【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于燃料电池的阴极流道结构,尤其涉及能够将阴极燃料均匀分配至所有膜电极组的阴极的阴极流道结构。
技术介绍
采用气体(例如空气、氧气)作为阴极燃料的公知燃料电池,在阴极侧的阴极燃料供应结构通常仅是采用风扇或空气泵浦,利用风扇或空气泵浦来产生气态阴极燃料的流动,使得气态阴极燃料流入膜电极组的阴极。这种公知的阴极燃料供应结构虽然易于施行,但会发生气态阴极燃料无法均匀地分配至所有膜电极组的阴极的情况,因此,有些膜电极组的阴极可能会存在气态阴极燃料供应不足的情况,而导致膜电极组难以顺利地进行电化学反应,甚至因膜电极组反应后所产生的高温无法顺利排除,形成温度不均,水蒸汽凝结,影响效能。这种气态阴极燃料供应不均的问题,在堆栈式(Stack Type)燃料电池中尤其明显,且亟待解决。本技术基于现有燃料电池的气态阴极燃料供应结构的缺失,而改良出一种用于燃料电池的阴极流道结构,能够将阴极燃料均匀分配至所有膜电极组。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种用于燃料电池的阴极流道结构,能够将阴极燃料均匀分配至所有膜电极组的阴极。为达成本技术的上述目的,本技术公开了一种用于燃料电 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张仓铭,黄纬莉,管衍德,张静怡,
申请(专利权)人:胜光科技股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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