本实用新型专利技术公开了一种操作便捷的化油器手动放油装置，包括化油器本体，其安装在对应的机械环境内部，且化油器本体的下端贯穿安装有放油管道，还包括：导向槽，其开设在所述化油器本体的内侧，且化油器本体通过导向槽对接有密封件，并且密封件的下端固定连接有配重块，所述放油管道的内端嵌套安装有对接气囊，且对接气囊与密封件的外侧相互接触，第一拉绳，其对接于所述密封件的上端。该操作便捷的化油器手动放油装置，使用者只需通过向下推动连接按钮，即可配合牵引绳带动锥形结构的密封件上移，使得接触的放油管道形成接通的放油状态，同时复位的密封件将通过配重块进行封闭，并通过压合的对接气囊实现二次密封的工作状态。过压合的对接气囊实现二次密封的工作状态。过压合的对接气囊实现二次密封的工作状态。
【技术实现步骤摘要】
一种操作便捷的化油器手动放油装置
[0001]本技术涉及化油器
，具体为一种操作便捷的化油器手动放油装置。
技术介绍
[0002]化油器是在发动机工作产生的真空作用下将一定比例的汽油与空气混合的机械装置，其在一定的条件下需要将装置内部的余油进行释放工作，因此需要适配对应的化油器手动放油装置，但是现有的化油器手动放油装置还存在一定的使用缺陷，就比如：
[0003]现有的化油器手动放油装置大多通过螺纹旋转式的封闭结构进行放油密封等操作，其操作繁琐并且无法保证后续的密封效果，进而存在一定的使用缺陷；
[0004]现有的化油器手动放油装置易出现误触碰的弊端，导致其密封效率易出现影响，进而导致整体的安全性无法得到保证。
[0005]针对上述问题，急需在原有放油装置结构的基础上进行创新设计。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种操作便捷的化油器手动放油装置，以解决上述
技术介绍
中提出的大多通过螺纹旋转式的封闭结构进行放油密封等操作，其操作繁琐并且无法保证后续的密封效果，进而存在一定的使用缺陷；现有的化油器手动放油装置易出现误触碰的弊端，导致其密封效率易出现影响，进而导致整体的安全性无法得到保证的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种操作便捷的化油器手动放油装置，包括化油器本体，其安装在对应的机械环境内部，且化油器本体的下端贯穿安装有放油管道，还包括：
[0008]导向槽，其开设在所述化油器本体的内侧，且化油器本体通过导向槽对接有密封件，并且密封件的下端固定连接有配重块，所述放油管道的内端嵌套安装有对接气囊，且对接气囊与密封件的外侧相互接触；
[0009]第一拉绳，其对接于所述密封件的上端，并延伸至化油器本体的内部，所述化油器本体的外端嵌套安装有连接按钮，且连接按钮的上端与第一拉绳的末端相互连接；
[0010]预留空腔，其开设在所述连接按钮的内部，且连接按钮通过预留空腔对接有活动件，同时活动件的外侧固定连接有第一弹簧，并且活动件的端部对接有第二拉绳。
[0011]优选的，所述密封件通过导向槽沿着所述化油器本体的内侧形成滑动结构，且密封件的上端通过第一拉绳与连接按钮形成牵引结构，让第一拉绳受力的过程中可稳定的带动末端的密封件同步进行位置活动。
[0012]优选的，所述配重块与密封件为一体化结构，且配重块正视呈锥形状结构，并且配重块的下端外侧与对接气囊的外侧形成压合结构，让密封件复位的过程中可稳定的配合对接气囊的挤压状态形成密封结构，避免其轻易的出现泄漏的现象。
[0013]优选的，所述连接按钮设置有锁合件和第二弹簧，且锁合件的内侧嵌套安装有锁合件，且锁合件的内端与第二拉绳的末端相互连接，并且锁合件的内侧固定连接有第二弹
簧。
[0014]优选的，所述活动件通过第一弹簧沿着连接按钮的内侧形成伸缩结构，且活动件通过第二拉绳带动锁合件形成牵引结构，让活动件受力内移的过程中，可稳定的配合第二拉绳带动锁合件同步形成内移的工作效果。
[0015]优选的，所述锁合件通过第二弹簧沿着连接按钮的内侧形成伸缩结构，且连接按钮通过锁合件沿着所述化油器本体的外端形成锁合结构，让连接按钮在正常情况下可通过锁合件的定位结构，避免其轻易的出现误碰的现象。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该操作便捷的化油器手动放油装置；
[0017]1.设置有锥形结构的密封件，使用者只需通过向下推动连接按钮，即可配合牵引绳带动锥形结构的密封件上移，使得接触的放油管道形成接通的放油状态，同时复位的密封件将通过配重块进行封闭，并通过压合的对接气囊实现二次密封的工作状态；
[0018]2.设置有活动式的锁合件，在无需进行操作的情况下，连接按钮内端的锁合件将通过其复位结构，配合活动件沿着化油器本体的外端进行锁合工作，避免其在误触碰的状况下出现泄漏的现象，保证了装置的操作稳定性。
附图说明
[0019]图1为本技术正剖视结构示意图；
[0020]图2为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0021]图3为本技术对接气囊俯视结构示意图；
[0022]图4为本技术连接按钮俯剖视结构示意图。
[0023]图中：1、化油器本体；2、放油管道；3、导向槽；4、密封件；5、对接气囊；6、配重块；7、第一拉绳；8、连接按钮；9、预留空腔；10、活动件；11、第一弹簧；12、第二拉绳；13、锁合件；14、第二弹簧。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种操作便捷的化油器手动放油装置，包括化油器本体1、放油管道2、导向槽3、密封件4、对接气囊5、配重块6、第一拉绳7、连接按钮8、预留空腔9、活动件10、第一弹簧11、第二拉绳12、锁合件13和第二弹簧14。
[0026]化油器本体1，其安装在对应的机械环境内部，且化油器本体1的下端贯穿安装有放油管道2，还包括：
[0027]导向槽3，其开设在化油器本体1的内侧，且化油器本体1通过导向槽3对接有密封件4，并且密封件4的下端固定连接有配重块6，放油管道2的内端嵌套安装有对接气囊5，且对接气囊5与密封件4的外侧相互接触；
[0028]第一拉绳7，其对接于密封件4的上端，并延伸至化油器本体1的内部，化油器本体1的外端嵌套安装有连接按钮8，且连接按钮8的上端与第一拉绳7的末端相互连接；
[0029]预留空腔9，其开设在连接按钮8的内部，且连接按钮8通过预留空腔9对接有活动件10，同时活动件10的外侧固定连接有第一弹簧11，并且活动件10的端部对接有第二拉绳12。
[0030]密封件4通过导向槽3沿着化油器本体1的内侧形成滑动结构，且密封件4的上端通过第一拉绳7与连接按钮8形成牵引结构。配重块6与密封件4为一体化结构，且配重块6正视呈锥形状结构，并且配重块6的下端外侧与对接气囊5的外侧形成压合结构。连接按钮8设置有锁合件13和第二弹簧14，且锁合件13的内侧嵌套安装有锁合件13，且锁合件13的内端与第二拉绳12的末端相互连接，并且锁合件13的内侧固定连接有第二弹簧14。
[0031]当需要进行放油操作时，手持连接按钮8按压活动件10，使其通过第二拉绳12带动锁合件13脱离与化油器本体1之间的锁合状态后，即可向下推动连接按钮8，即可配合第一拉绳7带动锥形结构的密封件4上移，使得接触的放油管道2形成接通的放油状态，同时复位的密封件4将通过配重块6进行封闭，并通过压合的对接气囊5实现二次密封的工作状态。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种操作便捷的化油器手动放油装置，包括化油器本体（1），其安装在对应的机械环境内部，且化油器本体（1）的下端贯穿安装有放油管道（2），其特征在于，还包括：导向槽（3），其开设在所述化油器本体（1）的内侧，且化油器本体（1）通过导向槽（3）对接有密封件（4），并且密封件（4）的下端固定连接有配重块（6），所述放油管道（2）的内端嵌套安装有对接气囊（5），且对接气囊（5）与密封件（4）的外侧相互接触；第一拉绳（7），其对接于所述密封件（4）的上端，并延伸至化油器本体（1）的内部，所述化油器本体（1）的外端嵌套安装有连接按钮（8），且连接按钮（8）的上端与第一拉绳（7）的末端相互连接；预留空腔（9），其开设在所述连接按钮（8）的内部，且连接按钮（8）通过预留空腔（9）对接有活动件（10），同时活动件（10）的外侧固定连接有第一弹簧（11），并且活动件（10）的端部对接有第二拉绳（12）。2.根据权利要求1所述的一种操作便捷的化油器手动放油装置，其特征在于：所述密封件（4）通过导向槽（3）沿着所述化油器本体（1）的内侧形成滑动结构，且密封件（4）的上端通过第一拉绳（...
【专利技术属性】
技术研发人员：施继平，
申请(专利权)人：福鼎市创新动力设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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