一种无人驾驶车用车载顶箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无人驾驶车用车载顶箱，包括装载架、具有让位槽的车顶盖和两个调节部，装载架可拆卸的设置在无人驾驶车的车身上且车顶盖滑动设置在装载架上，两个调节部对称设置在车顶盖上且每个调节部均包括相连接的弹簧和带钩杆，每个弹簧的自由端均与车顶盖的一端连接，每个带钩杆的钩体均能卡入车身上的钩槽内，本实用新型专利技术的目的在于提供一种无人驾驶车用车载顶箱，结构简单，整体不但可以稳定在无人驾驶车上，车顶盖还可以随着无人驾驶车的移动自我调节。驶车的移动自我调节。驶车的移动自我调节。

【技术实现步骤摘要】
一种无人驾驶车用车载顶箱


[0001]本技术涉及无人车驾驶
，尤其涉及一种无人驾驶车用车载顶箱。

技术介绍

[0002]目前无人车车载顶箱安装在小型无人车上，用于安装多种传感设备，比如用于安装视频采集设备、激光探测和测距设备以及定位信号采集设备。但现有无人车车载顶箱与小型无人车的连接较不稳定，无人车车载顶箱容易发生倾斜或是掉落。因此对于一种无人驾驶车用车载顶箱，现有无人车车载顶箱与小型无人车的连接较不稳定，无人车车载顶箱容易发生倾斜或是掉落是我们要解决的问题。

技术实现思路

[0003]为克服上述缺点，本技术的目的在于提供一种无人驾驶车用车载顶箱，结构简单，整体不但可以稳定在无人驾驶车上，车顶盖还可以随着无人驾驶车的移动自我调节。
[0004]为了达到以上目的，本技术采用的技术方案是：一种无人驾驶车用车载顶箱，包括装载架、具有让位槽的车顶盖和两个调节部，装载架可拆卸的设置在无人驾驶车的车身上且车顶盖滑动设置在装载架上，两个调节部对称设置在车顶盖上且每个调节部均包括相连接的弹簧和带钩杆，每个弹簧的自由端均与车顶盖的一端连接，每个带钩杆的钩体均能卡入车身上的钩槽内。
[0005]本技术一种无人驾驶车用车载顶箱的有益效果是，车顶盖滑动设置在装载架上，当装载架安装在车身上、车顶盖也位于车身上，之后人手动将带钩杆的钩体卡入到车身上的钩槽，此时车载顶箱整体安装到无人驾驶车上并保持稳定。在无人驾驶车进行移动时，车顶盖、装载架和两个调节部会随无人驾驶车一起移动。由于装载架安装在车身上、而车顶盖又可以在装载架上滑动，并且两个调节部对称设置在车顶盖上、每个带钩杆的钩体均能卡入车身上的钩槽内，弹簧本身也具有一定的弹性；在车顶盖随无人驾驶车移动时，车顶盖随无人驾驶车的移动会有一个自我调节，车顶盖可以在装载架上产生滑动、但同时两个弹簧的对称设置始终能使车顶盖恢复到初始状态、并与无人驾驶车保持相对稳定。车顶盖不但可以稳定在无人驾驶车上，还可以随着无人驾驶车的移动自我调节。这种结构的车载顶箱，结构简单，整体不但可以稳定在无人驾驶车上，车顶盖还可以随着无人驾驶车的移动自我调节。无人驾驶车的车身上一般会安装上驱动组件、油箱等器件，车顶盖的让位槽对这些器件起到让位作用。长时间使用后，还可以将装载架和车顶盖从车身上取下来进行检修。
[0006]作为本技术的进一步改进是，装载架上设置有固定耳座，装载架能通过固定耳座、第一螺母组件与车身相锁紧。通过固定耳座、第一螺母组件，装载架和车身实现拆卸连接。
[0007]作为本技术的进一步改进是，装载架沿其运动方向设置有滑槽，车顶盖上设置有滑块，滑块嵌入滑槽且滑块能在滑槽上左右滑动。
[0008]作为本技术的进一步改进是，还包括多个分隔架，让位槽内设置有多个连接
柱，每个分隔架上均设置有连接孔且每个分隔架均能通过连接柱、连接孔、第二螺母组件与车顶盖相锁紧。分隔架可以用来放置安装视频采集设备、激光探测等其他设备。通过连接柱、连接孔、第二螺母组件，分隔架和车顶盖实现拆卸连接。
[0009]作为本技术的进一步改进是，装载架上还设置有防撞杆。提高车载顶的使用寿命。
[0010]作为本技术的进一步改进是，车顶盖的四周还包裹设置有防磕碰垫片。避免车顶盖在滑动时发生损伤。
[0011]作为本技术的进一步改进是，车顶盖上还设置有3M柔性光导条和透明视窗。3M柔性光导条使车载顶箱在夜晚时也可看清楚。明视窗方便人看到车载顶箱内部情况。
[0012]作为本技术的进一步改进是，车顶盖为上窄下宽结构。
附图说明
[0013]图1为本实施例钩体与钩槽分离时的剖视图；
[0014]图2为本实施例带钩杆的结构图。
[0015]图中：
[0016]1、装载架；2、车顶盖；3、弹簧；4、带钩杆；5、固定耳座；6、滑槽；7、滑块；8、分隔架；9、车身；10、钩槽；11、连接柱；12、钩体。
具体实施方式
[0017]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0018]参见附图1
‑
2所示，本实施例一种无人驾驶车用车载顶箱，包括装载架1、具有让位槽的车顶盖2和两个调节部，装载架1可拆卸的设置在无人驾驶车的车身9上且车顶盖2滑动设置在装载架1上，两个调节部对称设置在车顶盖2 上且每个调节部均包括相连接的弹簧3和带钩杆4，每个弹簧3的自由端均与车顶盖2的一端连接，每个带钩杆4的钩体12均能卡入车身9上的钩槽10内。
[0019]本实施例的实施过程：车顶盖2滑动设置在装载架1上，当装载架1安装在车身9上、车顶盖2也位于车身9上，之后人手动将带钩杆4的钩体12卡入到车身9上的钩槽10，此时车载顶箱整体安装到无人驾驶车上并保持稳定。在无人驾驶车进行移动时，车顶盖2、装载架1和两个调节部会随无人驾驶车一起移动。由于装载架1安装在车身9上、而车顶盖2又可以在装载架1上滑动，并且两个调节部对称设置在车顶盖2上、每个带钩杆4的钩体12均能卡入车身 9上的钩槽10内，弹簧3本身也具有一定的弹性；在车顶盖2随无人驾驶车移动时，车顶盖2随无人驾驶车的移动会有一个自我调节，车顶盖2可以在装载架1上产生滑动、但同时两个弹簧3的对称设置始终能使车顶盖2恢复到初始状态、并与无人驾驶车保持相对稳定。车顶盖2不但可以稳定在无人驾驶车上，还可以随着无人驾驶车的移动自我调节。这种结构的车载顶箱，结构简单，整体不但可以稳定在无人驾驶车上，车顶盖2还可以随着无人驾驶车的移动自我调节。无人驾驶车的车身9上一般会安装上驱动组件、油箱等器件，车顶盖2的让位槽对这些器件起到让位作用。长时间使用后，还可以将装载架1和车顶盖2 从车身9上取下
来进行检修。
[0020]本实施例的装载架1上设置有固定耳座5，装载架1能通过固定耳座5、第一螺母组件与车身9相锁紧。通过固定耳座5、第一螺母组件，装载架1和车身 9实现拆卸连接。
[0021]本实施例的装载架1沿其运动方向设置有滑槽6，车顶盖2上设置有滑块 7，滑块7嵌入滑槽6且滑块7能在滑槽6上左右滑动。
[0022]本实施例还包括多个分隔架8，让位槽内设置有多个连接柱11，每个分隔架8上均设置有连接孔且每个分隔架8均能通过连接柱11、连接孔、第二螺母组件与车顶盖2相锁紧。分隔架8可以用来放置安装视频采集设备、激光探测等其他设备。通过连接柱11、连接孔、第二螺母组件，分隔架8和车顶盖2实现拆卸连接。
[0023]本实施例的装载架1上还设置有防撞杆。提高车载顶的使用寿命。
[0024]本实施例的车顶盖2的四周还包裹设置有防磕碰垫片。避免车顶盖2在滑动时发生损伤。
[0025]本实施例的车顶盖2上还设置有3M柔性光导条和透明视窗。3M柔性光导条使车载顶箱在夜晚时也可看清楚。明视窗方便人看到车载顶箱内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人驾驶车用车载顶箱，其特征在于：包括装载架(1)、具有让位槽的车顶盖(2)和两个调节部，所述装载架(1)可拆卸的设置在无人驾驶车的车身(9)上且车顶盖(2)滑动设置在装载架(1)上，两个所述调节部对称设置在车顶盖(2)上且每个调节部均包括相连接的弹簧(3)和带钩杆(4)，每个所述弹簧(3)的自由端均与车顶盖(2)的一端连接，每个所述带钩杆(4)的钩体(12)均能卡入车身(9)上的钩槽(10)内。2.根据权利要求1所述一种无人驾驶车用车载顶箱，其特征在于：所述装载架(1)上设置有固定耳座(5)，所述装载架(1)能通过固定耳座(5)、第一螺母组件与车身(9)相锁紧。3.根据权利要求1或2所述一种无人驾驶车用车载顶箱，其特征在于：所述装载架(1)沿其运动方向设置有滑槽(6)，所述车顶盖(2)上设置有滑块(7)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗慧超，
申请(专利权)人：苏州酷瑞智行科技有限公司，
类型：新型
国别省市：