一种方便在飞机拆装螺杆时的轮轴保护套制造技术

技术编号:32944014 阅读:24 留言:0更新日期:2022-04-07 12:37
本实用新型专利技术属于飞机维修技术领域,具体公开了一种方便在飞机拆装螺杆时的轮轴保护套,包括套体和束圈;所述套体中部开设有与轮轴直径匹配的圆孔,套体通过圆孔套设于轮轴表面,套体侧面与轮毂表面卡合固定,所述圆孔内壁开设有槽口,所述槽口内部设置有第一缓冲结构,所述套体外侧设置有束圈,所述束圈由两固定弧板对合而成,两所述固定弧板相对一侧设置有第二缓冲结构,所述第二缓冲结构包括弧形板和缓冲弹簧;所述弧形板设置于固定弧板内侧面且弧形板的弧度与套体弧度匹配,所述弧形板表面固定连接有若干缓冲弹簧,所述缓冲弹簧另一端通过连接件与固定弧板内侧面固定连接。过连接件与固定弧板内侧面固定连接。过连接件与固定弧板内侧面固定连接。

【技术实现步骤摘要】
一种方便在飞机拆装螺杆时的轮轴保护套


[0001]本技术涉及飞机维修
,具体为一种方便在飞机拆装螺杆时的轮轴保护套。

技术介绍

[0002]在对飞机进行拆装和维修时,由于飞机轮轴两端向外凸出,使得该凸出部分极易撞上维修人员和装置,不仅会造成维修人员的受伤,还会使飞机轮轴或维修装置遭到损坏,因此,我们提供了一种方便在飞机拆装螺杆时的轮轴保护套,解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种方便在飞机拆装螺杆时的轮轴保护套,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种方便在飞机拆装螺杆时的轮轴保护套,包括套体和束圈;所述套体中部开设有与轮轴直径匹配的圆孔,套体通过圆孔套设于轮轴表面,套体侧面与轮毂表面卡合固定,所述圆孔内壁开设有槽口,所述槽口内部设置有第一缓冲结构,所述套体外侧设置有束圈,所述束圈由两固定弧板对合而成,两所述固定弧板相对一侧设置有第二缓冲结构,所述第二缓冲结构包括弧形板和缓冲弹簧;所述弧形板设置于固定弧板内侧面且弧形板的弧度与套体弧度匹配,所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便在飞机拆装螺杆时的轮轴保护套,其特征在于:包括套体(1)和束圈(4);所述套体(1)中部开设有与轮轴直径匹配的圆孔(2),套体(1)通过圆孔(2)套设于轮轴表面,套体(1)侧面与轮毂表面卡合固定,所述圆孔(2)内壁开设有槽口,所述槽口内部设置有第一缓冲结构(3),所述套体(1)外侧设置有束圈(4),所述束圈(4)由两固定弧板(5)对合而成,两所述固定弧板(5)相对一侧设置有第二缓冲结构,所述第二缓冲结构包括弧形板(6)和缓冲弹簧(7);所述弧形板(6)设置于固定弧板(5)内侧面且弧形板(6)的弧度与套体(1)弧度匹配,所述弧形板(6)表面固定连接有若干缓冲弹簧(7),所述缓冲弹簧(7)另一端通过连接件与固定弧板(5)内侧面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种方便在飞机拆装螺杆时的轮轴保护套,其特征在于:所述套体(1)侧面对称向外延伸设置有卡块(8),所述轮毂表面对应开设有卡槽(9),套体(1)侧面通过卡块(8)和卡槽(9)的配合与轮毂表面卡合固定。3.根据权利要求1所述的一种方便在飞机拆装螺杆时的轮轴保护套,其特征在于:所述连接件包括挂环(11)和挂钩(10);所述挂钩(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:李星辰
申请(专利权)人:上海辰雄航空科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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