一种带有改进型锁紧机构的飞翼车厢制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有改进型锁紧机构的飞翼车厢，包括车厢本体、底板、底板和折叠板，车厢本体顶部的一端以及一侧连接设置有车厢左翼，车厢左翼一端的底部连接设置有液压缸，液压缸的一端与车厢本体底部连接设置，车厢左翼的一端连接连接设置有主连接轴，车厢本体顶部的另一端连接设置有车厢右翼。本实用新型专利技术通过在第一伸缩杆的伸缩性能可带动滑套杆以及固定插杆下移脱离出对车厢右翼底部的固定控制作用，则滑套杆沿着滑杆并对压缩弹簧进行压缩工作则可辅助滑套杆以及固定插杆稳定上下移动的工作，则压缩弹簧的弹性可助于滑套杆以及固定插杆的回弹复位工作，可有效对车厢右翼以及车厢左翼在关闭时底部位置的固定效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种带有改进型锁紧机构的飞翼车厢


[0001]本技术涉及车厢
，具体为一种带有改进型锁紧机构的飞翼车厢。

技术介绍

[0002]飞翼车又叫翼展车，展翼车，翼开启厢式半挂车，飞翼车有单车7.6米
‑
9.6米，有主车底盘委改企业改装而成，飞翼半挂车式主车牵引，半挂车被动驱动，独立道路运输许可具有发改委立项，工信部审核准入，发布车辆型号，独立车管所上牌的机动车，此车密封性好，防尘、防盗、防雨，适合机械快速装卸，主要用于重型设备、服装等企业使用。这种厢式专用车，便于侧面装卸货物，而普通厢式车只能从货厢尾门装卸，不能快捷、高效地装卸货物，为了提高物流效率，需要厢体两侧也能完全敞开，装卸设备可以直接从两侧对货物进行装卸作业。翼开启式车就实现了两侧厢板开闭，大幅度缩短了货物装卸时间。
[0003]现有的飞翼车厢，锁紧性能较差，且货物搬运以及工作人员不易进车厢内部进行工作等问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种带有改进型锁紧机构的飞翼车厢，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的飞翼车厢，锁紧性能较差，且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有改进型锁紧机构的飞翼车厢，其特征在于，包括车厢本体(1)、底板(6)、底板(6)和折叠板(8)，所述车厢本体(1)顶部的一端以及一侧连接设置有车厢左翼(2)，所述车厢左翼(2)一端的底部连接设置有液压缸(3)，所述液压缸(3)的一端与车厢本体(1)底部连接设置，所述车厢左翼(2)的一端连接连接设置有主连接轴(4)，所述车厢本体(1)顶部的另一端连接设置有车厢右翼(5)，所述车厢左翼(2)的一端与车厢右翼(5)的一端通过主连接轴(4)活动连接。2.根据权利要求1所述的一种带有改进型锁紧机构的飞翼车厢，其特征在于：所述车厢本体(1)的底部连接设置有底板(6)，所述底板(6)底部的两端皆固定连接有L形连接底块(7)。3.根据权利要求1所述的一种带有改进型锁紧机构的飞翼车厢，其特征在于：所述车厢右翼(5)底部的中间位置连接设置有折叠板(8)，所述折叠板(8)的底部连接设置有连接块(801)，所述折叠板(8)的底部通过连接块(801)与L形连接底块(7)的内部连接。4.根据权利要求2所述的一种带有改进型锁紧机构的飞翼车厢，其特征在于：所述底板(6)顶部的两端皆连接设置有连接滑槽(601)，所述连接滑槽(601)内部的一端活动连接有连接滑座(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文华，丛全新，张文英，刘义春，
申请(专利权)人：威海英和汽车车厢有限公司，
类型：新型
国别省市：