一种飞机滑行路线的引导系统及其方法技术方案

本申请实施例公开了一种飞机滑行路线的引导系统及其方法，其中，该系统包括：多个信号指示灯，设置于飞机滑行道两侧边缘位置的；飞机定位装置，用于获取滑行飞机的实际位置和滑行方向；信号控制器，用于根据飞机定位装置获取的滑行飞机的实际位置和滑行方向，控制上述多个信号指示灯中从信号指示灯i至信号指示灯j以相同频率进行同步闪烁，信号指示灯i为上述多个信号指示灯中距离实际位置最近的信号指示灯，信号指示灯j为在滑行方向上位于信号指示灯i的前方且与信号指示灯i的距离为预设距离的信号指示灯。本申请实施例能够通过控制滑行道两侧的信号指示灯来引导飞机滑行，降低飞机滑行错误的风险。误的风险。误的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机滑行路线的引导系统及其方法


[0001]本申请涉及智能控制
，尤其涉及一种飞机滑行路线的引导系统及其方法。

技术介绍

[0002]目前，飞机的地面滑行主要通过管制员与机组的语音通话进行指挥，飞行员接到管制指令后，根据地面标识与参照物，再结合手中的机场地图，完成地面的滑行。例如，管制员将路径“Y4-T2-G-E0”反馈给飞行员，飞行员根据机场地图以及自身位置的判断按路径进行滑行，在滑行过程中不但要操作飞机，还要确保滑行路线正确。但是，由于滑行路径复杂、地面标识不清楚或飞行员位置判断失误等问题，容易导致滑行错误，一旦发生滑行错误，有可能与其它飞机或地面障碍物发生碰撞，甚至是误入跑道造成跑道侵入，严重影响飞行安全。因此，如何解决飞机的安全滑行是一个非常值得研究的问题。

技术实现思路

[0003]本申请实施例提供了一种飞机滑行路线的引导系统及其方法，能够通过控制滑行道两侧的信号指示灯来引导飞机滑行，降低飞机滑行错误的风险。
[0004]本申请实施例第一方面提供一种飞机滑行路线的引导系统，包括：
[0005]多个信号指示灯，设置于飞机滑行道两侧边缘位置，用于向所述飞机滑行道上滑行的飞机输出指示光信号；
[0006]飞机定位装置，用于获取滑行飞机的实际位置和滑行方向；
[0007]信号控制器，分别与所述多个信号指示灯、所述飞机定位装置连接，用于根据所述飞机定位装置获取的所述滑行飞机的实际位置和滑行方向，控制所述多个信号指示灯中从信号指示灯i至信号指示灯j以相同频率进行同步闪烁，其中，所述信号指示灯i为所述多个信号指示灯中距离所述实际位置最近的信号指示灯，所述信号指示灯j为在所述滑行方向上位于所述信号指示灯i的前方且与所述信号指示灯i的距离为预设距离的信号指示灯。
[0008]作为一种可选的实施方式，在本申请实施例第一方面中，所述系统还包括：
[0009]后台控制中心，分别与所述飞机定位装置、所述信号控制器连接，用于接收所述飞机定位装置反馈的滑行飞机的实际位置和滑行方向；
[0010]所述信号控制器具体用于接收所述后台控制中心发送的所述滑行飞机的实际位置和滑行方向，根据所述实际位置和所述滑行方向控制所述多个信号指示灯中从信号指示灯i至信号指示灯j以相同频率进行同步闪烁。
[0011]作为一种可选的实施方式，在本申请实施例第一方面中，所述后台控制中心，还用于向所述信号控制器发送所述滑行飞机的滑行路线；
[0012]所述信号控制器具体用于接收所述后台控制中心发送的所述滑行飞机的实际位置、滑行方向以及所述滑行飞机的滑行路线，根据所述实际位置控制所述多个信号指示灯中位于所述滑行路线上且沿所述滑行方向从信号指示灯i至信号指示灯j以相同频率进行
同步闪烁。
[0013]作为一种可选的实施方式，在本申请实施例第一方面中，所述系统还包括：
[0014]速度传感器，与所述信号控制器连接，用于监测所述滑行飞机的滑行速度；
[0015]所述信号控制器具体用于根据所述实际位置和所述滑行速度控制所述多个信号指示灯中位于所述滑行路线上且沿所述滑行方向从信号指示灯i至信号指示灯j以相同频率进行同步闪烁，其中，所述信号指示灯i与所述信号指示灯j之间的预设距离与所述滑行速度成正比。
[0016]作为一种可选的实施方式，在本申请实施例第一方面中，所述信号控制器，还用于在所述滑行飞机向前滑行时，控制所述滑行飞机已滑过的信号指示灯由闪烁状态调整为常亮状态或熄灭。
[0017]本申请实施例第二方面提供一种飞机滑行路线的引导方法，飞机滑行道两侧边缘位置设置有多个信号指示灯，所述多个信号指示灯用于向所述飞机滑行道上滑行的飞机输出指示光信号；所述方法包括：
[0018]获取滑行飞机的实际位置和滑行方向；
[0019]根据所述实际位置和所述滑行方向，控制所述多个信号指示灯中从信号指示灯i至信号指示灯j以相同频率进行同步闪烁，其中，所述信号指示灯i为所述多个信号指示灯中距离所述实际位置最近的信号指示灯，所述信号指示灯j为在所述滑行方向上位于所述信号指示灯i的前方且与所述信号指示灯i的距离在预设距离范围内的信号指示灯。
[0020]作为一种可选的实施方式，在本申请实施例第二方面中，所述方法还包括：
[0021]获取所述滑行飞机的滑行路线；
[0022]所述根据所述实际位置和所述滑行方向，控制所述多个信号指示灯中从信号指示灯i至信号指示灯j以相同频率进行同步闪烁，包括：
[0023]根据所述实际位置控制所述多个信号指示灯中位于所述滑行路线上且沿所述滑行方向从信号指示灯i至信号指示灯j以相同频率进行同步闪烁。
[0024]作为一种可选的实施方式，在本申请实施例第二方面中，所述方法还包括：
[0025]获取所述滑行飞机的滑行速度；
[0026]所述根据所述实际位置控制所述多个信号指示灯中位于所述滑行路线上且沿所述滑行方向从信号指示灯i至信号指示灯j以相同频率进行同步闪烁，包括：
[0027]根据所述实际位置和所述滑行速度控制所述多个信号指示灯中位于所述滑行路线上且沿所述滑行方向从信号指示灯i至信号指示灯j以相同频率进行同步闪烁，其中，所述信号指示灯i与所述信号指示灯j之间的预设距离与所述滑行速度成正比。
[0028]作为一种可选的实施方式，在本申请实施例第二方面中，所述方法还包括：
[0029]在所述滑行飞机向前滑行时，控制所述滑行飞机已滑过的信号指示灯由闪烁状态调整为常亮状态或熄灭。
[0030]本申请实施例第三方面提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，所述程序指令当被电子设备的处理器执行时使所述处理器执行如本申请实施例第二方面提供的所述飞机滑行路线的引导方法。
[0031]本申请实施例在飞机滑行道两侧的边缘位置分别设置多个信号指示灯，当有飞机即将进入滑行道时，飞机定位装置可以实时获取到滑行飞机的实际位置和滑行方向；信号
控制器根据飞机定位装置获取到的实际位置和滑行方向，控制上述多个信号指示灯中从距离滑行飞机的实际位置最近的信号指示灯开始沿滑行方向往前预设距离范围内的所有信号指示灯以相同频率进行同步闪烁，以实现信号指示灯动态引导取代现有的语音指令引导。信号指示灯引导清晰且易懂，能够有助于降低飞机滑行错误的风险，大大提升机场场面交通的安全性和运行效率，同时也能有效降低管制工作负荷。
附图说明
[0032]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0033]图1是本申请实施例提供的一种飞机滑行路线的引导系统的结构示意图；
[0034]图2是本申请实施例提供的另一种飞机滑行路线的引本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞机滑行路线的引导系统，其特征在于，包括：多个信号指示灯，设置于飞机滑行道两侧边缘位置，用于向所述飞机滑行道上滑行的飞机输出指示光信号；飞机定位装置，用于获取滑行飞机的实际位置和滑行方向；信号控制器，分别与所述多个信号指示灯、所述飞机定位装置连接，用于根据所述飞机定位装置获取的所述滑行飞机的实际位置和滑行方向，控制所述多个信号指示灯中从信号指示灯i至信号指示灯j以相同频率进行同步闪烁，其中，所述信号指示灯i为所述多个信号指示灯中距离所述实际位置最近的信号指示灯，所述信号指示灯j为在所述滑行方向上位于所述信号指示灯i的前方且与所述信号指示灯i的距离为预设距离的信号指示灯。2.根据权利要求1所述的飞机滑行路线的引导系统，其特征在于，还包括：后台控制中心，分别与所述飞机定位装置、所述信号控制器连接，用于接收所述飞机定位装置反馈的滑行飞机的实际位置和滑行方向；所述信号控制器具体用于接收所述后台控制中心发送的所述滑行飞机的实际位置和滑行方向，根据所述实际位置和所述滑行方向控制所述多个信号指示灯中从信号指示灯i至信号指示灯j以相同频率进行同步闪烁。3.根据权利要求2所述的飞机滑行路线的引导系统，其特征在于，所述后台控制中心，还用于向所述信号控制器发送所述滑行飞机的滑行路线；所述信号控制器具体用于接收所述后台控制中心发送的所述滑行飞机的实际位置、滑行方向以及所述滑行飞机的滑行路线，根据所述实际位置控制所述多个信号指示灯中位于所述滑行路线上且沿所述滑行方向从信号指示灯i至信号指示灯j以相同频率进行同步闪烁。4.根据权利要求3所述的飞机滑行路线的引导系统，其特征在于，还包括：速度传感器，与所述信号控制器连接，用于监测所述滑行飞机的滑行速度；所述信号控制器具体用于根据所述实际位置和所述滑行速度控制所述多个信号指示灯中位于所述滑行路线上且沿所述滑行方向从信号指示灯i至信号指示灯j以相同频率进行同步闪烁，其中，所述信号指示灯i与所述信号指示灯j之间的预设距离与所述滑行速度成正比。5.根据权利要求1-4任一所述的飞机滑行路线的引导系统，其特征在于，所述信号控制器，还用于在所述滑行...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏以捷，
申请(专利权)人：深圳市以捷智慧交通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：