抗震动力电池组制造技术

一种抗震动力电池组，包括：外壳（１）、排列在外壳（１）内的多个电芯（２）、以及与所述电芯（２）电连接的充放电及充放电保护电路板（３），所述外壳（１）内固设有沿轴向和径向限定所述多个电芯（２）位置的支架结构（５），被限定在支架结构（５）内的多个电芯（２）相互间留有空隙。本实用新型专利技术电池组内的各电芯定位可靠，可保持各电芯的良好电接触，具有很好的抗震性能，且散热性能较好，非常适于在震动环境下使用的各种动力电池组。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种可充电的电源装置，尤其涉及一种提供车辆动力电源的锂离子电 池组。
技术介绍
现有的可充电电源，例如用于电动自行车的动力电池， 一般都采用多节电芯并联与串联 的方式来扩充电池的容量，提高电池的电压。其中多节电芯有的是直接放置在电池外盒中， 这种安装方式由于电芯缺乏必要的固定，使得电芯的电接触不可靠，外部的叢动很容易影响电芯的状态，整个电池在髙震动的环境中工作稳定性很差；也有的把多节电芯紧密固定在一 起，这种方式虽然在一定程度上解决了电池抗震的问题，但是多节电芯挤贴在一起，不利于 电芯工作时候的散热，同样影响电池的工作稳定性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于提供一种内部电芯固定可靠且散热良好的抗震动力 电池组。本技术解决上述技术问题采用的技术方案是，设计制造一种电池包，包括外壳、 排列在外壳内的多个电芯、以及与所述电芯电连接的充放电及充放电保护电路板，所述外 壳内固设有沿轴向和径向限定所述多个电芯位置的支架结构，被限定在支架结构内的多个 电芯相互间留有空隙。所述支架结构由上盖和下盖接合而成一盒式结构，该盒式结构的顶面和底面与各电芯 的轴向两端部相抵，盒式结构内还固设有多本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种抗震动力电池组，包括：外壳（１）、排列在外壳（１）内的多个电芯（２）、以及与所述电芯（２）电连接的充放电及充放电保护电路板（３），其特征在于：所述外壳（１）内固设有沿轴向和径向限定所述多个电芯（２）位置的支架结构（５），被限定在支架结构（５）内的多个电芯（２）相互间留有空隙。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李智，董超祺，
申请(专利权)人：广州市展辉电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]