一种易于浇铸的化油器制造技术

技术编号:32547761 阅读:12 留言:0更新日期:2022-03-05 11:46
本实用新型专利技术公开了一种易于浇铸的化油器,包括:管壳,其两侧端口外壁上同轴安装有连接法兰构成化油器与外界管路的连接结构,所述管壳的顶部中心处开设有定位槽,且定位槽内滑动嵌设有对接台;收纳筒,其同轴连接在所述对接台孔洞的边侧用于安装化油器的塞柱总成;还包括:上安装板,其固定安装在所述管壳的底面上,所述上安装板的正下方贴合设置有下安装板,且下安装板的底面上垂直安装有储油缸;螺纹管,其上端垂直安装在所述储油缸的底部进料口处用于和供油管道连接。该易于浇铸的化油器,其壳体采用壳体采用模块化拼接结构,模块组件分开浇铸,相较于一体化浇铸有效降低了浇铸难度,且装置的拆卸步骤简便。且装置的拆卸步骤简便。且装置的拆卸步骤简便。

【技术实现步骤摘要】
一种易于浇铸的化油器


[0001]本技术涉及化油器
,具体为一种易于浇铸的化油器。

技术介绍

[0002]化油器用于向发动机提供汽油,其能够将汽油和空气充分混合,使得汽油雾化后进入发动机内部,从而提高汽油的燃烧效率,然而现有的化油器仍存在一些问题。
[0003]例如公开号为CN202468060U的一种化油器,包括化油器本体,该化油器本体设置混合室部,该混合室部设置有混合室,所述的化油器本体上还设置有与混合室相通的进气室,该化油器本体的外壁上还设置有混合室口及进气室口
……
。其壳体采用一体化结构,浇铸生产难度较大,且装置的拆卸步骤较为繁琐,降低了工作效率。
[0004]针对上述问题,急需在原有化油器的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种易于浇铸的化油器,以解决上述
技术介绍
提出现有的化油器的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种易于浇铸的化油器,包括:
[0007]管壳,其两侧端口外壁上同轴安装有连接法兰构成化油器与外界管路的连接结构,所述管壳的顶部中心处开设有定位槽,且定位槽内滑动嵌设有对接台;
[0008]收纳筒,其同轴连接在所述对接台孔洞的边侧用于安装化油器的塞柱总成;
[0009]还包括:
[0010]上安装板,其固定安装在所述管壳的底面上,所述上安装板的正下方贴合设置有下安装板,且下安装板的底面上垂直安装有储油缸;
[0011]螺纹管,其上端垂直安装在所述储油缸的底部进料口处用于和供油管道连接。
[0012]优选的,所述收纳筒的两侧对称分布有紧固螺栓,且2个紧固螺栓竖直安装在所述定位槽的内壁上,并且紧固螺栓的螺杆滑动贯穿于对接台设置两者构成固定安装结构,构成装置的模块连接结构。
[0013]优选的,所述下安装板的顶部固定安装有连接环,且连接环与所述储油缸同轴设置,并且连接环由橡胶材料构成,而且连接环嵌设在所述上安装板底部开设的凹槽内用于提高装置密封性,防止储油缸内的汽油泄露。
[0014]优选的,所述下安装板的顶部对称安装有限位块,且2个限位块滑动贯穿于所述上安装板设置,使得下安装板能够带动限位块移动。
[0015]优选的,所述限位块的侧壁上开设有截面呈等腰直角三角形结构的卡槽,且限位块的卡槽内滑动嵌设有卡块两者构成卡合限位结构,使得卡块能够在卡槽内移动。
[0016]优选的,所述卡块的侧壁上转动嵌设有推杆的端部,且推杆贯穿于侧板设置两者构成螺纹连接关系,并且侧板垂直安装在所述上安装板上,而且推杆水平设置,使得推杆能够带动卡块移动。
[0017]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该易于浇铸的化油器,其壳体采用壳体采用模块化拼接结构,模块组件分开浇铸,相较于一体化浇铸有效降低了浇铸难度,且装置的拆卸步骤简便,提高了工作效率;
[0018]1、管壳的顶部中心处开设有定位槽,定位槽内滑动嵌设有对接台,对接台的上表面固定安装有收纳筒,收纳筒的两侧对称分布有紧固螺栓,对接台通过贯穿设置的2个紧固螺栓固定安装在定位槽的内壁上,从而形成装置的模块化拼接结构;
[0019]2、下安装板的顶部对称安装有限位块,且2个限位块滑动贯穿于上安装板设置,限位块的侧壁上开设有截面呈等腰直角三角形结构的卡槽,卡槽内滑动嵌设有卡块两者构成卡合限位结构,卡块的侧壁上转动嵌设有推杆的端部,推杆贯穿于侧板设置两者构成螺纹连接关系,当推杆转动时,推杆能够带动卡块同步移动,使得卡块从限位块上的卡槽内脱离,即可将储油缸卸下。
附图说明
[0020]图1为本技术整体外部结构示意图;
[0021]图2为本技术对接台安装结构示意图;
[0022]图3为本技术卡块安装结构示意图;
[0023]图4为本技术推杆安装结构示意图;
[0024]图5为本技术连接环安装结构示意图。
[0025]图中:1、管壳;2、连接法兰;3、定位槽;4、对接台;5、紧固螺栓;6、收纳筒;7、上安装板;8、连接环;9、下安装板;10、储油缸;11、螺纹管;12、限位块;13、卡块;14、推杆;15、侧板。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种易于浇铸的化油器,包括:
[0028]管壳1,其两侧端口外壁上同轴安装有连接法兰2构成化油器与外界管路的连接结构,管壳1的顶部中心处开设有定位槽3,且定位槽3内滑动嵌设有对接台4;
[0029]收纳筒6,其同轴连接在对接台4孔洞的边侧用于安装化油器的塞柱总成;
[0030]还包括:
[0031]上安装板7,其固定安装在管壳1的底面上,上安装板7的正下方贴合设置有下安装板9,且下安装板9的底面上垂直安装有储油缸10;
[0032]螺纹管11,其上端垂直安装在储油缸10的底部进料口处用于和供油管道连接。
[0033]收纳筒6 的两侧对称分布有紧固螺栓5,且2个紧固螺栓5竖直安装在定位槽3的内壁上,并且紧固螺栓5的螺杆滑动贯穿于对接台4设置两者构成固定安装结构,用手转动2个紧固螺栓5上的螺母,使得紧固螺栓5上的螺母脱落,接着使用者向上拉动收纳筒6,收纳筒6带动对接台4同步向上移动,对接台4沿着紧固螺栓5上的螺杆移动,使得对接台4和管壳1分离。
[0034]下安装板9的顶部固定安装有连接环8,且连接环8与储油缸10同轴设置,并且连接环8由橡胶材料构成,而且连接环8嵌设在上安装板7底部开设的凹槽内用于提高装置密封性,下安装板9的顶部对称安装有限位块12,且2个限位块12滑动贯穿于上安装板7设置,限位块12的侧壁上开设有截面呈等腰直角三角形结构的卡槽,且限位块12的卡槽内滑动嵌设有卡块13两者构成卡合限位结构,卡块13的侧壁上转动嵌设有推杆14的端部,且推杆14贯穿于侧板15设置两者构成螺纹连接关系,并且侧板15垂直安装在上安装板7上,而且推杆14水平设置,转动2个推杆14,此时推杆14将带动卡块13向卡槽的外侧移动,当卡块13从卡槽内完全脱离时,卡块13解除对限位块12的限位,接着使用者向下拉动储油缸10,储油缸10通过下安装板9带动限位块12向下移动与上安装板7分离,此过程中,下安装板9上的连接环8将从上安装板7底部开设的凹槽内脱离。
[0035]工作原理:在使用该易于浇铸的化油器时,首先参阅图1

5,拆解本装置时,用手转动2个紧固螺栓5上的螺母,使得紧固螺栓5上的螺母脱落,此时紧固螺栓5不再将对接台4固定在定位槽本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种易于浇铸的化油器,包括:管壳(1),其两侧端口外壁上同轴安装有连接法兰(2)构成化油器与外界管路的连接结构,所述管壳(1)的顶部中心处开设有定位槽(3),且定位槽(3)内滑动嵌设有对接台(4);收纳筒(6),其同轴连接在所述对接台(4)孔洞的边侧用于安装化油器的塞柱总成;其特征在于,还包括:上安装板(7),其固定安装在所述管壳(1)的底面上,所述上安装板(7)的正下方贴合设置有下安装板(9),且下安装板(9)的底面上垂直安装有储油缸(10);螺纹管(11),其上端垂直安装在所述储油缸(10)的底部进料口处用于和供油管道连接。2.根据权利要求1所述的一种易于浇铸的化油器,其特征在于:所述收纳筒(6 )的两侧对称分布有紧固螺栓(5),且2个紧固螺栓(5)竖直安装在所述定位槽(3)的内壁上,并且紧固螺栓(5)的螺杆滑动贯穿于对接台(4)设置两者构成固定安装结构。3.根据权利要求1所述的一种易于浇铸的化油器,...

【专利技术属性】
技术研发人员:贺明林
申请(专利权)人:福鼎市创新动力设备有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1