一种新能源货车运输用新型自动消毒抑菌车厢制造技术

技术编号:33003526 阅读:13 留言:0更新日期:2022-04-09 13:08
一种新能源货车运输用新型自动消毒抑菌车厢,包括车厢本体,车厢本体上侧内壁设有凹槽,凹槽上侧壁一侧连接设有支撑板,支撑板与凹槽另一侧之间转动连接设有丝杆,支撑板另一侧连接设有电机,丝杆上转动套接设有移动块,移动块上侧连接设有限位滑块,凹槽上侧内壁上设有限位滑槽,移动块下侧设有连接耳一,连接耳一下侧设有连接耳二,连接耳二下侧连接设有电推杆,电推杆另一端设有入水腔,入水腔一侧连接设有抽水泵体,入水腔下侧连接设有喷水腔,喷水腔四侧分别连接设有喷头,车厢本体上侧壁内部设有储液箱,储液箱下侧连接设有连接软管,本实用新型专利技术与现有技术相比优点在于:喷消毒液喷洒范围大,喷头的高度可调节,使消毒液喷洒的更加均匀。液喷洒的更加均匀。液喷洒的更加均匀。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源货车运输用新型自动消毒抑菌车厢


[0001]本技术涉运输车厢
,特别涉及一种新能源货车运输用新型自动消毒抑菌车厢。

技术介绍

[0002]目前,一般汽车行走所需的动力主要来源于发动机,现有发动机大多数用汽油或者柴油作为燃料,为汽车的行走系统提供所需的动力。现有汽车使用的能源主要为汽油、柴油和天然气等等,每年消耗的一次能源和二次能源非常巨大,且汽油、柴油和天然气等均为不可再生能源,同时,汽车排出的汽车尾气对空气污染十分严重,对环境的污染也很明显。随着时代的发展,新能源逐渐运用到放各种车型中去,现有的货车开始慢慢的转变为新能源货车,逐渐减少对环境的污染。
[0003]而在进行货物运输时,有一些运输时间会很久,在运输过程中会有一些易坏的瓜果蔬菜在车厢中腐烂,在车厢中扩散,但是,现有的运输车缺乏直接对车内进行消毒的结构,进而在运送完货物之后,需要运输人员拿取消毒设备对车内进行消毒清理,导致其运输工作的工作强度较大。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的上述不足,本技术提供了一种新能源货车运输用新型自动消毒抑菌车厢,包括车厢本体,所述车厢本体上侧内壁设有凹槽,所述凹槽上侧壁一侧连接设有支撑板,所述支撑板与凹槽另一侧之间转动连接设有丝杆,所述支撑板另一侧连接设有电机,所述丝杆一端转动穿过支撑板与电机轴端连接,所述丝杆上转动套接设有移动块,所述移动块上侧连接设有限位滑块,所述凹槽上侧内壁上设有配合限位滑块的限位滑槽,所述移动块下侧连接设有连接耳一,所述连接耳一下侧插接设有连接耳二,所述连接耳二下侧连接设有电推杆,所述电推杆另一端连接设有入水腔,所述入水腔一侧连接设有抽水泵体,所述入水腔下侧连接设有喷水腔,所述喷水腔四侧分别连接设有喷头,所述车厢本体上侧壁内部设有储液箱,所述储液箱下侧连接设有连接软管,所述连接软管另一端穿入车厢本体内部且与抽水泵体另一侧连接,所述储液箱上侧连接设有入料管,所述车厢本体上侧壁一侧内部设有控制器,所述车厢本体下侧内壁连接设有放置板,所述车厢本体下侧壁一侧边缘处穿过设有排水管,所述排水管上设有控水阀。
[0005]作为改进:所述连接耳一与连接耳二重合位置配合固定转动插接设有手拧螺栓,可以使电推杆很好地固定。
[0006]作为改进:所述入料管上端穿出车厢本体并且连接设有控料阀,避免储液箱在运输过程中将消毒液溅出。
[0007]作为改进:所述车厢本体两侧内壁分别连接设有紫外线灯,对货物表面进行再次消毒。
[0008]作为改进:所述放置板四侧与车厢本体四侧之间距离为5cmm,方便消毒液流至排
水管。
[0009]作为改进:所述车厢本体一侧上部连接设有开关组,方便在车厢本体外部进行操作。
[0010]本技术与现有技术相比优点在于:通过电机带动丝杆转动,移动块通过上侧的限位滑块在限位滑槽中滑动,来带动电推杆来回移动扩大喷头对消毒液喷洒范围,通过电推杆伸缩可以调节喷头的高度,来进行不同高度喷洒消毒液,两者相结合使消毒液喷洒的更加均匀。
附图说明
[0011]图1为本技术一种新能源货车运输用新型自动消毒抑菌车厢的结构示意图;
[0012]图2为本技术一种新能源货车运输用新型自动消毒抑菌车厢的电推杆连接的结构示意图;
[0013]附图标记对照表:
[0014]1、车厢本体;2、凹槽;3、支撑板;4、丝杆;5、电机;6、移动块;7、限位滑块;8、限位滑槽;9、连接耳一;10、连接耳二;11、手拧螺栓;12、电推杆;13、入水腔;14、喷水腔;15、喷头;16、储液箱;17、入料管;18、控料阀;19、连接软管;20、抽水泵体;21、紫外线灯;22、控制器;23、开关组;24、放置板;25、排水管;26、控水阀。
具体实施方式
[0015]下面结合附图来进一步说明本技术的具体实施方式。
[0016]如图1

图2所示,一种新能源货车运输用新型自动消毒抑菌车厢,包括车厢本体1,所述车厢本体1上侧内壁设有凹槽2,所述凹槽2上侧壁一侧连接设有支撑板3,所述支撑板3与凹槽2另一侧之间转动连接设有丝杆4,所述支撑板3另一侧连接设有电机5,所述丝杆4一端转动穿过支撑板3与电机5轴端连接,所述丝杆4上转动套接设有移动块6,所述移动块6上侧连接设有限位滑块7,所述凹槽2上侧内壁上设有配合限位滑块7的限位滑槽8,所述移动块6下侧连接设有连接耳一9,所述连接耳一9下侧插接设有连接耳二10,所述连接耳二10下侧连接设有电推杆12,所述电推杆12另一端连接设有入水腔13,所述入水腔13一侧连接设有抽水泵体20,所述入水腔13下侧连接设有喷水腔14,所述喷水腔14四侧分别连接设有喷头15,所述车厢本体1上侧壁内部设有储液箱16,所述储液箱16下侧连接设有连接软管19,所述连接软管19另一端穿入车厢本体1内部且与抽水泵体20另一侧连接,所述储液箱16上侧连接设有入料管17,所述车厢本体1上侧壁一侧内部设有控制器22,所述车厢本体1下侧内壁连接设有放置板24,所述车厢本体1下侧壁一侧边缘处穿过设有排水管25,所述排水管25上设有控水阀26。
[0017]所述连接耳一9与连接耳二10重合位置配合固定转动插接设有手拧螺栓11,可以使电推杆12很好地固定。
[0018]所述入料管17上端穿出车厢本体1并且连接设有控料阀18,避免储液箱16在运输过程中将消毒液溅出。
[0019]所述车厢本体1两侧内壁分别连接设有紫外线灯21,对货物表面进行再次消毒。
[0020]所述放置板24四侧与车厢本体1四侧之间距离为5cmm,方便消毒液流至排水管25。
[0021]所述车厢本体1一侧上部连接设有开关组23,方便在车厢本体1外部进行操作。
[0022]本技术在具体实施时,运送完货物之后,将车厢本体1内部的垃圾进行清扫干净,将手拧螺栓11拧松,使连接耳一9和连接耳二10之间松动,将电推杆12向下拉动,使电推杆12与丝杆4相垂直,拧紧手拧螺栓11,防止电推杆12晃动,将车厢门关闭,将通过车上新能源对车厢设备进行供电,通过开关组23按下电机5开关按钮,开关组将信号传输到控制器22中,通过控制器22将电机5打开,通过电机5带动丝杆4转动,移动块6通过上侧的限位滑块7在限位滑槽8中进行限位滑动,当丝杆4不同方向的转动使移动块6进行来回移动,进而带动电推杆12下侧的入水腔13、喷水腔14和喷头15移动,通过开关组23按下抽水泵体20开关按钮,开关组将信号传输到控制器22中,通过控制器22将抽水泵体20打开,通过抽水泵体20上连接的连接软管19将储液箱16中的消毒液输送到入水腔13中,再通过入水腔13输送至喷水腔14中,然后通过喷水腔14四侧的喷头15将消毒液均匀地喷向车厢本体1内壁,车厢本体1内壁下侧通常通过上侧流下的消毒液进行消毒,这样影响消毒效果,当需要对车厢本体1内壁下侧内壁进行直接消毒时,通过开关组23按下电推杆12开关按钮,开关组将信号传输到控制器本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源货车运输用新型自动消毒抑菌车厢,包括车厢本体(1),其特征在于:所述车厢本体(1)上侧内壁设有凹槽(2),所述凹槽(2)上侧壁一侧连接设有支撑板(3),所述支撑板(3)与凹槽(2)另一侧之间转动连接设有丝杆(4),所述支撑板(3)另一侧连接设有电机(5),所述丝杆(4)一端转动穿过支撑板(3)与电机(5)轴端连接,所述丝杆(4)上转动套接设有移动块(6),所述移动块(6)上侧连接设有限位滑块(7),所述凹槽(2)上侧内壁上设有配合限位滑块(7)的限位滑槽(8),所述移动块(6)下侧连接设有连接耳一(9),所述连接耳一(9)下侧插接设有连接耳二(10),所述连接耳二(10)下侧连接设有电推杆(12),所述电推杆(12)另一端连接设有入水腔(13),所述入水腔(13)一侧连接设有抽水泵体(20),所述入水腔(13)下侧连接设有喷水腔(14),所述喷水腔(14)四侧分别连接设有喷头(15),所述车厢本体(1)上侧壁内部设有储液箱(16),所述储液箱(16)下侧连接设有连接软管(19),所述连接软管(19)另一端穿入车厢本体(1)内部且与抽水泵体(20)另...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹成宝
申请(专利权)人:福建货易达货物运输有限公司
类型:新型
国别省市:

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