【技术实现步骤摘要】
一种方便飞机在刹车毂拆装时的专用装置
[0001]本技术涉及飞机配件维修装置
，具体为一种方便飞机在刹车毂拆装时的专用装置。
技术介绍
[0002]刹车毂是飞机上重要的零部件，影响着飞机的安全，因此刹车毂需要定期进行更换检查，来保证飞机的安全；现有的刹车毂在进行更换时，通常在拆掉固定螺丝后工作人员手动进行拆卸，由于刹车毂较重，需要多人协同工作，费时费力，劳动强度大，也给安装工作造成不便。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种方便飞机在刹车毂拆装时的专用装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便飞机在刹车毂拆装时的专用装置，包括第一夹板和第二夹板，所述第一夹板设置在调节座的一端，所述调节座的另一端顶部设置有第二夹板，所述调节座设置在连接架上，所述连接架的顶部一端连接有水平设置的第一连接板，所述第一连接板一端设置在连接箱内，所述连接箱内竖向设置有多个升降气缸，每个升降气缸的活塞杆顶端均与第二连接板的底部相连接，所述第二连接板设置在第...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种方便飞机在刹车毂拆装时的专用装置，包括第一夹板(1)和第二夹板(12)，其特征在于：所述第一夹板(1)设置在调节座(2)的一端，所述调节座(2)的另一端顶部设置有第二夹板(12)，所述调节座(2)设置在连接架(3)上，所述连接架(3)的顶部一端连接有水平设置的第一连接板(6)，所述第一连接板(6)一端设置在连接箱(7)内，所述连接箱(7)内竖向设置有多个升降气缸(8)，每个升降气缸(8)的活塞杆顶端均与第二连接板(9)的底部相连接，所述第二连接板(9)设置在第一连接板(6)的底部，所述连接箱(7)一侧竖向设置有第一滑槽(11)，且第一滑槽(11)与第一连接板(6)滑动连接；所述调节座(2)内设置有安装槽，且安装槽内设置有丝杆(13)，所述丝杆(13)上连接有多个螺母(14)，所述螺母(14)的顶部均与第三连接板(15)的底部相连接，所述第三连接板(15)的顶部设置有多个连接块(16)，所述连接块(16)的顶部与第一夹板(1)的底部相连接，所述调节座(2)上设置有与连接块(16)滑动连接的第二滑槽(17)。2.根据权利要求1所述的一种方便飞机在刹车毂拆装时的专用装置，其特征在于：所述连接箱(7)设置在移...
【专利技术属性】
技术研发人员：李星辰，
申请(专利权)人：上海辰雄航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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