一种自动滑板旋铆机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种自动滑板旋铆机，其特征在于：包括机架、驱动零件下压的第一驱动装置、旋铆零件的旋铆头、驱动所述旋铆头旋转的第二驱动装置和支撑零件的驱动机构；所述第二驱动装置驱动所述旋铆头沿所述驱动机构旋转；所述第一驱动装置设置在所述机架上。解决了现有方案中难以满足零件的高精度要求，致使零件的旋铆加工质量较差，导致零件之间运动产生干涉，零件之间产生松动的问题。零件之间产生松动的问题。零件之间产生松动的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种自动滑板旋铆机


[0001]本技术涉及旋铆设备领域，尤其涉及一种自动滑板旋铆机。

技术介绍

[0002]旋铆机是依据冷辗原理研制而成的一种新型铆接设备，就是指能用铆钉把零件铆接起来的机械装备。旋铆机冷碾铆接法，就是利用铆杆对铆钉局部加压，并绕中心连续摆动直到铆钉成形的铆接方法。铆接是利用铆钉将被铆接件联接在一起的不可拆联接，由于铆接位置多样,形状，复杂，传统上采用压力形成法。由操作人员手工铆接或采用压机设备辅助操作，人工操作的方式，一致性差，合格率无法保证，且耗时费力，生产加工成本较高。采用压机和人工辅助结合的方式效率会一定程度的提高，但面对铆接位置的多样性、复杂性，依然需要消耗大量的人力，传统方式无法自适应多位置铆接，存在较多的局限性。随着工业快速发展，机械制造行业对产品的制造精度要求愈来愈高，常需要在零部件上进行高精度的旋铆加工，汽车玻璃升降机是车门系统中实现车门玻璃升降运动的车门附件，是调节车门玻璃窗开度大小的专用部件，其功能是保证车门]窗玻璃平稳升降，并顺利地开启和关闭。为了保证玻璃的运行平稳和汽车玻璃升降机的电机、电路、控制装置之间配合顺畅，需要保证汽车玻璃升降机零件之间配合准确。升降机零件为升降机的滑板，升降机在生产过程中需要在升降机的滑板上旋铆铆钉。滑板上铆钉的旋铆质量会直接影响到升降机使用是否顺畅。升降机零件的精度要求比较高，一般品质的普通旋铆机很难实现精密连续控制产品的工艺参数，难以满足零件的高精度要求，致使零件的旋铆加工质量较差，导致零件之间运动产生干涉，零件之间产生松动。如何解决这个问题变得至关重要。

技术实现思路

[0003]针对上述现有技术的缺点，本技术的目的是提供一种自动滑板旋铆机，以解决现有技术中难以满足零件的高精度要求，致使零件的旋铆加工质量较差，导致零件之间运动产生干涉，零件之间产生松动的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术的技术方案如下：
[0005]一种自动滑板旋铆机；
[0006]包括机架、驱动零件下压的第一驱动装置、旋铆零件的旋铆头、驱动所述旋铆头旋转的第二驱动装置和支撑零件的驱动机构；所述第二驱动装置驱动所述旋铆头沿所述驱动机构旋转；所述第一驱动装置设置在所述机架上。
[0007]进一步的技术方案为：所述第一驱动装置包括第一架体、滑动设置在所述第一架体内的驱动杆和驱动零件下压的第一动力装置；零件放置在所述驱动杆靠近所述旋铆头一端；所述第一动力装置驱动端连接所述驱动杆。
[0008]进一步的技术方案为：所述第一动力装置驱动端设置有驱动块；所述驱动杆上开设有开口；围绕所述驱动块开设有驱动槽；所述开口内相对设置有连接件；所述连接件嵌入所述驱动槽。
[0009]进一步的技术方案为：所述驱动杆上开设有限位孔；所述第一架体上所述驱动杆移动的极限位置分别设置有第二动力装置；所述第二动力装置驱动端嵌入所述限位孔。
[0010]进一步的技术方案为：所述第二驱动装置包括旋转设置在所述驱动机构内的旋转杆、驱动所述旋转杆旋转的第三动力装置和套设在所述旋转杆上的轴承；所述旋铆头连接所述旋转杆；所述轴承设置在所述旋转杆和所述驱动机构之间。
[0011]进一步的技术方案为：所述驱动机构包括驱动件、滑动设置在所述驱动件内的支撑筒；所述驱动件设置在所述机架上；所述第二驱动装置旋转设置在所述支撑筒内。
[0012]进一步的技术方案为：所述驱动机构还包括驱动所述旋铆头复位的第四动力装置；所述第四动力装置设置在所述机架上；所述第四动力装置驱动端连接所述驱动件。
[0013]进一步的技术方案为：所述驱动件上沿所述支撑筒的滑动方向设置有导轨；所述导轨上滑动设置有滑块；所述滑块连接所述第四动力装置。
[0014]进一步的技术方案为：所述支撑筒上沿所述支撑筒滑动方向开设有稳定孔；所述驱动件上螺纹连接有螺栓；所述螺栓嵌入所述稳定孔。
[0015]进一步的技术方案为：围绕所述驱动机构设置有环件；所述环件上沿所述支撑筒滑动方向开设有稳定槽；所述支撑筒上沿所述支撑筒滑动方向设置有稳定条；所述稳定条沿所述稳定槽内滑动。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益技术效果如下：(1)通过驱动机构支撑住零件，使得旋铆头对零件进行旋铆加工使，零件位置较为平稳，保证了旋铆加工的质量；(2)通过螺栓沿稳定孔内滑动和稳定条沿稳定槽内上下滑动，使得支撑筒可以平稳的上下滑动，避免支撑筒出现位置偏差，使得驱动机构可以稳定支撑零件，使得汽车玻璃升降机零件位置精度高，旋铆后零件之间运动顺畅；(3)第一驱动装置完成零件的移动，第二驱动装置完成旋铆头的旋转，通过将移动作业和旋转作业分开，相比单独驱动旋铆头移动和旋转，提高了旋铆头旋铆位置的精度，使得汽车玻璃升降机零件旋铆精度高，铆钉不会发生松动；(4)通过将旋铆头旋转设置在零件的下端，通过驱动零件向下移动，提高了第一驱动装置对零件的下压力，再通过第二驱动装置驱动旋铆头旋转，提高了零件旋铆的质量，使得汽车玻璃升降机零件之间运动顺畅，零件之间不发生干涉。
附图说明
[0017]图1示出了本技术实施例自动滑板旋铆机的结构示意图。
[0018]图2示出了图1中A处的放大结构图。
[0019]图3示出了本技术驱动件和支撑筒的结构示意图。
[0020]附图中标记：1、机架；2、第一驱动装置；21、第一架体；22、驱动杆；23、第一动力装置；24、驱动块；25、开口；26、驱动槽；27、连接件；28、限位孔；29、第二动力装置；3、旋铆头；4、第二驱动装置；41、旋转杆；42、第三动力装置；43、轴承；5、驱动机构；51、驱动件；52、支撑筒；53、第四动力装置；54、导轨；55、滑块；56、稳定孔；57、螺栓；58、环件；59、稳定槽；6、稳定条。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图和具体
实施方式对本技术提出的装置作进一步详细说明。根据下面说明，本技术的优点和特征将更清楚。需要说明的是，附图采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施方式的目的。为了使本技术的目的、特征和优点能够更加明显易懂，请参阅附图。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。
[0022]图1示出了本技术实施例自动滑板旋铆机的结构示意图。图2示出了图1中A处的放大结构图。图3示出了本技术驱动件和支撑筒的结构示意图。结合图1、图2和图3所示，本技术公开了一种自动滑板旋铆机。图中X的方向为本技术结构示意图的上端，图中Y的方向为本技术结构示意图的右端。
[0本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动滑板旋铆机，其特征在于：包括机架、驱动零件下压的第一驱动装置、旋铆零件的旋铆头、驱动所述旋铆头旋转的第二驱动装置和支撑零件的驱动机构；所述第二驱动装置驱动所述旋铆头沿所述驱动机构旋转；所述第一驱动装置设置在所述机架上。2.如权利要求1所述的自动滑板旋铆机，其特征在于：所述第一驱动装置包括第一架体、滑动设置在所述第一架体内的驱动杆和驱动零件下压的第一动力装置；零件放置在所述驱动杆靠近所述旋铆头一端；所述第一动力装置驱动端连接所述驱动杆。3.如权利要求2所述的自动滑板旋铆机，其特征在于：所述第一动力装置驱动端设置有驱动块；所述驱动杆上开设有开口；围绕所述驱动块开设有驱动槽；所述开口内相对设置有连接件；所述连接件嵌入所述驱动槽。4.如权利要求3所述的自动滑板旋铆机，其特征在于：所述驱动杆上开设有限位孔；所述第一架体上所述驱动杆移动的极限位置分别设置有第二动力装置；所述第二动力装置驱动端嵌入所述限位孔。5.如权利要求1所述的自动滑板旋铆机，其特征在于：所述第二驱动装置包括旋转设置在所述驱动机构内的旋转杆、驱动所述旋转杆旋转的第三动力装置和...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙其杰，郭壮，
申请(专利权)人：无锡克莱德科技有限公司，
类型：新型
国别省市：