一种用于城市轨道通信的车载终端设备制造技术

本发明专利技术公开了一种用于城市轨道通信的车载终端设备，具体涉及车载终端设备技术领域，包括显示器，所述显示器一侧内嵌有摄像头，所述摄像头中集成有人脸识别模块，用于识别当前用户；所述摄像头输出端连接有控制模块，用于反馈接收的人脸数据信息；所述控制模块包括有环境识别模块和调节模块；所述环境识别模块包括有测高模块，用于测量用户身高数据并反馈到控制模块中；所述调节模块包括有第一调节组件，所述第一调节组件可驱动显示器进行角度调节。本发明专利技术通过设有测高模块，当测高模块识别的用户身高与储存模块中的数据一致时，控制模块可按照预先程序控制调节模块运转，可自动对显示器进行实时调节，观测效果好，智能化程度高。高。高。

【技术实现步骤摘要】
一种用于城市轨道通信的车载终端设备


[0001]本专利技术涉及车载终端设备
，更具体地说，本专利技术涉及一种用于城市轨道通信的车载终端设备。

技术介绍

[0002]车载终端融合了GPS技术、里程定位技术及汽车黑匣技术，能用于对运输车辆的现代化管理，包括：行车安全监控管理、运营管理、服务质量管理、智能集中调度管理、电子站牌控制管理等。
[0003]目前的车载终端设备均是固定内嵌于车内，适应性较差，无法根据司机身高的不同导致视线的不同而进行相应的调节，影响通信过程中对于显示器的观测，安全隐患大。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本专利技术的实施例提供一种用于城市轨道通信的车载终端设备，本专利技术所要解决的技术问题是：车载终端设备均是固定内嵌于车内，适应性较差，无法根据司机身高的不同导致视线的不同而进行相应的调节。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于城市轨道通信的车载终端设备，包括显示器，所述显示器一侧内嵌有摄像头，所述摄像头中集成有人脸识别模块，用于识别当前用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于城市轨道通信的车载终端设备，包括显示器(1)，其特征在于：所述显示器(1)一侧内嵌有摄像头(2)，所述摄像头(2)中集成有人脸识别模块(3)，用于识别当前用户；所述摄像头(2)输出端连接有控制模块(4)，用于反馈接收的人脸数据信息；所述控制模块(4)包括有环境识别模块(5)和调节模块(6)；所述环境识别模块(5)包括有测高模块(7)，用于测量用户身高数据并反馈到控制模块(4)中；所述调节模块(6)包括有第一调节组件(8)，所述第一调节组件(8)可驱动显示器(1)进行角度调节，所述第一调节组件(8)远离显示器(1)的一端设有驱动第一调节组件(8)水平转动的第二调节组件(9)，所述第二调节组件(9)远离第一调节组件(8)的一端设有驱动第二调节组件(9)进行高度调节的第三调节组件(10)。2.根据权利要求1所述的一种用于城市轨道通信的车载终端设备，其特征在于：所述控制模块(4)中还包括有储存模块(11)，用于储存预设信息数据。3.根据权利要求1所述的一种用于城市轨道通信的车载终端设备，其特征在于：所述第一调节组件(8)靠近显示器(1)的一端设有第一齿轮(12)，所述显示器(1)上固定设有与第一齿轮(12)啮合的第一从动轮(13)，所述显示器(1)包括有外框(14)，所述第一从动轮(13)与外框(14)连接。4.根据权利要求3所述的一种用于城市轨道通信的车载终端设备，其特征在于：所述外框(14)上设有弧形滑块(15)，所述第一调节组件(8)上设有与弧形滑块(15)匹配的弧形滑槽，所述第一齿轮(12)一端传动连接有第一电机(16)，且所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈雁鸣，潘圣凯，陈书雷，
申请(专利权)人：潘圣凯，
类型：发明
国别省市：