一种农机差逆式机械变速箱箱体制造技术

技术编号:33017909 阅读:15 留言:0更新日期:2022-04-15 08:50
本实用新型专利技术公开了一种农机差逆式机械变速箱箱体,包括垫板,还包括减振组件和箱壳,所述垫板下端安装有减振组件,所述减振组件包括减振杆套、限位槽、减振杆、限位块、弹簧垫片A、弹簧和弹簧垫片B,所述减振杆套下端套接有减振杆,所述减振杆下端可拆卸连接有弹簧垫片A,所述减振杆套内部底侧可拆卸连接有弹簧垫片B,所述弹簧垫片A和弹簧垫片B之间安装有弹簧。该一种农机差逆式机械变速箱箱体通过减振杆沿减振杆套内部进行上下滑动,弹簧垫片A、弹簧和弹簧垫片B共同组成弹性减振系统,减振杆带动弹簧垫片A进行运动,弹簧垫片A和弹簧垫片B之间的弹簧受到挤压作用,并通过自身复位产生循环振幅作用,继而达到稳定设备的目的。继而达到稳定设备的目的。继而达到稳定设备的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种农机差逆式机械变速箱箱体


[0001]本技术涉及机械变速箱
,特别涉及一种农机差逆式机械变速箱箱体。

技术介绍

[0002]变速箱是变更转速比和运动方向的装置。用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上,用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。
[0003]专利号CN202110363520.9公布了一种农用机械变速箱,包括变速箱壳体,以及设置在变速箱壳体内的传动齿轮组,变速箱壳体的底面呈倾斜设置,且倾斜面朝向变速箱壳体的底部开设的集油腔内;还包括排油通道,排油通道的一端连通于集油腔的底部,另一端设置有油封组件;排油通道内设置有螺旋棱以使得排油时形成涡流。本专利技术提供的一种农用机械变速箱,通过设置的螺旋状的油封筒,在放油的过程中,能够形成在集油腔的位置处形成螺旋状的旋涡,在形成旋涡的过程中,能够将变速箱壳体内部的杂质带入至集油腔内,从而能够使内部的杂质铁屑跟随旋涡状的齿轮油流出,极大程度的将杂质顺带出来,便于变速箱内部杂质的清理。
[0004]目前,用于农机的差逆式机械变速箱存在以下弊端:1、以往用于农机的差逆式机械变速箱在工作时会产生较大振动,给农机的使用带来影响;2、以往用于农机的差逆式机械变速箱在工作时,箱体内部变速齿轮传动会产生一定程度的噪音,增加了农机工作噪音。为此,我们提出一种农机差逆式机械变速箱箱体。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种农机差逆式机械变速箱箱体,通过减振杆沿减振杆套内部进行上下滑动,弹簧垫片A、弹簧和弹簧垫片B共同组成弹性减振系统,减振杆带动弹簧垫片A进行运动,弹簧垫片A和弹簧垫片B之间的弹簧受到挤压作用,并通过自身复位产生循环振幅作用,继而达到稳定设备的目的,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0007]一种农机差逆式机械变速箱箱体,包括垫板,还包括减振组件和箱壳,所述垫板下端安装有减振组件,所述减振组件包括减振杆套、限位槽、减振杆、限位块、弹簧垫片A、弹簧和弹簧垫片B,所述减振杆套下端套接有减振杆,所述减振杆下端可拆卸连接有弹簧垫片A,所述减振杆套内部底侧可拆卸连接有弹簧垫片B,所述弹簧垫片A和弹簧垫片B之间安装有弹簧,所述箱壳包括内壳体、蜂窝面板和外壳体。
[0008]进一步地,所述减振杆套下端固定连接有底板;底板起到底部支撑作用。
[0009]进一步地,所述垫板上端固定连接有支架,所述支架上端固定连接有箱壳;支架可以对外表面不规则的箱壳起到支撑作用。
[0010]进一步地,所述减振杆套两侧内壁开设有限位槽,所述减振杆两侧固定连接有限
位块,所述限位块沿限位槽内部进行配合滑动;通过减振杆两侧所固定的限位块沿减振杆套内部的限位槽进行配合滑动。
[0011]进一步地,所述内壳体和外壳体之间安装有蜂窝面板;通过设计有蜂窝面板,蜂窝面板呈蜂窝状结构,可以对机械变速箱箱体内部所散出的噪音进行削弱。
[0012]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果1、通过设计有减振组件,减振组件包括减振杆套、限位槽、减振杆、限位块、弹簧垫片A、弹簧和弹簧垫片B,受到机械振动时减振杆沿减振杆套内部进行上下滑动,弹簧垫片A、弹簧和弹簧垫片B共同组成弹性减振系统,减振杆带动弹簧垫片A进行运动,弹簧垫片A和弹簧垫片B之间的弹簧受到挤压作用,并通过自身复位产生循环振幅作用,提供的阻尼力阻碍设备振动,继而达到稳定设备的目的,解决了以往用于农机的差逆式机械变速箱在工作时会产生较大振动的问题,避免振动给农机的使用带来影响;2、通过在将箱壳设计为内壳体、蜂窝面板和外壳体组成式,所设计的蜂窝面板呈蜂窝状结构,可以对机械变速箱箱体内部所散出的噪音进行削弱,解决了以往用于农机的差逆式机械变速箱在工作时箱体内部变速齿轮传动会产生一定程度噪音的问题,有效降低了农机工作噪音。
附图说明
[0013]图1为本技术一种农机差逆式机械变速箱箱体的整体结构示意图。
[0014]图2为本技术一种农机差逆式机械变速箱箱体的减振组件结构示意图。
[0015]图3为本技术一种农机差逆式机械变速箱箱体的箱壳结构示意图。
[0016]图中:1、垫板;2、减振组件;201、减振杆套;202、限位槽;203、减振杆;204、限位块;205、弹簧垫片A;206、弹簧;207、弹簧垫片B;3、底板;4、支架;5、箱壳;501、内壳体;502、蜂窝面板;503、外壳体。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0018]如图1

3所示,一种农机差逆式机械变速箱箱体,包括垫板1,还包括减振组件2和箱壳5,所述垫板1下端安装有减振组件2,所述减振组件2包括减振杆套201、限位槽202、减振杆203、限位块204、弹簧垫片A205、弹簧206和弹簧垫片B207,所述减振杆套201下端套接有减振杆203,所述减振杆203下端可拆卸连接有弹簧垫片A205,所述减振杆套201内部底侧可拆卸连接有弹簧垫片B207,所述弹簧垫片A205和弹簧垫片B207之间安装有弹簧206,所述箱壳5包括内壳体501、蜂窝面板502和外壳体503。
[0019]其中,所述减振杆套201下端固定连接有底板3;底板3起到底部支撑作用。
[0020]其中,所述垫板1上端固定连接有支架4,所述支架4上端固定连接有箱壳5;支架4可以对外表面不规则的箱壳5起到支撑作用。
[0021]其中,所述减振杆套201两侧内壁开设有限位槽202,所述减振杆203两侧固定连接有限位块204,所述限位块204沿限位槽202内部进行配合滑动;通过减振杆203两侧所固定的限位块204沿减振杆套201内部的限位槽202进行配合滑动。
[0022]其中,所述内壳体501和外壳体503之间安装有蜂窝面板502;通过设计有蜂窝面板
502,蜂窝面板502呈蜂窝状结构,可以对机械变速箱箱体内部所散出的噪音进行削弱。
[0023]需要说明的是,本技术为一种农机差逆式机械变速箱箱体,工作时,通过设计有减振组件2,减振组件2包括减振杆套201、限位槽202、减振杆203、限位块204、弹簧垫片A205、弹簧206和弹簧垫片B207,受到机械振动时减振杆203沿减振杆套201内部进行上下滑动,弹簧垫片A205、弹簧206和弹簧垫片B207共同组成弹性减振系统,减振杆203带动弹簧垫片A205进行运动,弹簧垫片A205和弹簧垫片B207之间的弹簧206受到挤压作用,并通过自身复位产生循环振幅作用,提供的阻尼力阻碍设备振动,继而达到稳定设备的目的,解决了以往用于农机的差逆式机械变速箱在工作时会产生较大振动的问题,避免振动给农机的使用带来影响;通过在将箱壳5设计为内壳体501、蜂本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种农机差逆式机械变速箱箱体,包括垫板(1),其特征在于:还包括减振组件(2)和箱壳(5),所述垫板(1)下端安装有减振组件(2),所述减振组件(2)包括减振杆套(201)、限位槽(202)、减振杆(203)、限位块(204)、弹簧垫片A(205)、弹簧(206)和弹簧垫片B(207),所述减振杆套(201)下端套接有减振杆(203),所述减振杆(203)下端可拆卸连接有弹簧垫片A(205),所述减振杆套(201)内部底侧可拆卸连接有弹簧垫片B(207),所述弹簧垫片A(205)和弹簧垫片B(207)之间安装有弹簧(206),所述箱壳(5)包括内壳体(501)、蜂窝面板(502)和外壳体(503)。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:于海龙许家诺赵治国
申请(专利权)人:山东良丰机械有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1