一种低噪音行星齿轮箱制造技术

本实用新型专利技术公开一种低噪音行星齿轮箱，其包括：第一外轮廓和第二外轮廓，所述第二外轮廓固定于第一外轮廓的后端，所述第二外轮廓的后端固定有连接头，本实用新型专利技术通过在第一外轮廓内部容腔中设置消音机构，在行星齿轮箱内部的各个传动齿轮进行传动的过程中，产生的噪音音波会向外扩散，对第一外半圆环片、第二外半圆环片、第二内半圆环片以及第一内半圆环片进行冲击，此时，第一外半圆环片、第二外半圆环片之间、第二内半圆环片以及第一内半圆环片在连接弹簧的作用下，会发生波动产生振幅，以此来抵消噪音的音波，进一步对噪音进行削弱，在行星齿轮箱停止工作时，利用连接弹簧可使得每个半圆环片能够恢复原位。半圆环片能够恢复原位。半圆环片能够恢复原位。

【技术实现步骤摘要】
一种低噪音行星齿轮箱


[0001]本技术属于行星齿轮箱相关
，具体涉及一种低噪音行星齿轮箱。

技术介绍

[0002]行星齿轮是指除了能像定轴齿轮那样围绕着自己的转动轴转动之外，它们的转动轴还随着行星架绕其它齿轮的轴线转动的齿轮系统，行星齿轮箱即行星减速箱又叫齿轮箱、其结构是多个行星齿轮围绕一个太阳轮转动的机构，也是将传动速比降低，同时又将电机扭力成比例增大的机构，行星齿轮箱，应用非常广泛，最初与电机配合，除了用于微型减速马达，还用于遮阳行业办公自动化,智能家居,生产自动化,医疗器械,金融机械,游戏机等领域。但现有的行星齿轮箱在实际的工作过程中，由于行星齿轮啮合摩擦传动会产生噪音，以及传动时带起的高速流动的气流也会产生噪音，从而使得工作环境较为嘈杂，实用性能较低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种低噪音行星齿轮箱，以解决上述
技术介绍
中提出的行星齿轮啮合摩擦传动会产生噪音，以及传动时带起的高速流动的气流也会产生噪音，从而使得工作环境较为嘈杂的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种低噪音行星齿轮箱，其包括：第一外轮廓和第二外轮廓，所述第二外轮廓固定于第一外轮廓的后端，所述第二外轮廓的后端固定有连接头，所述第一外轮廓的中心处内部开设有中心齿轮槽，所述中心齿轮槽外侧的第一外轮廓内部开设有第一从动齿轮槽，所述第一外轮廓的内部开设有容腔，所述容腔的对向内壁均粘接有吸音棉层，所述容腔的内部设有消音机构。
[0005]优选的，所述第一从动齿轮槽共设有三个，三个所述第一从动齿轮槽等距分布，所述第二外轮廓的外壁开设有通口，所述第二外轮廓的内部开设有第二从动齿轮槽。
[0006]优选的，所述消音机构包括第一外半圆环片和第二外半圆环片，所述第一外半圆环片和第二外半圆环片共同组成圆环状框架结构，所述第一外半圆环片和第二外半圆环片的内侧分别设有第二内半圆环片和第一内半圆环片，且第二内半圆环片和第一内半圆环片共同组成圆环状框架结构。
[0007]优选的，所述第一外半圆环片和第二外半圆环片之间、第二内半圆环片和第一内半圆环片之间均开设有缓冲缝隙。
[0008]优选的，所述第一外半圆环片、第二外半圆环片、第二内半圆环片以及第一内半圆环片外壁上均分布有网孔，且第一外半圆环片、第二外半圆环片、第二内半圆环片以及第一内半圆环片与吸音棉层之间均连接有连接弹簧，所述第一外半圆环片和第二内半圆环片之间、第二外半圆环片和第一内半圆环片之间也连接有连接弹簧。
[0009]与现有行星齿轮箱技术相比，本技术提供了一种低噪音行星齿轮箱，具备以下有益效果：
[0010]一、本技术通过在第一外轮廓内部开设容腔，并在容腔的对向内壁均粘接的吸音棉层，通过容腔以及吸音棉层，可以有效的对传动中的齿轮所产生的噪音进行初步吸收隔断；
[0011]二、本技术通过在第一外轮廓内部容腔中设置消音机构，在行星齿轮箱内部的各个传动齿轮进行传动的过程中，产生的噪音音波会向外扩散，对第一外半圆环片、第二外半圆环片、第二内半圆环片以及第一内半圆环片进行冲击，此时，第一外半圆环片、第二外半圆环片之间、第二内半圆环片以及第一内半圆环片在连接弹簧的作用下，会发生波动产生振幅，以此来抵消噪音的音波，进一步对噪音进行削弱，并且，第一外半圆环片、第二外半圆环片、第二内半圆环片以及第一内半圆环片上均分布有网孔，通过密集的网孔可以对噪音进行再次过滤减弱，在行星齿轮箱停止工作时，利用连接弹簧可使得每个半圆环片能够恢复原位。
附图说明
[0012]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制，在附图中：
[0013]图1为本技术提出的一种低噪音行星齿轮箱立体结构示意图；
[0014]图2为本技术提出的一种低噪音行星齿轮箱主视结构示意图；
[0015]图3为本技术提出的一种低噪音行星齿轮箱侧视结构示意图；
[0016]图4为本技术提出的第一外轮廓内部结构示意图；
[0017]图5为本技术提出的A结构放大示意图；
[0018]图6为本技术提出的消音机构组成结构示意图；
[0019]图中：1、第一外轮廓；2、第一从动齿轮槽；3、中心齿轮槽；4、第二外轮廓；5、第二从动齿轮槽；6、通口；7、连接头；8、吸音棉层；9、消音机构；901、第一外半圆环片；902、缓冲缝隙；903、第二外半圆环片；904、第一内半圆环片；905、第二内半圆环片；10、连接弹簧。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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6，本技术提供一种技术方案：一种低噪音行星齿轮箱，其包括：第一外轮廓1和第二外轮廓4，第二外轮廓4固定于第一外轮廓1的后端，第二外轮廓4的后端固定有连接头7，用于对行星齿轮箱装置进行安装，第一外轮廓1的中心处内部开设有中心齿轮槽3，中心齿轮槽3外侧的第一外轮廓1内部开设有第一从动齿轮槽2，通过中心齿轮槽3对中心太阳齿轮进行安装，通过第一从动齿轮槽2对与中心太阳齿轮相啮合的从动齿轮进行安装，第一外轮廓1的内部开设有容腔，容腔的对向内壁均粘接有吸音棉层8，容腔的内部设有消音机构9，在吸音棉层8和消音机构9的共同作用下，有效的对传动中的齿轮所产生的噪音进行吸收隔断。
[0022]第一从动齿轮槽2共设有三个，三个第一从动齿轮槽2等距分布，第二外轮廓4的外
壁开设有通口6，第二外轮廓4的内部开设有第二从动齿轮槽5，通过第一从动齿轮槽2和第二从动齿轮槽5对各个传动齿轮进行安装。
[0023]消音机构9包括第一外半圆环片901和第二外半圆环片903，第一外半圆环片901和第二外半圆环片903共同组成圆环状框架结构，第一外半圆环片901和第二外半圆环片903的内侧分别设有第二内半圆环片905和第一内半圆环片904，且第二内半圆环片905和第一内半圆环片904共同组成圆环状框架结构，两个圆环状框架结构均分布于第一外轮廓1内部的容腔中，呈叠层分布，有效对传播中的噪音进行隔断削弱。
[0024]第一外半圆环片901和第二外半圆环片903之间、第二内半圆环片905和第一内半圆环片904之间均开设有缓冲缝隙902，在行星齿轮箱内部的各个传动齿轮进行传动的过程中，产生的噪音音波会向外扩散，对第一外半圆环片901、第二外半圆环片903之间、第二内半圆环片905以及第一内半圆环片904进行冲击，此时，第一外半圆环片901、第二外半圆环片903之间、第二内半圆环片905以及第一内半圆环片904会发生波动产生本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低噪音行星齿轮箱，其特征在于，其包括：第一外轮廓(1)和第二外轮廓(4)，所述第二外轮廓(4)固定于第一外轮廓(1)的后端，所述第二外轮廓(4)的后端固定有连接头(7)，所述第一外轮廓(1)的中心处内部开设有中心齿轮槽(3)，所述中心齿轮槽(3)外侧的第一外轮廓(1)内部开设有第一从动齿轮槽(2)，所述第一外轮廓(1)的内部开设有容腔，所述容腔的对向内壁均粘接有吸音棉层(8)，所述容腔的内部设有消音机构(9)。2.根据权利要求1所述的一种低噪音行星齿轮箱，其特征在于：所述第一从动齿轮槽(2)共设有三个，三个所述第一从动齿轮槽(2)等距分布，所述第二外轮廓(4)的外壁开设有通口(6)，所述第二外轮廓(4)的内部开设有第二从动齿轮槽(5)。3.根据权利要求1所述的一种低噪音行星齿轮箱，其特征在于：所述消音机构(9)包括第一外半圆环片(901)和第二外半圆环片(903)，所述第一外半圆环片(901)和第二外半圆环片(903)共同组成圆环状框架结构，所述第一外半...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛刚，
申请(专利权)人：昆山南洋电机配件有限公司，
类型：新型
国别省市：