一种升降桌及汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种升降桌及汽车，属于汽车内饰技术领域。该升降桌包括骨架总成、桌面本体、支撑座以及遮挡组件，其中，桌面本体设置于骨架总成的顶端、支撑座设置于骨架总成的底端，遮挡组件设置于骨架总成的外周，遮挡组件的两端分别与桌面本体和支撑座连接，遮挡组件随桌面本体升降而伸缩。一种汽车包括上述的升降桌。本实用新型专利技术的升降桌，在升起时，通过遮挡组件隐藏升降桌内部结构，提高升降桌的外观造型、用户使用安全性及用户体验性。造型、用户使用安全性及用户体验性。造型、用户使用安全性及用户体验性。

【技术实现步骤摘要】
一种升降桌及汽车


[0001]本技术涉及汽车内饰
，尤其涉及一种升降桌及汽车。

技术介绍

[0002]随着技术的进步，无人驾驶汽车的发展越来越迅速。很多无人驾驶汽车都不存在方向盘，使车内空间增大，前后排座椅可以面对面交流，座椅之间可以布置书桌解决乘客交流、办公和会议的需求。
[0003]如图1所示，现有技术的升降桌100
′
包括骨架总成和桌面本体1
′
，当升降桌100
′
升起时，整个内部结构暴露在外，影响升降桌100
′
外观造型；另外，用户在使用时，有可能不慎将手或者物品伸入升降桌100
′
内部，导致用户受伤或升降桌100
′
受损，进而影响到用户的使用安全和用户体验。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种升降桌，在升降桌上设置遮挡组件，用于隐藏升降桌内部结构，提高外观造型、用户使用安全性及用户体验性。
[0005]为实现第一个目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种升降桌包括骨架总成、设置于所述骨架总成顶端的桌面本体、设置于所述骨架总成底端的支撑座，以及设置于所述骨架总成外周的遮挡组件，所述遮挡组件的两端分别与所述桌面本体和所述支撑座连接，所述遮挡组件随所述桌面本体升降而伸缩。进一步地，所述遮挡组件包括至少两个可相对伸缩的遮挡板，所述遮挡板包括遮挡部，所述遮挡部的一端设置有第一连接部，所述遮挡部的另一端设置有第二连接部，在所述桌面本体升起时，一个所述遮挡板的所述第一连接部与相邻的所述遮挡板的所述第二连接部连接，并带动相邻的所述遮挡板上升。进一步地，在所述遮挡板的纵截面上，所述第一连接部和所述第二连接部分别设置在所述遮挡部的两侧并与所述遮挡部形成S型结构；相邻的两个所述遮挡板，一个所述遮挡板的所述第一连接部与相邻的另一个所述遮挡板的所述第二连接部在纵向上重叠设置。进一步地，所述第一连接部和所述第二连接部均包括一端与所述遮挡部垂直连接的第一板，且所述第一板的另一端连接有与所述遮挡部平行的第二板，所述第一板、所述第二板和所述遮挡部形成凹槽；一个所述遮挡板的所述第一连接部与相邻的所述遮挡板的所述第二连接部连接时，所述第一连接部的第二板置于相邻的所述遮挡板的第二连接部的凹槽内。进一步地，所述遮挡部呈圆环状，所述第一连接部的凹槽和所述第二连接部的凹槽分别沿所述遮挡部的内、外侧壁周向设置。进一步地，从所述桌面本体到所述支撑座设置的所述遮挡板的内径依次增加。进一步地，一个所述遮挡板的所述第一连接部与所述支撑座连接，另一个所述遮挡板的所述第二连接部与所述桌面本体连接，两个所述遮挡板之间不设置遮挡板或设置至少一个遮挡板；在遮挡组件为缩回状态时，遮挡板的第一连接部均设置在支撑座上。进一步地，所述遮挡板沿纵向开设有避让槽，所述避让槽设置于所述遮挡组件的每个所述遮挡板的同一位置上。进一步地，所述遮挡组件还包括软毛刷，所述
软毛刷设置在所述避让槽上。
[0007]本技术的第二个目的在于提供一种汽车，为实现第二个目的，本技术采用以下技术方案：
[0008]一种汽车，包括汽车本体和设置在所述汽车本体上的升降桌，所述升降桌包括骨架总成、设置于所述骨架总成顶端的桌面本体、设置于所述骨架总成底端的支撑座，以及设置于所述骨架总成外周的遮挡组件，所述遮挡组件的两端分别与所述桌面本体和所述支撑座连接，所述遮挡组件随所述桌面本体升降而伸缩。
[0009]本技术的有益效果为：
[0010]本技术提供的一种升降桌，在桌面本体升起时，通过遮挡组件隐藏升降桌内部结构，提高升降桌的外观造型、用户使用安全性及用户体验性。
[0011]本技术提供的一种汽车，包括升降桌，方便用户使用；通过在升降桌上设置遮挡组件，使桌面本体升起时，升降桌外观简洁，安全性及体验性好，从而提升汽车内饰系统的档次。
附图说明
[0012]图1是现有技术提供的升降桌升起状态结构示意图；
[0013]图2是本技术具体实施方式提供的升降桌降落状态结构示意图；
[0014]图3是本技术具体实施方式提供的升降桌升起状态结构示意图；
[0015]图4是本技术具体实施方式提供的升降桌降落状态的遮挡组件截面图；
[0016]图5是本技术具体实施方式提供的升降桌升起状态的遮挡组件截面图；
[0017]图6是本技术具体实施方式提供的遮挡板结构示意图；
[0018]图7是图5的A处放大图；
[0019]图8是本技术具体实施方式提供的遮挡组件升起状态避让结构示意图；
[0020]图9是图8的B处放大图；
[0021]图10是本技术具体实施方式提供的遮挡组件降落状态避让结构示意图。
[0022]图中：
[0023]100
′‑
升降桌；1
′‑
桌面本体；
[0024]100
‑
升降桌；1
‑
桌面本体；2
‑
支撑座；3
‑
遮挡组件；
[0025]31
‑
遮挡板；32
‑
螺钉；33
‑
软毛刷；
[0026]311
‑
遮挡部；312
‑
第一连接部；313
‑
第二连接部；314
‑
避让槽；401
‑
地板；402
‑
油缸；
[0027]3121
‑
第一板；3122
‑
第二板；3123
‑
凹槽。
具体实施方式
[0028]为使本技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本技术实施例的技术方案做进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升降桌，包括骨架总成和设置于所述骨架总成顶端的桌面本体(1)，其特征在于，还包括设置于所述骨架总成底端的支撑座(2)，以及设置于所述骨架总成外周的遮挡组件(3)，所述遮挡组件(3)的两端分别与所述桌面本体(1)和所述支撑座(2)连接，所述遮挡组件(3)随所述桌面本体(1)升降而伸缩。2.如权利要求1所述的升降桌，其特征在于，所述遮挡组件(3)包括至少两个可相对伸缩的遮挡板(31)，所述遮挡板(31)包括遮挡部(311)，所述遮挡部(311)的一端设置有第一连接部(312)，所述遮挡部(311)的另一端设置有第二连接部(313)，在所述桌面本体(1)升起时，一个所述遮挡板(31)的所述第一连接部(312)与相邻的所述遮挡板(31)的所述第二连接部(313)连接，并带动相邻的所述遮挡板(31)上升。3.如权利要求2所述的升降桌，其特征在于，在所述遮挡板(31)的纵截面上，所述第一连接部(312)和所述第二连接部(313)分别设置在所述遮挡部(311)的两侧并与所述遮挡部(311)形成S型结构；相邻的两个所述遮挡板(31)，一个所述遮挡板(31)的所述第一连接部(312)与相邻的另一个所述遮挡板(31)的所述第二连接部(313)在纵向上重叠设置。4.如权利要求3所述的升降桌，其特征在于，所述第一连接部(312)和所述第二连接部(313)均包括一端与所述遮挡部(311)垂直连接的第一板(3121)，且所述第一板(3121)的另一端连接有与所述遮挡部(311)平行的第二板(3122)，所述第一板(3121)、所述第二板(3122)和所述遮挡部(311)形成凹槽(3123)；一个所述遮挡板(31)的所述第一连接部(312)与相邻的所述遮挡板(31)的所述第二连接部(313)连接时，...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴楠，
申请(专利权)人：天津天汽集团有限公司，
类型：新型
国别省市：