一种托盘堆垛车可调节式货叉结构制造技术

本实用新型专利技术涉及堆垛车技术领域，具体为一种托盘堆垛车可调节式货叉结构，包括堆垛车本体，堆垛车本体的一侧底端靠两端的位置均安装有放置座，两组放置座的内部均开设有放置槽，两组放置槽的一侧内壁均安装有滑轨，两组滑轨的一侧外表面均滑动连接滑块，两组滑块的一侧均安装有齿条板，两组齿条板的一侧均啮合连接有环形齿轮，两组环形齿轮的内部均安装有滑杆，两组滑杆的外表面均活动套设有前置滑轮。通过齿条板、环形齿轮、滑轨和滑块等零部件设置配合下可有效的解决堆垛车一般在货架与货架之间位置行驶，空间狭小，无法方便进行转向，这时就需要将堆垛车进行横向行驶但无法实现前置滑轮具有转向的功能的问题。前置滑轮具有转向的功能的问题。前置滑轮具有转向的功能的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种托盘堆垛车可调节式货叉结构


[0001]本技术涉及堆垛车
，具体为一种托盘堆垛车可调节式货叉结构。

技术介绍

[0002]托盘堆垛车是指带有动力传动装置和动力起升装置，能进行装卸、搬运、堆垛托盘和托盘化货物的小型车辆，它属于蓄电池类堆垛车辆，托盘堆垛车适用于狭窄通道和有限空间内的作业，是仓储物流行业的理想工具，但是现有的托盘堆垛车的货叉存在诸多问题，需要进行进一步改进。
[0003]现有的托盘堆垛车货叉结构存在货叉是固定死的，不能根据货物大小来调整货叉水平位置的问题，给实际操作时带来了不便；现有的托盘堆垛车货叉结构存在当货叉进行水平位置调节时容易产生晃动，从而导致不利影响的问题，给实际操作时带来了不便，为此，本技术提出一种托盘堆垛车可调节式货叉结构用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种托盘堆垛车可调节式货叉结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种托盘堆垛车可调节式货叉结构，包括堆垛车本体，所述堆垛车本体的一侧安装有连接箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种托盘堆垛车可调节式货叉结构，包括堆垛车本体(1)，其特征在于：所述堆垛车本体(1)的一侧安装有连接箱(2)，所述连接箱(2)的底端内壁依次安装有防护板(21)和滑轨(22)，所述防护板(21)的顶端外表面开设有活动槽(210)，所述滑轨(22)的外表面滑动连接有两组滑块(23)，两组所述滑块(23)的顶端均安装有货叉(24)，两组所述货叉(24)的顶端均安装有L型活动杆(25)，两组所述L型活动杆(25)的一侧外表面均安装有齿条板(26)，所述连接箱(2)的顶端内壁靠两侧的位置均安装有支撑杆(5)，两组所述支撑杆(5)的底端均安装有支撑块(51)，两组所述支撑块(51)的内部均开设有贯通槽(52)，两组所述贯通槽(52)的顶端内壁和底端内壁均设置有滚珠(53)，所述连接箱(2)的顶端内壁靠中间的位置安装有电机(6)，所述电机(6)的输出端通过驱动轴传动连接有齿轮(61)。2.根据权利要求1所述的一种托盘堆垛车可调节式货叉结构，其特征在于：位于左侧所述货叉(24)的一侧安装有延伸杆(3)，所述延伸杆(3)的内部开设有空心槽(31)，位于右侧所述货叉(24)的一侧安装有安装杆(4)，所述安装杆(4)的一端安装有安装板(41)，所述安装板(41)的一侧靠两端的位置均安装有弹簧(42)，两组所述弹簧(42)的一端均与压板(43...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴涛，吴建国，
申请(专利权)人：江苏伦迪叉车有限公司，
类型：新型
国别省市：