一种用于汽车的线束支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车的线束支架，涉及汽车线束支架技术领域，具体为包括固定底板，所述固定底板的上表面开设有第一滑槽，所述滑槽的内表面滑动连接有连接块，所述连接块的上方固定连接有固定板，所述固定板的上方开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的上方固定连接有移动板。该用于汽车的线束支架，通过固定板、第二滑槽、滑块、移动板、支撑板、伸缩杆、锁紧板、锁紧杆和锁紧块的配合设置，在使用的过程中可以根据线束的大小进行调节固定结构的大小，从而起到了避免线束及其插件随着作用力随意摆动的作用，达到了避免线束和插件与其他零件撞击和磨擦，固定线束和插件的目的。固定线束和插件的目的。固定线束和插件的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车的线束支架


[0001]本技术涉及汽车线束支架
，具体为一种用于汽车的线束支架。

技术介绍

[0002]随着社会经济的发展，汽车已经成为人类社会中不可缺少的交通和运输工具。而中国已经是世界上汽车保有量最大的国家，且每年仍在快速增加，汽车工业成为国家的支柱产业。作为汽车中各种信息传播的载体
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汽车线束，其布置及固定也是汽车设计中很重要的部分。
[0003]现有的汽车线束支架装配后无法定位牢靠，其固定结构不可以根据线束的大小进行调节，易出现固定在支架上的线束及其插件随着作用力随意摆动，且有的线束支架无法调节线束固定的位置，无法适应来自不同方向的线束。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于汽车的线束支架，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于汽车的线束支架，包括固定底板，所述固定底板的上表面开设有第一滑槽，所述滑槽的内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车的线束支架，包括固定底板(1)，其特征在于：所述固定底板(1)的上表面开设有第一滑槽(2)，所述滑槽的内表面滑动连接有连接块(3)，所述连接块(3)的上方固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)的上方开设有第二滑槽(5)，所述第二滑槽(5)的内部滑动连接有滑块(6)，所述滑块(6)的上方固定连接有移动板(7)，所述移动板(7)的上方固定连接有支撑板(8)，所述支撑板(8)的一侧固定连接有伸缩杆(9)，所述连接块(3)的内部开设有固定腔(10)，所述固定腔(10)的内部滑动连接有挤压方块(11)，所述挤压方块(11)的上方开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部套接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)的外表面与固定板(4)的上表面转动连接。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车的线束支架，其特征在于：所述伸缩杆(9)包括固定杆(901)、弹簧(902)和移动杆(903)，所述固定杆(901)的内部开设有移动腔，所述移动腔的一侧固定连接有弹簧(902)，所述弹簧(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：冀显韬，
申请(专利权)人：武汉东瑞翔汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：