一种用于阻焊油墨设备的进料装置制造方法及图纸

技术编号:32809083 阅读:16 留言:0更新日期:2022-03-26 20:02
本实用新型专利技术提供了一种用于阻焊油墨设备的进料装置,包括运行组件和清洗组件,所述运行组件的内侧壁设有清洗组件,所述运行组件包括第一壳体、第二壳体、电机、联轴器、第一轴承、螺纹管、管体、气缸、第二轴承、第一凹槽、第二凹槽、第一磁块、第二磁块和半圆管,所述第一壳体的一侧焊接有第二壳体,所述第二壳体的内侧壁焊接有电机,所述电机的输出轴焊接有联轴器,而设置在气缸上的圆板进行密封作用,从而使搅拌过程中,不会出现渗漏的情况,有效提高搅拌效果及后期喷涂效果,且通过第一磁块与第二磁块的磁吸,使经螺纹管连接电机的气缸进行联动,从而借助第三凹槽和板体,可以将清洁后的水进行排放,以此提高清洁效果。以此提高清洁效果。以此提高清洁效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于阻焊油墨设备的进料装置


[0001]本技术涉及阻焊油墨设备的进料
,具体为一种用于阻焊油墨设备的进料装置。

技术介绍

[0002]阻焊油墨是一种用于焊接过程采用的墨水,其主要是在做好线路图形的电路板上印刷的大和油墨,也是印制板最常用的印料之一,它是在印制板表面涂覆一层永久性的保护膜层,进行有选择地掩蔽导线,使图形不受损伤,在阻焊时不发生短路,同时成膜物质耐化学药品性、耐溶剂性、耐热性、绝缘性良好,有防潮、防盐雾的功能,防焊锡黏附在不需要的部分,防止铜对焊锡槽的污染等;
[0003]但现有使用设备上的进料装置还存在一定的缺陷,现有的进料装置过于简单,造成对于阻焊油墨内的沉淀不能充分搅拌,从而对后期的使用造成一定的影响,且由于设备结构复杂,人工进行清理时难以清理干净,导致严重影响设备的使用寿命,为此,提出一种用于阻焊油墨设备的进料装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于阻焊油墨设备的进料装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于阻焊油墨设备的进料装置,包括运行组件和清洗组件,所述运行组件的内侧壁设有清洗组件;
[0006]所述运行组件包括第一壳体、第二壳体、电机、联轴器、第一轴承、螺纹管、管体、气缸、第二轴承、第一凹槽、第二凹槽、第一磁块、第二磁块和半圆管;
[0007]所述第一壳体的一侧焊接有第二壳体,所述第二壳体的内侧壁焊接有电机,所述电机的输出轴焊接有联轴器,所述联轴器的外侧壁焊接有第一轴承,所述第一轴承的外圈焊接于第一壳体的内侧壁,所述第一壳体的内部设有管体,所述管体与第一壳体相邻一侧焊接有第二轴承,所述第二轴承的内圈焊接有气缸。
[0008]优选的:所述管体的内部设有螺纹管,所述螺纹管的两侧分别开设有第一凹槽与第二凹槽,开设的第一凹槽用于连接联轴器,而开设的第二凹槽用于衔接气缸的活塞杆及放置第二磁块。
[0009]优选的:所述联轴器的外侧壁焊接于第一凹槽的内侧壁,所述第二凹槽的内侧壁安装有第二磁块,所述气缸的活塞杆焊接有第一磁块,设置第一磁块与第二磁块进行磁吸作用。
[0010]优选的:所述螺纹管远离第一壳体的一侧焊接有半圆管,通过半圆管起到导向的作用。
[0011]优选的:所述清洗组件包括进口管、连接管、板体、盖板、排水管、出料管、通孔、第三凹槽和圆板;
[0012]所述第一壳体的内部顶壁贯穿有进口管,所述进口管的下表面通过法兰螺纹连接有连接管,所述连接管的外侧壁贯穿于管体的内侧壁,通过进口管与连接管将物料输入到管体内部。
[0013]优选的:所述气缸的活塞杆焊接有圆板,所述圆板的一侧焊接有板体,通过圆板进行密封作用,设置板体衔接第三凹槽。
[0014]优选的:所述管体的内部底壁开设有通孔,所述管体的下表面焊接有排水管,所述管体的内部底壁贯穿有出料管,开设的通孔便于清洗将后的水分经排水管排出,通过出料管进行出料作用。
[0015]优选的:所述通孔的上表面贴合有盖板,所述盖板的一侧开设有与板体相适配的第三凹槽,通过盖板将通孔进行隔挡,而第三凹槽用于承接板体。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0017]本技术通过电机带动联轴器转动,联轴器带动螺纹管进行转动,以此对管体内部的物料进行充分搅拌,而设置在气缸上的圆板进行密封作用,从而使搅拌过程中,不会出现渗漏的情况,有效提高搅拌效果及后期喷涂效果,且通过第一磁块与第二磁块的磁吸,使经螺纹管连接电机的气缸进行联动,从而借助第三凹槽和板体,可以将清洁后的水进行排放,以此提高清洁效果。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构图;
[0019]图2为本技术的剖面结构图;
[0020]图3为本技术的螺纹管结构图;
[0021]图4为本技术的排水管与盖板连接结构图。
[0022]图中:1、运行组件;101、第一壳体;11、第二壳体;12、电机;13、联轴器;14、第一轴承;15、螺纹管;16、管体;17、气缸;18、第二轴承;19、第一凹槽;20、第二凹槽;21、第一磁块;22、第二磁块;23、半圆管;3、清洗组件;301、进口管;31、连接管;32、板体;33、盖板;34、排水管;35、出料管;36、通孔;37、第三凹槽;38、圆板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
实施例
[0024]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种用于阻焊油墨设备的进料装置,包括运行组件1和清洗组件3,运行组件1的内侧壁设有清洗组件3;
[0025]运行组件1包括第一壳体101、第二壳体11、电机12、联轴器13、第一轴承14、螺纹管15、管体16、气缸17、第二轴承18、第一凹槽19、第二凹槽20、第一磁块21、第二磁块22和半圆管23;
[0026]第一壳体101的一侧焊接有第二壳体11,第二壳体11的内侧壁焊接有电机12,电机12的输出轴焊接有联轴器13,联轴器13的外侧壁焊接有第一轴承14,第一轴承14的外圈焊接于第一壳体101的内侧壁,第一壳体101的内部设有管体16,管体16与第一壳体101相邻一侧焊接有第二轴承18,第二轴承18的内圈焊接有气缸17。
[0027]本实施例中,具体的:管体16的内部设有螺纹管15,螺纹管15的两侧分别开设有第一凹槽19与第二凹槽20,通过开设的第一凹槽19用于连接联轴器13,而开设的第二凹槽20用于衔接气缸17的活塞杆及放置第二磁块22。
[0028]本实施例中,具体的:联轴器13的外侧壁焊接于第一凹槽19的内侧壁,第二凹槽20的内侧壁安装有第二磁块22,气缸17的活塞杆焊接有第一磁块21,通过设置的第一磁块21与第二磁块22进行磁吸作用。
[0029]本实施例中,具体的:螺纹管15远离第一壳体101的一侧焊接有半圆管23,通过设置的半圆管23起到导向的作用。
[0030]本实施例中,具体的:清洗组件3包括进口管301、连接管31、板体32、盖板33、排水管34、出料管35、通孔36、第三凹槽37和圆板38;
[0031]第一壳体101的内部顶壁贯穿有进口管301,进口管301的下表面通过法兰螺纹连接有连接管31,连接管31的外侧壁贯穿于管体16的内侧壁,通过设置的进口管301与连接管31将物料输入到管体16内部。
[0032]本实施例中,具体的:气缸17的活塞杆焊接有圆板38,圆板38的一侧焊接有板体32,通过设置的圆板38进行密封作用,设置的板体32用于连接盖板3本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于阻焊油墨设备的进料装置,包括运行组件(1)和清洗组件(3),其特征在于:所述运行组件(1)的内侧壁设有清洗组件(3);所述运行组件(1)包括第一壳体(101)、第二壳体(11)、电机(12)、联轴器(13)、第一轴承(14)、螺纹管(15)、管体(16)、气缸(17)、第二轴承(18)、第一凹槽(19)、第二凹槽(20)、第一磁块(21)、第二磁块(22)和半圆管(23);所述第一壳体(101)的一侧焊接有第二壳体(11),所述第二壳体(11)的内侧壁焊接有电机(12),所述电机(12)的输出轴焊接有联轴器(13),所述联轴器(13)的外侧壁焊接有第一轴承(14),所述第一轴承(14)的外圈焊接于第一壳体(101)的内侧壁,所述第一壳体(101)的内部设有管体(16),所述管体(16)与第一壳体(101)相邻一侧焊接有第二轴承(18),所述第二轴承(18)的内圈焊接有气缸(17)。2.根据权利要求1所述的用于阻焊油墨设备的进料装置,其特征在于:所述管体(16)的内部设有螺纹管(15),所述螺纹管(15)的两侧分别开设有第一凹槽(19)与第二凹槽(20)。3.根据权利要求2所述的用于阻焊油墨设备的进料装置,其特征在于:所述联轴器(13)的外侧壁焊接于第一凹槽(19)的内侧壁,所述第二凹槽(20)的内侧壁安装有第...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕赛赛王琦
申请(专利权)人:江苏海田电子材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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