线束支架及电池包和动力装置制造方法及图纸

一种线束支架及电池包和动力装置，涉及电池管理技术领域。该线束支架包括支架基板、支撑板和限位板；所述支撑板和所述限位板分别与所述支架基板固定连接；所述支撑板和所述限位板分别与所述支架基板之间具有夹角；沿所述支架基板的厚度方向，所述支撑板和所述限位板分别设置在所述支架基板的两侧；所述支架基板上设置有一个安装结构；所述支撑板上设置有用于整理线束的连接结构。该电池包包括线束支架。该动力装置包括线束支架。本实用新型专利技术的目的在于提供一种线束支架及电池包和动力装置，以在一定程度上解决现有技术中存在的安装线束支架容易出现转动错位现象以及安装线束支架需要两个螺钉固定而增加工作量的技术问题。要两个螺钉固定而增加工作量的技术问题。要两个螺钉固定而增加工作量的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
线束支架及电池包和动力装置


[0001]本技术涉及电池管理
，具体而言，涉及一种线束支架及电池包和动力装置。

技术介绍

[0002]随着汽车的不断发展，传统的燃油汽车正在逐步被电动汽车、混合动力汽车所代替，电动汽车的能量来源是电池包，混合动力汽车电动部分的能量来源也是电池包。
[0003]电池包内部具有大量的高压线束和大量的低压线束，需要使用线束支架进行整理。现有的线束支架结构中，常见的线束支架通过一个螺钉固定连接在电池包的下壳体上，但在螺钉固定过程中，线束支架容易出现转动错位现象，影响了安装效率；另一种常见的线束支架通过两个螺钉固定连接在电池包的下壳体上，虽然可以很好的解决安装线束支架出现转动错位的现象，但是由于需要两个螺钉固定，增加了一定的工作量，从而降低了安装效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种线束支架及电池包和动力装置，以在一定程度上解决现有技术中存在的安装线束支架容易出现转动错位现象以及安装线束支架需要两个螺钉固定而增加工作量的技术问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：
[0006]一种线束支架，包括支架基板、支撑板和限位板；所述支撑板和所述限位板分别与所述支架基板固定连接；
[0007]所述支撑板和所述限位板分别与所述支架基板之间具有夹角；
[0008]沿所述支架基板的厚度方向，所述支撑板和所述限位板分别设置在所述支架基板的两侧；
[0009]所述支架基板上设置有一个安装结构；
[0010]所述支撑板上设置有用于整理线束的连接结构。
[0011]在上述任一技术方案中，可选地，沿所述支架基板的宽度方向，所述支撑板和所述限位板均设置在所述支架基板的同一侧。
[0012]在上述任一技术方案中，可选地，沿所述支架基板的宽度方向，所述限位板凸出于所述支撑板。
[0013]在上述任一技术方案中，可选地，所述安装结构为安装孔或者安装柱；
[0014]和/或，所述连接结构为连接孔或者连接柱。
[0015]在上述任一技术方案中，可选地，所述安装结构为安装孔；所述连接结构为连接孔；
[0016]和/或，所述安装结构在所述支架基板上的位置与所述限位板的位置相对应。
[0017]在上述任一技术方案中，可选地，所述线束支架采用钣金冲压成型；
[0018]和/或，所述支撑板和所述限位板间隔设置。
[0019]在上述任一技术方案中，可选地，所述支撑板与所述支架基板之间的夹角为锐角、直角或者钝角；所述限位板与所述支架基板之间的夹角为锐角或者直角；
[0020]和/或，所述连接结构的数量为一个或者多个。
[0021]一种电池包，包括线束支架。
[0022]在上述任一技术方案中，可选地，所述的电池包还包括下壳体和用于压接电池模组的模组压条；
[0023]所述下壳体上固定连接有螺纹柱；所述螺纹柱依次穿过所述模组压条和所述线束支架的安装结构并与螺母紧固；
[0024]所述线束支架的支架基板与所述模组压条的顶面连接，且所述线束支架的限位板抵接所述模组压条的侧面。
[0025]一种动力装置，包括线束支架。
[0026]采用上述技术方案，本技术的有益效果主要在于：
[0027]本技术提供的线束支架及电池包和动力装置，包括支架基板、支撑板和限位板；沿支架基板的厚度方向支撑板和限位板分别设置在支架基板的两侧，其支撑板的连接结构直接或者通过线束固定件间接整理线束，安装结构用于固定安装线束支架；该线束支架结构相对简单，通过限位板与一个安装结构配合，在将线束支架固定安装在电池包的下壳体上时，可使限位板抵接下壳体或者抵接与下壳体固定连接的零部件，既提高了安装效率，又可以在安装固定线束支架时避免出现转动错位现象。
[0028]为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合附图，作详细说明如下。
附图说明
[0029]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0030]图1为本技术实施例提供的线束支架的结构示意图；
[0031]图2为本技术实施例提供的电池包的结构示意图；
[0032]图3为图2所示的电池包的局部放大图。
[0033]图标：100
‑
线束支架；110
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支架基板；120
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支撑板；130
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限位板；140
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安装结构；150
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连接结构；200
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下壳体；210
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螺纹柱；220
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螺母；300
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模组压条。
具体实施方式
[0034]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以采用各种不同的配置来布置和设计。
[0035]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求
保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0036]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0037]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0038]此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0039]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线束支架，其特征在于，包括支架基板、支撑板和限位板；所述支撑板和所述限位板分别与所述支架基板固定连接；所述支撑板和所述限位板分别与所述支架基板之间具有夹角；沿所述支架基板的厚度方向，所述支撑板和所述限位板分别设置在所述支架基板的两侧；所述支架基板上设置有一个安装结构；所述支撑板上设置有用于整理线束的连接结构。2.根据权利要求1所述的线束支架，其特征在于，沿所述支架基板的宽度方向，所述支撑板和所述限位板均设置在所述支架基板的同一侧。3.根据权利要求2所述的线束支架，其特征在于，沿所述支架基板的宽度方向，所述限位板凸出于所述支撑板。4.根据权利要求1所述的线束支架，其特征在于，所述安装结构为安装孔或者安装柱；和/或，所述连接结构为连接孔或者连接柱。5.根据权利要求4所述的线束支架，其特征在于，所述安装结构为安装孔；所述连接结构为连接孔；和/或，所述安装结构在所述支架基板上的位置与所述限位板的位置相对应。6.根据权利要求1
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【专利技术属性】
技术研发人员：韩博娜，马腾，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：