连接件(4)固定在伺服摇臂上，...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱恒阳，金中浩，刁飞萌，马小伟，王征，李文龙，李波，王君，
申请(专利权)人：哈尔滨飞机工业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23
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