【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车维修的可调式轮毂承托装置
[0001]本技术涉及汽车维修装置
,尤其涉及一种用于汽车维修的可调式轮毂承托装置。
技术介绍
[0002]轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分,即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。
[0003]汽车轮毂在使用时需要使用承托装置,但是现有的轮毂承托装置在使用时不方便工作人员对轮毂的角度进行调节,并且不方便工作人员进行固定。因此,亟需设计一种用于汽车维修的可调式轮毂承托装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的不方便调节和不方便固定的缺点,而提出的一种用于汽车维修的可调式轮毂承托装置。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种用于汽车维修的可调式轮毂承托装置,包括底箱,所述底箱顶部外壁上通过铰链转动连接有顶板,且底箱顶部外壁上开有固定槽,所述固定槽底部内壁上通过螺栓安装有伸缩缸,且伸缩缸位于顶板的下方,所述伸缩 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车维修的可调式轮毂承托装置,包括底箱(1),其特征在于,所述底箱(1)顶部外壁上通过铰链转动连接有顶板(2),且底箱(1)顶部外壁上开有固定槽(3),所述固定槽(3)底部内壁上通过螺栓安装有伸缩缸(4),且伸缩缸(4)位于顶板(2)的下方,所述伸缩缸(4)顶端焊接有连接座(18),且连接座(18)通过铰链转动连接在顶板(2)的底部外壁上,所述顶板(2)顶部外壁上焊接有支撑架(8),且支撑架(8)顶部外壁上焊接有支撑板(9),所述支撑板(9)顶部外壁靠近中心处焊接有固定柱(10)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车维修的可调式轮毂承托装置,其特征在于,所述底箱(1)顶部外壁上焊接有若干个固定块(5),其中两个所述固定块(5)相对的一侧内壁之间通过轴承转动连接有第一螺杆(6)。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车维修的可调式轮毂承托装置,其特征在于,所述第一螺杆(6)外部螺纹连接有固定板(7),且固定板(...
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