一种用于汽车变速箱加工的工作台制造技术

本申请公开了一种用于汽车变速箱加工的工作台，包括：底座，其上方开设的槽体内翻转式装配有底板，且底板的前侧开设有通槽口，后侧设置有若干喷气嘴，所述底座的底侧装配有用于通槽口连通的废料箱；和气泵组件，其包含气泵；其技术要点为，通过在底座内设置可偏转的底板，通过对伸缩囊进行充气即可调整底板的偏转角度，使得加工后的废料能够在自重的作用下进入到废料箱内，完成对废料的自动收集，避免人工进行处理，省时省力；在底座后侧设计若干喷气嘴，借助的气泵可对伸缩囊进行充气的同时，还可对喷气嘴进行通气，确保底座的表面不会发生废料堆积的情况，使用极为方便，整体结构简单，调节时的灵活度高。调节时的灵活度高。调节时的灵活度高。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车变速箱加工的工作台


[0001]本技术属于加工台
，具体是一种用于汽车变速箱加工的工作台。

技术介绍

[0002]在对汽车配件进行加工处理时需要使用到工作台，传统的工作台大多是采用支架、底板以及连接杆组进行组合式连接，将所需加工的工件，例如：将汽车变速箱放置到对应的底板上，而后进行后续的加工处理；
[0003]在具体使用时会出现如下技术问题：
[0004]一是，传统的工作台在进行加装处理的操作后，会产生较多的废料，该部分废料容易堆积到工作台的表面，需要进行人工的定期清理，在进行人工清理时，费时费力；二是，现有的工作台承载面固定，无法进行后续的拓展，从而造成现有工作台无法应对较大规格加工零件的问题。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于汽车变速箱加工的工作台，解决现有
技术介绍
中提到的的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0009]一种用于汽车变速箱加工的工作台，包括：
[0010]底座，其上方开设的槽体内翻转式装配有底板，且底板的前侧开设有通槽口，后侧设置有若干喷气嘴，所述底座的底侧装配有用于通槽口连通的废料箱；和
[0011]气泵组件，其包含气泵，用于连接底板和底座的伸缩囊，且气泵通过设置气管分别与伸缩囊和若干喷气嘴连接，展开后的所述伸缩囊用于改变底板与底座之间形成的角度。
[0012]进一步的，所述底座的前侧翻转式装配有前翻板，且前翻板用于阻挡底座槽体的前侧开口。
[0013]进一步的，所述通槽口的底端通过设置连接囊与废料箱连接，所述通槽口、连接囊以及废料箱相互连通。
[0014]进一步的，所述底座后侧的底端焊接有顶板，且顶板与底板呈相互平行式分布，并在顶板的底端安装LED灯。
[0015]进一步的，所述气泵的两个出气口上均安装有气阀，其中一个出气口通过气管与伸缩囊连接，另一个出气口通过气管与各个喷气嘴连接。
[0016]进一步的，所述伸缩囊的截面呈弧形，该弧心与用于连接底板与底座的转轴轴心重合。
[0017]进一步的，所述底座的两侧还设置有折叠板组，且完全展开后的折叠板组呈半圆形。
[0018]进一步的，所述折叠板组包含若干折叠片，且各个折叠片之间通过设置转轴件连接，该转轴件的轴芯一端活动连接有杆体。
[0019](三)有益效果
[0020]一是，通过在底座内设置可偏转的底板，通过对伸缩囊进行充气即可调整底板的偏转角度，使得加工后的废料能够在自重的作用下进入到废料箱内，完成对废料的自动收集，避免人工进行处理，省时省力；
[0021]二是，通过在底座后侧设计若干喷气嘴，借助的气泵可对伸缩囊进行充气的同时，还可对喷气嘴进行通气，确保底座的表面不会发生废料堆积的情况，使用极为方便，整体结构简单，调节时的灵活度高；
[0022]三是，通过在底座的边侧安装折叠板组，折叠板组在未使用时可对底座的两侧进行防护，在展开使用时可作为拓展后的工作台进行使用，增大了整个工作台的承载面积，以应对不同规格的其他配件。
附图说明
[0023]图1是本技术的整体结构示意图；
[0024]图2是本技术中底板在偏转状态下的侧视图；
[0025]图3是本技术中折叠板组在展开后的示意图；
[0026]图4是本技术的图3局部结构示意图。
[0027]附图标记：1、底座；2、废料箱；3、前翻板；4、底板；5、喷气嘴；6、顶板；7、LED灯；8、折叠板组；9、通槽口；10、连接囊；11、气泵；12、伸缩囊；13、转轴件；14、杆体。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。此外，下文为了描述方便，所引用的“上”、“下”、“左”、“右”等于附图本身的上、下、左、右等方向一致，下文中的“第一”、“第二”等为描述上加以区分，并没有其他特殊含义。
[0029]实施例1：
[0030]本实施例给出底板的具体结构，如图1
‑
2所示，一种用于汽车变速箱加工的工作台，包括：底座1，其上方开设的槽体内翻转式装配有底板4，且底板4的前侧开设有通槽口9，后侧设置有若干喷气嘴5，底座1的底侧装配有用于通槽口9连通的废料箱2。
[0031]参照图1和2所示，底座1的前侧翻转式装配有前翻板3，且前翻板3用于阻挡底座1槽体的前侧开口；在将前翻板3进行翻转后，可将对应的连接囊10和伸缩囊12进行拆除，而后将整个底板4进行翻转，即可拓展了整个工作台的承载面积。
[0032]参照图1和2所示，通槽口9的底端通过设置连接囊10与废料箱2连接，通槽口9、连接囊10以及废料箱2相互连通；
[0033]在具体的应用场景下，底板4上产生的废料可从通槽口9进入，而后通过连接囊10，最终进入到废料箱2内；该处的废料箱2可进行灵活的拆装处理。
[0034]参照图1所示，底座1后侧的底端焊接有顶板6，且顶板6与底板4呈相互平行式分布，并在顶板6的底端安装LED灯7，该处LED灯7可对底板4上表面的区域进行照明处理。
[0035]通过采用上述技术方案：
[0036]在底座1内设置可偏转的底板4，通过对伸缩囊12进行充气即可调整底板4的偏转角度，使得加工后的废料能够在自重的作用下进入到废料箱2内，完成对废料的自动收集，避免人工进行处理，省时省力。
[0037]实施例2：
[0038]本实施例给出气泵组件的具体结构，如图3
‑
4所示，气泵组件，其包含气泵11，用于连接底板4和底座1的伸缩囊12，且气泵11通过设置气管分别与伸缩囊12和若干喷气嘴5连接，展开后的伸缩囊12用于改变底板4与底座1之间形成的角度。
[0039]参照图2所示，气泵11的两个出气口上均安装有气阀，其中一个出气口通过气管与伸缩囊12连接，另一个出气口通过气管与各个喷气嘴5连接；
[0040]在具体的应用场景下，气泵11出气口上的气阀可进行调控，
[0041]对伸缩囊12进行充气后，可对底板4的偏转角度进行调整；
[0042]对喷气嘴5进行充气后，气体可从各个喷气嘴5排出，对底板4的上表面进行吹动处理。
[0043]参照图2所示，伸缩囊12的截面呈弧形，该弧心与用于连接底板4与底座1的转轴轴心重合。
[0044]通过采用上述技术方案：
[0045]在底座后侧设计若干喷气嘴，借助的气泵可对伸缩囊进行充气的同时，还可对喷气嘴进行通气，确保底座的表面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车变速箱加工的工作台，其特征在于，包括：底座(1)，其上方开设的槽体内翻转式装配有底板(4)，且底板(4)的前侧开设有通槽口(9)，后侧设置有若干喷气嘴(5)，所述底座(1)的底侧装配有用于通槽口(9)连通的废料箱(2)；和气泵组件，其包含气泵(11)，用于连接底板(4)和底座(1)的伸缩囊(12)，且气泵(11)通过设置气管分别与伸缩囊(12)和若干喷气嘴(5)连接，展开后的所述伸缩囊(12)用于改变底板(4)与底座(1)之间形成的角度。2.如权利要求1所述的一种用于汽车变速箱加工的工作台，其特征在于：所述底座(1)的前侧翻转式装配有前翻板(3)，且前翻板(3)用于阻挡底座(1)槽体的前侧开口。3.如权利要求1所述的一种用于汽车变速箱加工的工作台，其特征在于：所述通槽口(9)的底端通过设置连接囊(10)与废料箱(2)连接，所述通槽口(9)、连接囊(10)以及废料箱(2)相互连通。4.如权利要求1所述的一种用于汽车变速箱加工...

【专利技术属性】
技术研发人员：董昌模，谈世豪，
申请(专利权)人：安徽佳峰汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：