本发明专利技术公开了一种基于航空发动机用可转位圆弧螺纹铣刀，包括铣刀本体和刀片。本发明专利技术的有益效果是：本发明专利技术通过设置螺纹孔一、螺纹孔二以及紧固螺栓，利用其之间的配合作用，可以将将刀片固定安装在安装部内，而且通过设置的限位块和限位孔之间的配合作用，可以保证刀片在使用时不会发生位置改变，继而提高铣削质量；本发明专利技术中通过设置滑槽、滑块、活动块和压缩弹簧，在进行刀片安装时，利用压缩弹簧的弹力作用，可以使得刀片与安装部之间的连接更加牢固，而且刀片的外侧均匀设置有三个刀刃，且每个刀刃的表面均设置有硬质涂层，在使用时，当其中一个刀刃磨损严重时，可以通过转位利用其与两个刀刃，降低使用成本。降低使用成本。降低使用成本。
【技术实现步骤摘要】
一种基于航空发动机用可转位圆弧螺纹铣刀
[0001]本专利技术涉及一种螺纹铣刀，具体为一种基于航空发动机用可转位圆弧螺纹铣刀，属于铣刀
技术介绍
[0002]铣刀，是用于铣削加工的、具有一个或多个刀齿的旋转刀具。工作时各刀齿依次间歇地切去工件的余量。铣刀主要用于在铣床上加工平面、台阶、沟槽、成形表面和切断工件等，其中可转位圆弧螺纹铣刀应用比较广泛，常应用于航空发动机制造领域内。
[0003]而现有的转位圆弧螺纹铣刀在使用时存在一些问题：1）现有的转位圆弧螺纹铣刀刀片与安装部之间的连接方式单一，连接不够牢固，导致在使用过程中，刀片易出现松动，影响铣削精度；现有的转位圆弧螺纹铣刀刀片与安装部之间只是通过螺栓进行连接，无法保证刀片在铣削时不会发生位置偏移，而且现有的刀片刀刃易磨损，增加使用成本。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种基于航空发动机用可转位圆弧螺纹铣刀。
[0005]本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的：包括铣刀本体，其外侧周边均匀设置有多个安装部，且多个安装部呈圆形分布；刀片，其设置有多个，且分别固定在每个所述安装部内，通过设置多个刀片，能够提高铣削效率。
[0006]作为本专利技术再进一步的方案：所述铣刀本体的中心位置贯穿设置有安装孔。
[0007]作为本专利技术再进一步的方案：述刀片的中心位置贯穿设置有螺纹孔一，且安装部的中间位置设置有与螺纹孔一相配合的螺纹孔二，所述螺纹孔一与螺纹孔二之间螺纹连接有紧固螺栓。
[0008]作为本专利技术再进一步的方案：所述安装部位于螺纹孔二的外侧均匀设置有三个限位孔，且安装部的内侧设置有容刃槽，所述刀片的下表面位于螺纹孔一的外侧均匀设置有限位块。
[0009]作为本专利技术再进一步的方案：所述限位孔的一侧侧壁上设置有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一侧固接有与限位孔滑动连接的活动块，且活动块的下侧与限位孔之间连接有压缩弹簧。
[0010]作为本专利技术再进一步的方案：所述刀片的外侧均匀设置有三个刀刃，且每个刀刃的表面均设置有硬质涂层。
[0011]本专利技术的有益效果是：1）本专利技术通过设置螺纹孔一、螺纹孔二以及紧固螺栓，利用其之间的配合作用，可以将将刀片固定安装在安装部内，而且通过设置的限位块和限位孔之间的配合作用，可以
保证刀片在使用时不会发生位置改变，继而提高铣削质量；2）本专利技术中通过设置滑槽、滑块、活动块和压缩弹簧，在进行刀片安装时，利用压缩弹簧的弹力作用，可以使得刀片与安装部之间的连接更加牢固，而且刀片的外侧均匀设置有三个刀刃，且每个刀刃的表面均设置有硬质涂层，在使用时，当其中一个刀刃磨损严重时，可以通过转位利用其与两个刀刃，降低使用成本。
附图说明
[0012]图1为本专利技术可转位圆弧螺纹铣刀主视结构示意图；图2为本专利技术可转位圆弧螺纹铣刀刀片拆卸后结构示意图；图3为本专利技术可转位圆弧螺纹铣刀刀片结构示意图；图4为本专利技术可转位圆弧螺纹铣刀剖面结构示意图；图5为图2中A处放大结构示意图。
[0013]图中：1、铣刀本体，2、刀片，3、紧固螺栓，4、安装孔，5、安装部，6、压缩弹簧，7、限位孔，8、螺纹孔二，9、容刃槽，10、螺纹孔一，11、刀刃，12、硬质涂层，13、限位块，14、滑槽，15、滑块，16、活动块。
具体实施方式
[0014]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0015]实施例一请参阅图1~5，一种基于航空发动机用可转位圆弧螺纹铣刀，包括铣刀本体1，其外侧周边均匀设置有多个安装部5，且多个安装部5呈圆形分布；刀片2，其设置有多个，且分别固定在每个所述安装部5内，通过设置多个刀片2，能够提高铣削效率。
[0016]在本专利技术实施例中，所述铣刀本体1的中心位置贯穿设置有安装孔4，方便将该铣刀本体1与刀杆进行连接。
[0017]在本专利技术实施例中，所述刀片2的中心位置贯穿设置有螺纹孔一10，且安装部5的中间位置设置有与螺纹孔一10相配合的螺纹孔二8，所述螺纹孔一10与螺纹孔二8之间螺纹连接有紧固螺栓3，方便将刀片2固定安装在安装部5内。
[0018]在本专利技术实施例中，所述安装部5位于螺纹孔二8的外侧均匀设置有三个限位孔7，且安装部5的内侧设置有容刃槽9，所述刀片2的下表面位于螺纹孔一10的外侧均匀设置有限位块13，通过限位块13与限位孔7之间的限位作用，可以保证刀片2在使用时不会发生位置改变。
[0019]实施例二请参阅图1~5，一种基于航空发动机用可转位圆弧螺纹铣刀，包括铣刀本体1，其外侧周边均匀设置有多个安装部5，且多个安装部5呈圆形分布；刀片2，其设置有多个，且分别固定在每个所述安装部5内，通过设置多个刀片2，能
够提高铣削效率。
[0020]在本专利技术实施例中，所述限位孔7的一侧侧壁上设置有滑槽14，所述滑槽14的内部滑动连接有滑块15，所述滑块15的一侧固接有与限位孔7滑动连接的活动块16，且活动块16的下侧与限位孔7之间连接有压缩弹簧6，利用压缩弹簧6的弹力作用，可以使得刀片2与安装部5之间的连接更加牢固。
[0021]在本专利技术实施例中，所述刀片2的外侧均匀设置有三个刀刃11，且每个刀刃11的表面均设置有硬质涂层12，在使用时，当其中一个刀刃11磨损严重时，可以通过转位利用其与两个刀刃11，降低使用成本。
[0022]工作原理：在使用该种基于航空发动机用可转位圆弧螺纹铣刀时，通过设置的安装孔4，将该铣刀与刀杆进行连接，将刀片2通过设置螺纹孔一10、螺纹孔二8以及紧固螺栓3，利用其之间的配合作用，将刀片2固定安装在安装部5内，然后再通过设置的限位块13和限位孔7之间的配合作用，可以保证刀片2在使用时不会发生位置改变，继而提高铣削质量；通过设置滑槽14、滑块15、活动块16和压缩弹簧6，在进行刀片2安装时，利用压缩弹簧6的弹力作用，可以使得刀片2与安装部5之间的连接更加牢固，而且刀片2的外侧均匀设置有三个刀刃11，且每个刀刃11的表面均设置有硬质涂层12，在使用时，当其中一个刀刃11磨损严重时，可以通过转位利用其与两个刀刃11，降低使用成本。
[0023]对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0024]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于航空发动机用可转位圆弧螺纹铣刀，其特征在于，包括铣刀本体（1），其外侧周边均匀设置有多个安装部（5），且多个安装部（5）呈圆形分布；刀片（2），其设置有多个，且分别固定在每个所述安装部（5）内，通过设置多个刀片（2），能够提高铣削效率。2.根据权利要求1所述的一种基于航空发动机用可转位圆弧螺纹铣刀，其特征在于：所述铣刀本体（1）的中心位置贯穿设置有安装孔（4）。3.根据权利要求1所述的一种基于航空发动机用可转位圆弧螺纹铣刀，其特征在于：所述刀片（2）的中心位置贯穿设置有螺纹孔一（10），且安装部（5）的中间位置设置有与螺纹孔一（10）相配合的螺纹孔二（8），所述螺纹孔一（10）与螺纹孔二（8）之间螺纹连接有紧固螺栓（3）。4.根据权利要求1所述的一种基于航空发动机用可转位圆...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐伟，吕亚峰，
申请(专利权)人：常州市锦策精工科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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