一种具有加固结构的防变形电动车轮毂制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有加固结构的防变形电动车轮毂，包括轮毂外盘、第二轮辐和中央轴盘，所述轮毂外盘内壁中部焊接有内轴圈，且内轴圈内壁左端固定有第一轮辐，所述第二轮辐固定于内轴圈内壁右端，且第一轮辐前后两端设置有加强辐，所述加强辐左右两端开设有连接孔，且连接孔内部贯穿有加强杆，所述中央轴盘设置于第一轮辐的顶端，且中央轴盘中部开设有安装槽。该具有加固结构的防变形电动车轮毂设置有加固条，轮毂外盘前后两端内侧还设置有多组倾斜的加固条，一方面其均匀分布用于加固轮毂外盘与中央轴盘，另一方面有效防止一些大型物质进入其中导致轮毂卡壳造成影响，提高行车安全以及轮毂的使用寿命。安全以及轮毂的使用寿命。安全以及轮毂的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种具有加固结构的防变形电动车轮毂


[0001]本技术涉及电动车配件
，具体为一种具有加固结构的防变形电动车轮毂。

技术介绍

[0002]电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车辆在国民经济中所占份额不是很高，但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用，在电动车行动过程中需要通过轮毂进行支撑，而轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。
[0003]市场上的电动车轮毂牢固性不足容易受到较大冲击而变形，为此，我们提出一种具有加固结构的防变形电动车轮毂。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有加固结构的防变形电动车轮毂，以解决上述
技术介绍
中提出的市场上的电动车轮毂牢固性不足容易受到较大冲击而变形，极容易反射颤栗或者晃动导致拍摄效果不佳的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有加固结构的防变形电动车轮毂，包括轮毂外盘、第二轮辐和中央轴盘，所述轮毂外盘内壁中部焊接有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有加固结构的防变形电动车轮毂，包括轮毂外盘(1)、第二轮辐(4)和中央轴盘(8)，其特征在于，所述轮毂外盘(1)内壁中部焊接有内轴圈(2)，且内轴圈(2)内壁左端固定有第一轮辐(3)，所述第二轮辐(4)固定于内轴圈(2)内壁右端，且第一轮辐(3)前后两端设置有加强辐(5)，所述加强辐(5)左右两端开设有连接孔(6)，且连接孔(6)内部贯穿有加强杆(7)，所述中央轴盘(8)设置于第一轮辐(3)的顶端，且中央轴盘(8)中部开设有安装槽(9)，所述轮毂外盘(1)内侧前后两端固定有加固条(10)。2.根据权利要求1所述的一种具有加固结构的防变形电动车轮毂，其特征在于，所述内轴圈(2)呈环状，且内轴圈(2)外壁连接面与轮毂外盘(1)内壁连接面相互贴合。3.根据权利要求1所述的一种具有加固结构的防变形电动车轮毂，其特征在于，所述第一轮辐(3)关于内轴圈(2)中轴线呈环状等距离分布，且第一轮辐(3)设置有五个。4.根据权利要求1所述的一种具有加固结构的防变形电动车轮毂，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱雪强，沈羽萍，郑涛，袁建国，
申请(专利权)人：苏州麦克洛威汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：