本发明专利技术提供一种车轮自动装配线平衡机打标装置，包括打标笔、驱动所述打标笔的驱动运动装置和定位装置，所述打标笔包括滚珠式笔头、笔腔和连接所述笔腔的颜料管道，并在所述笔腔与笔头内部形成与所述颜料管道连接的密闭颜料通道；所述驱动运动装置包括与所述打标笔连接并带动打标笔运动的打标气缸、带动打标气缸运动的支架；所述定位装置设置于所述笔腔的底端，在所述打标气缸的顶部设置有光电传感器。本发明专利技术实现自动打标、避免出现颜料凝固、可以同时实现不同类型标记的打标。以同时实现不同类型标记的打标。以同时实现不同类型标记的打标。
【技术实现步骤摘要】
一种车轮自动装配线平衡机打标装置
[0001]本专利技术涉及打标装置
，具体涉及一种车轮自动装配线平衡机打标装置。
技术介绍
[0002]用自动线大批量装配轿车车轮，轮辋装配进轮胎充气后，会产生动态不平衡，这时必须用平衡铅块粘贴或挂钩到轮辋上，补偿不平衡量，这个平衡铅块贴在什么位置，需要用颜料标记，然后操作人员根据标记位置，粘贴或敲击挂钩在轮辋上，保证成品车轮装上整车后保持动态平衡。现有技术中多采用活塞式颜料喷出方式，需要停止工作后将颜料装置卸下，重新进行更换或者添加颜料，费时费力，使用不方便。且现有技术一般只能适用于一种类型车轮、同一种类型标记的打标，适用性差。
技术实现思路
[0003]本专利技术针对现有技术中存在的上述问题，提供一种可以实现自动打标、避免出现颜料凝固、可以同时实现不同类型标记的打标等的车轮自动装配线平衡机打标装置。
[0004]本专利技术解决其技术问题是采用以下技术方案实现的：
[0005]一种车轮自动装配线平衡机打标装置，其特征在于，包括打标笔、驱动所述打标笔的驱动运动装置和定位装置，所述打标笔包括滚珠式笔头、笔腔和连接所述笔头的颜料管道，并在所述笔腔与笔头内部形成与所述颜料管道连接的密闭颜料通道；所述驱动运动装置包括与所述打标笔连接并带动打标笔运动的打标气缸、带动打标气缸运动的支架；所述定位装置设置于所述笔腔的底端，在所述打标气缸的顶部设置有光电传感器；所述驱动运动装置、定位装置、颜料管道连接PLC控制系统。
[0006]进一步的，所述颜料管道连接颜料储存罐，所述颜料储存罐的底部设置有自动加料装置，所述自动加料装置连接颜料管道。
[0007]进一步的，所述自动加料装置为柱塞泵。
[0008]进一步的，所述自动加料装置底部通过气动管道连接动力系统，所述气动管道上设置有电磁阀Ⅰ，所述电磁阀Ⅰ连接所述PLC控制系统。
[0009]进一步的，所述动力系统连接所述打标气缸，所述动力系统与打标气缸之间设置有电磁阀Ⅱ，所述电磁阀Ⅱ连接所述PLC控制系统。
[0010]进一步的，所述打标笔有两支，每只打标笔通过所述颜料管道连接不同的颜料储存罐。
[0011]进一步的，所述打标气缸包括缸筒和活塞端，所述活塞端可活动的设置于所述缸筒的一端，并在所述缸筒内往复滑动；所述活塞端的另一端固定连接所述笔腔。
[0012]进一步的，所述活塞端的直径与所述笔头的直径相同，固定于所述笔腔的内部。
[0013]进一步的，所述支架包括滑动部和连接部，所述连接部与所述打标气缸平行，并固定连接所述打标气缸缸筒的两端；所述滑动部一端固定于所述连接部上，另一端滑动连接固定滑轨。
[0014]进一步的，所述连接部与打标气缸缸筒上端连接的部位形成连接平台，所述光电传感器设置于所述连接平台上，所述定位装置用于定位需要打标的轮辋，所述光电感应器用于感应轮辋的旋转状态。
[0015]进一步的，所述定位装置、光电传感器连接所述PLC控制系统。
[0016]本专利技术一种车轮自动装配线平衡机打标装置与现有技术相比具有以下有益技术效果：本专利技术颜料自动打标，避免了人工打标速度慢，且容易产生误差等，提高了打标效率，且能够反复使用，不需要停止打标进行颜料更换，保证颜料正常使用，使用寿命长，不影响生产。打标装置与定位装置、光电传感器相配合使用，定位装置使打标笔刚好接触到车轮上，且使需要标注的位置刚好位于定位装置的上方，打标位置更精确；光电传感器感应车轮转动，当车轮由转动转为静止后打标笔进行打标，实现自动、准确打标，不需要认为干预，保证了打标的连续性。通过打标装置在固定滑轨上的滑动实现打标装置的移动，使打标装置适用于各种不同类型、不同尺寸的车轮的打标操作。本专利技术打标装置结构简单，操作方便，能实现车轮装配线平衡机自动打标，省时省力。
附图说明
[0017]图1为本专利技术一种车轮自动装配线平衡机打标装置的结构示意图。
[0018]图2为本专利技术一种车轮自动装配线平衡机打标装置中颜料储存罐的结构示意图。
[0019]附图中，1为笔头，2为笔腔，3为缸筒，4为活塞端，5为连接部，6为连接平台，7为光电传感器，8为滑动部，9为连接件，10为自动加料装置。
具体实施方式
[0020]以下结合附图和具体实施例对本专利技术技术方案作进一步详细说明。应当理解，下列实施例仅为示例性地说明和解释本专利技术，而不应被解释为对本专利技术保护范围的限制。凡基于本专利技术上述内容所实现的技术均涵盖在本专利技术旨在保护的范围内。
[0021]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶端”、“底部”、“上部”、“下部”、“底部”等指示的方位或位置关系为基于使用时的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术保护范围的限制。
[0022]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0023]参见附图1
‑
2，一种车轮自动装配线平衡机打标装置，包括打标笔、驱动打标笔的驱动运动装置和定位装置，打标笔包括滚珠式笔头1、笔腔2和连接笔头1的颜料管道，并在笔腔2与笔头1内部形成与颜料管道连接的密闭颜料通道；驱动运动装置包括与打标笔连接并带动打标笔运动的打标气缸、带动打标气缸运动的支架；定位装置(附图中未标注)设置于笔腔2的底部，在打标气缸的顶部设置有光电传感器7；驱动运动装置、定位装置、颜料管道连接PLC控制系统(附图中未标注)。在一具体实施例中，驱动运动装置通过打标气缸连接PLC控制系统。
[0024]驱动运动装置中的打标气缸在动力系统的作用下运动带动打标笔上下运动，使打标笔的笔头1刚好接触轮辋，颜料管道通过笔头1喷出颜料并印在轮辋上进行标记。定位装置用于检测与轮辋之间的距离，使打标笔的笔头1刚好接触轮辋；光电传感器7用于检测车轮的旋转状态，并将检测结果传输至PLC控制系统，在PLC控制系统的控制下控制打标气缸的运动及打标笔颜料的喷出时间。定位装置设置于笔腔2的底部，光电传感器7设置于打标气缸的顶部，定位更准确，避免了因打标气缸活塞端4运动造成的定位误差。
[0025]为了防止在不工作时颜料凝固，出现打标失败的现象，颜料管道连接颜料储存罐，颜料储存罐的底部设置有自动加料装置10，自动加料装置10连接颜料管道。颜料储存罐、颜料管道、自动加料装置10、笔腔2与笔头1内部形成与颜料管道连接的密闭颜料通道均为封闭状态，再加上滚珠式笔头1的结构，使颜料空间内部形成不与外部空气接触的完全封闭空间，防止颜料在自然空气状态下容易凝固，或者由于外界压力出现的颜料管道气泡，造成打标失败现本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车轮自动装配线平衡机打标装置，其特征在于：包括打标笔、驱动所述打标笔的驱动运动装置和定位装置，所述打标笔包括滚珠式笔头、笔腔和连接所述笔腔的颜料管道，并在所述笔腔与笔头内部形成与所述颜料管道连接的密闭颜料通道；所述驱动运动装置包括与所述打标笔连接并带动打标笔运动的打标气缸、带动打标气缸运动的支架；所述定位装置设置于所述笔腔的底端，在所述打标气缸的顶部设置有光电传感器；所述驱动运动装置、定位装置、颜料管道连接PLC控制系统。2.如权利要求1所述一种车轮自动装配线平衡机打标装置，其特征在于：所述颜料管道连接颜料储存罐，所述颜料储存罐的底部设置有自动加料装置，所述自动加料装置连接颜料管道。3.如权利要求2所述一种车轮自动装配线平衡机打标装置，其特征在于：所述自动加料装置底部通过气动管道连接动力系统，所述气动管道上设置有电磁阀Ⅰ，所述电磁阀Ⅰ连接所述PLC控制系统。4.如权利要求3所述一种车轮自动装配线平衡机打标装置，其特征在于：所述动力系统连接所述打标气缸，所述动力系统与打标气缸...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈绍强，廖家华，黄宏，李想，王高峰，
申请(专利权)人：重庆长安民生物流股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。