混合器内组件焊接工装制造技术

本发明专利技术涉及一种混合器内组件焊接工装，包括底座机构、旋流锥固定机构、外管固定机构，所述旋流锥固定机构、外管固定机构均安装在所述底座机构上，所述旋流锥固定机构包括内胀气缸、第一托架、第一夹钳，所述第一托架适于将旋流锥底部托起，所述第一夹钳适于将所述旋流锥顶部压紧，所述内胀气缸适于将所述旋流锥的端部定位固定，所述外管固定机构包括第二夹钳、隔板定位模块、两个第二托架，两个所述第二托架适于将外管底部托起，所述第二夹钳适于将所述外管顶部压紧，所述隔板定位模块适于将所述外管定位夹紧。该混合器内组件焊接工装操作方便、定位精准。定位精准。定位精准。

【技术实现步骤摘要】
混合器内组件焊接工装


[0001]本专利技术涉及焊接工装
，尤其是涉及一种混合器内组件焊接工装。

技术介绍

[0002]在日益严格的排放与油耗标准，以及发动机小型化、轻量化的要求下，排气后处理系统也作出了相应改进。在汽车尾气排放部分通常设置有混合器，以便于降低有害气体的排放。
[0003]在混合器内组件焊接时，由于外管和旋流锥需要精准对位固定后才能确保整体焊接效果，而旋流锥为圆锥状，在与外管对位固定时操作比较麻烦。因此，需要一种混合器内组件焊接工装，以解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术针对现有技术中存在的技术问题，提供一种混合器内组件焊接工装。
[0005]本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种混合器内组件焊接工装，包括底座机构、旋流锥固定机构、外管固定机构，所述旋流锥固定机构、外管固定机构均安装在所述底座机构上，所述旋流锥固定机构包括内胀气缸、第一托架、第一夹钳，所述第一托架适于将旋流锥底部托起，所述第一夹钳适于将所述旋流锥顶部压紧，所述内胀气缸适于将所述旋流锥的端部定位固定，所述外管固定机构包括第二夹钳、隔板定位模块、两个第二托架，两个所述第二托架适于将外管底部托起，所述第二夹钳适于将所述外管顶部压紧，所述隔板定位模块适于将所述外管定位夹紧。
[0006]进一步的，上述的混合器内组件焊接工装，其中所述第一托架、第二托架两侧高度大于中间高度。
[0007]进一步的，上述的混合器内组件焊接工装，其中所述第一托架靠近第二托架的一侧设置有定位块，所述定位块适于对所述外管的端部定位。
[0008]进一步的，上述的混合器内组件焊接工装，其中所述隔板定位模块包括气缸、两块滑台，两块所述滑台与所述气缸的上表面滑动连接，所述气缸适于驱动两块所述滑台张开和合拢，每块所述滑台上均安装有两块隔板定位块，所述隔板定位块的内侧设置有圆弧形凹口。
[0009]进一步的，上述的混合器内组件焊接工装，其中所述气缸的两侧均设置有限位挡块，两块所述滑台上均固定有缓冲块。
[0010]进一步的，上述的混合器内组件焊接工装，其中所述第二夹钳的压头端安装有压块。
[0011]进一步的，上述的混合器内组件焊接工装，其中所述外管固定机构还包括定位销、定位销支架，所述定位销安装在所述定位销支架上，所述定位销的端部适于与所述外管的外壁抵接。
[0012]进一步的，上述的混合器内组件焊接工装，其中所述底座机构包括快换底板、支撑
板、至少两个支架，所述支架固定在所述快换底板的上侧，所述支撑板固定在所述支架的顶部，所述快换底板与所述支撑板相互平行。
[0013]本专利技术的有益效果是：通过第一托架将旋流锥底部托起，第一夹钳将旋流锥顶部压紧，并通过内胀气缸将旋流锥的端部定位固定，从而将旋流锥固定。在旋流锥固定完毕后，将外管放在两个第二托架上，并将外管向旋流锥一侧推动，当外管端部与定位块相抵时外管移动到位，随后气缸驱动两滑台向内侧滑动靠近，当滑台上的缓冲块与限位挡块相撞时即移动到位，此时再通过第二夹钳和压块将外管顶部压紧，最终将定位销旋紧，使定位销端部与外管外壁抵接，从而防止外管旋转。该混合器内组件焊接工装操作方便、定位精准。
附图说明
[0014]图1为本专利技术的整体结构示意图；
[0015]图2为图1的正视图；
[0016]图3为图2中A处的局部放大图；
[0017]图4为本专利技术隐藏第一夹钳、第二夹钳后的结构示意图；
[0018]图5为图4的俯视图；
[0019]图6为隔板定位模块的结构示意图。
[0020]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0021]1、快换底板，2、支架，3、支撑板，4、外管，5、旋流锥，6、第一夹钳，7、第二夹钳，8、压块，9、内胀气缸，10、定位销，11、第一托架，12、第二托架，13、气缸，14、滑台，15、隔板定位块，16、缓冲块，17、限位挡块，18、定位块。
具体实施方式
[0022]以下结合附图对本专利技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本专利技术，并非用于限定本专利技术的范围。
[0023]如图1～图5所示，一种混合器内组件焊接工装，包括底座机构、旋流锥固定机构、外管固定机构。底座机构包括快换底板1、支撑板3、两个支架2，支架2固定在快换底板1的上侧，支撑板3固定在支架2的顶部，快换底板1与支撑板3相互平行。旋流锥固定机构、外管固定机构均安装在支撑板3上。
[0024]旋流锥固定机构包括内胀气缸9、第一托架11、第一夹钳6，内胀气缸9上设置有三个卡爪，用于向外侧撑开，从而与旋流锥内壁抵接，将旋流锥前端定位固定。第一托架11将旋流锥5末端底部托起，第一夹钳6将旋流锥5末端顶部压紧，从而将旋流锥5末端固定。旋流锥5被固定后，其中轴线与支撑板3相互平行。
[0025]外管固定机构包括第二夹钳7、隔板定位模块、定位销10、定位销支架以及两个第二托架12，两个第二托架12位于外管4底部两端位置，用于将外管4底部托起。第二夹钳7的压头端安装有压块8，压块8可转动，压块8可增大第二夹钳7的压力控制范围，通过第二夹钳7和压块8将外管4顶部压紧。第一托架11、第二托架12结构相同，其两侧高度大于中间高度，呈内凹状，便于将外管4和旋流锥5卡入。如图3所示，第一托架11靠近第二托架12的一侧固定有定位块18，在将旋流锥5定位固定后，将外管4放在第二托架12上，并将外管4向旋流锥5一侧推动，当外管4端部与定位块18相抵时外管4移动到位，定位块18用于对外管4的端部定
位。定位销10安装在定位销支架上，两者通过螺纹连接，通过定位销10的端部与外管4的外壁抵接可防止外管4旋转。
[0026]如图6所示，隔板定位模块位于两个第二托架12之间，隔板定位模块包括气缸13、两块滑台14，两块滑台14与气缸13的上表面滑动连接，每块滑台14上均安装有两块隔板定位块15，两块隔板定位块15之间有一定距离间隔，隔板定位块15的内侧设置有圆弧形凹口。气缸13用于驱动两块滑台14张开和合拢，从而带动隔板定位块15将外管4夹紧和释放。气缸13的两侧均设置有限位挡块17，两块滑台14上均固定有缓冲块16。在隔板定位块15将外管4夹紧的过程中，两滑台14向内侧滑动靠近，当缓冲块16与限位挡块17相撞时即移动到位，此时两侧的隔板定位块15将外管4夹紧，外管4被夹紧后中轴线与旋流锥5的中轴线位于同一直线上。
[0027]工作原理：在使用该焊接工装时，先将旋流锥5端部通过内胀气缸9进行定位固定，随后通过第一夹钳6将旋流锥5末端顶部压紧，从而实现了旋流锥5的定位固定。随后将外管4放在两个第二托架12上，并将外管4向旋流锥5一侧推动，当外管4端部与定位块18相抵时外管4移动到位，随后气缸13驱动两滑台14向内侧滑动靠近，当滑台14上的缓冲块16与限位挡块17相撞时即移动到位，此时再通过第二夹钳7和压块8将外管4顶部压紧，最终将定位销10旋紧，使定位销10端部与外管4外壁抵本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混合器内组件焊接工装，其特征在于：包括底座机构、旋流锥固定机构、外管固定机构，所述旋流锥固定机构、外管固定机构均安装在所述底座机构上，所述旋流锥固定机构包括内胀气缸(9)、第一托架(11)、第一夹钳(6)，所述第一托架(11)适于将旋流锥(5)底部托起，所述第一夹钳(6)适于将所述旋流锥(5)顶部压紧，所述内胀气缸(9)适于将所述旋流锥(5)的端部定位固定，所述外管固定机构包括第二夹钳(7)、隔板定位模块、两个第二托架(12)，两个所述第二托架(12)适于将外管(4)底部托起，所述第二夹钳(7)适于将所述外管(4)顶部压紧，所述隔板定位模块适于将所述外管(4)定位夹紧。2.根据权利要求1所述的混合器内组件焊接工装，其特征在于：所述第一托架(11)、第二托架(12)两侧高度大于中间高度。3.根据权利要求1所述的混合器内组件焊接工装，其特征在于：所述第一托架(11)靠近第二托架(12)的一侧设置有定位块(18)，所述定位块(18)适于对所述外管(4)的端部定位。4.根据权利要求1所述的混合器内组件焊接工装，其特征在于：所述隔板定位模块包括气缸(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏刚，
申请(专利权)人：东风佛吉亚排气控制技术有限公司，
类型：发明
国别省市：