电池制造技术

电池，其中，多个单元电池堆叠在堆叠方向上，其特征在于，该电池包括：　　　　多个具有电导率的导电元件；以及　　　　多个具有电绝缘特性的绝缘元件，多个导电元件和多个绝缘元件交替地在堆叠方向上设置，多个单元电池分别具有输出端子夹在其间，由此多个单元电池在堆叠方向上电连接。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池及相关方法，并且更尤其涉及具有高电能密度、结构小而轻并可以作为提供大能量的电源的电池，及其相关的方法。
技术介绍
在近几年，随着对环保意识的持续关注，从使用石油燃料的发动机到使用电能的电动机，机动车使用的能源已经发生了重大转变。因为这个原因，电池作为发动机能源的技术已经快速地发展。希望机动车安置这样的电池，该电池结构小而轻并且在频繁循环下具有充电和放电大容量电能、和优异的防震性能以及散热性能。日本专利申请特开No.2000-195480(参见段号0014-0029和附图1、2和4)公开了一种电池。具体而言，该电池的结构包括串联、并联、混联电连接的多个扁平形单元电池和加压元件，其中该扁平形单元电池以给定间隔设置在单元电池的厚度方向上，该加压元件位于堆叠体的单元电池之间，从而通过外壳元件紧固多个单元电池而在堆叠体两侧加压单元电池。通过这种结构，企图使单元电池具有所希望的散热性能，从而提供具有改进了的循环特性和比率特性的电池。
技术实现思路
根据本技术者提出的上述研究，由于这种电池包括扁平形电池作为单元电池，该电池具有比由不同于扁平形电池的其它电池形成的电池更大的能量密度，并且可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：大上悦夫，雨谷竜一，森垣忠彦，榎田剛，
申请(专利权)人：日产自动车株式会社，
类型：实用新型
国别省市：