无人驾驶车辆控制系统技术方案

本发明专利技术涉及无人驾驶的技术领域，特别是涉及一种无人驾驶车辆控制系统，其可以有效避免车辆行驶路径上斜前方横向高速闯入行进路径的移动物体与车辆的碰撞风险，提高使用安全性；CPU处理模块、避障模块、车道保持模块和车辆执行模块，所述避障模块与CPU处理模块连接，所述避障模块用于检测车辆前行路径上的障碍物，控制车辆制动或者转向规避障碍物，所述车道保持模块与CPU处理模块连接，所述车道保持模块用于控制车辆保持在行进道路中央行驶，避免车辆发生偏移，所述车辆执行模块与CPU处理模块连接，所述车辆执行模块用于接收避障模块与车道保持模块，并控制车辆做出相应动作。并控制车辆做出相应动作。并控制车辆做出相应动作。

【技术实现步骤摘要】
无人驾驶车辆控制系统


[0001]本专利技术涉及无人驾驶的
，特别是涉及一种无人驾驶车辆控制系统。

技术介绍

[0002]无人驾驶车辆是汽车领域今后发展的主要趋势，遥控驾驶是无人车自动驾驶的一种方式。目前自动驾驶技术可以实现车辆检测障碍物制动的目的，但是检测障碍物制动的手段时通过前侧雷达检测雷达正前方反射情况来判断的，无法对车辆行驶路径上斜前方横向高速闯入行进路径的移动物体，因为斜前方闯入移动物体无法与正前方雷达反射面正对，因此车辆无法检测到障碍物，极容易造成碰撞事故。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种可以有效避免车辆行驶路径上斜前方横向高速闯入行进路径的移动物体与车辆的碰撞风险，提高使用安全性的无人驾驶车辆控制系统。
[0004]本专利技术的无人驾驶车辆控制系统，包括：
[0005]CPU处理模块、避障模块、车道保持模块和车辆执行模块，所述避障模块与CPU处理模块连接，所述避障模块用于检测车辆前行路径上的障碍物，控制车辆制动或者转向规避障碍物，所述车道保持模块与CPU处理模本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人驾驶车辆控制系统，其特征在于，包括：CPU处理模块、避障模块、车道保持模块和车辆执行模块，所述避障模块与CPU处理模块连接，所述避障模块用于检测车辆前行路径上的障碍物，控制车辆制动或者转向规避障碍物，所述车道保持模块与CPU处理模块连接，所述车道保持模块用于控制车辆保持在行进道路中央行驶，避免车辆发生偏移，所述车辆执行模块与CPU处理模块连接，所述车辆执行模块用于接收避障模块与车道保持模块，并控制车辆做出相应动作。2.如权利要求1所述的无人驾驶车辆控制系统，其特征在于，还包括：所述避障模块包括正前侧雷达，所述正前侧雷达固定安装在车辆前保险杠正中间，所述正前侧雷达在车辆行进过程中检测车辆行驶路径上正前方的障碍物，并发出障碍物指令，之后由CPU处理模块发出车辆转向或制动的命令至车辆执行模块，由车辆执行模块控制车辆制动或转向。3.如权利要求1所述的无人驾驶车辆控制系统，其特征在于，还包括：所述避障模块包括两组前侧斜45
°
雷达，两组所述前侧斜45
°
雷达对称固定安装在车辆前保险杠两边前斜角上，所述前侧斜45
°
雷达在车辆行进过程中检测车辆行驶路径上斜前方横向高速闯入行进路径的移动物体，并发出指令至CPU处理模块，之后由CPU处理模块发出车辆紧急制动的命令至车辆执行模块，由车辆执行模块控制车辆紧急制动。4.如权利要求1所述的无人驾驶车辆控制系统，其特征在于，还包括：所述车道保持模块包括两组车侧摄像头，两组所述车侧摄像头对称固...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗慧超，
申请(专利权)人：苏州酷瑞智行科技有限公司，
类型：发明
国别省市：