一种汽车扶手铰链总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车扶手铰链总成，涉及汽车扶手技术领域，具体为一种汽车扶手铰链总成，包括储物箱和扶手支撑板，所述储物箱的一侧面开设有限位槽，所述限位槽的内部固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧的一端固定连接有限位齿牙杆。该汽车扶手铰链总成，通过限位弹簧、限位齿牙杆、压块、配合齿牙杆、支撑弹簧和弹簧杆的设置，使该汽车扶手铰链总成具备了方便使扶手定位关闭，避免行车过程中抖动引起异响的效果，在使用的过程中限位弹簧张力支撑使限位齿牙杆与配合齿牙杆相互限制位置，支撑弹簧张力支撑，使弹簧杆与扶手支撑板抵接，从而起到了方便使扶手定位关闭的作用，达到了避免行车过程中抖动引起异响的目的。免行车过程中抖动引起异响的目的。免行车过程中抖动引起异响的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车扶手铰链总成


[0001]本技术涉及汽车扶手
，具体为一种汽车扶手铰链总成。

技术介绍

[0002]汽车中央扶手也叫汽车扶手，起初是为了给乘客提供肘部的支撑，后面发展为车内储物盒，包括扶手面板，可以方便进行交谈、办公，看文件资料等。汽车的副仪表台通常会设有一个中央储物盒，用来放置杂物，但无法避免杂物在行车过程中抖动引起的异响，往往会引起顾客的不满。现有技术中向储物箱内存放或取出物体时，不方便使扶手悬停，不方便使用。
[0003]在中国技术专利申请公开说明书CN 206781644 U中公开的一种对开式汽车中央扶手总成，虽然该技术提升了储物空间，且使扶手美观，但是该技术在汽车行驶过程中抖动且产生异响，不方便使扶手定位关闭，而且该技术在存放或取出物体时，不方便使扶手悬停，不方便使用，该技术，存在不方便使扶手定位关闭和不方便使扶手悬停的缺点。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车扶手铰链总成，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。<br/>[0006]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车扶手铰链总成，包括储物箱(1)和扶手支撑板(2)，其特征在于：所述储物箱(1)的一侧面开设有限位槽，所述限位槽的内部固定连接有限位弹簧(3)，所述限位弹簧(3)的一端固定连接有限位齿牙杆(4)，所述限位齿牙杆(4)的一侧面固定连接有压块(5)，所述储物箱(1)的内部固定连接有支杆(6)，所述支杆(6)的外表面固定连接有齿轮(7)，所述扶手支撑板(2)的底部固定连接有配合齿牙杆(8)，所述扶手支撑板(2)的内部开设有十字槽，所述十字槽的内部固定连接有压缩弹簧(9)，所述压缩弹簧(9)的一端固定连接有十字杆(10)，所述十字杆(10)的底部固定连接有定位齿牙杆(11)，所述储物箱(1)的内侧壁和扶手支撑板(2)的底部均固定连接有半环防护罩(12)。2.根据权利要求1所述的一种汽车扶手铰链总成，其特征在于：所述限位齿牙杆(4)与配合齿牙杆(8)卡接，所述压块(5)的端部插接在限位槽的内部。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：冀显韬，
申请(专利权)人：武汉东瑞翔汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：