一种操作量检测装置(50A)，其用于将固定在保持架(10)上的枢轴(40)插入到制动杆(20A)的枢轴插入孔(25)的一端、使制动杆(20A)围绕枢轴(40)的轴转动自如的操纵手柄车辆。操作量检测装置(50A)具备固定在保持架(10)上的旋转角传感器(51)和嵌入到枢轴插入孔(25)的另一端的检测轴(55)。制动杆(20A)和检测轴(55)共同旋转，在检测轴(55)上设置有磁铁(58)。旋转角传感器(51)的磁检测部(53)以非接触的状态与磁铁(58)相对，检测磁铁(58)的转动量。在该结构中，能够以简单的构造防止水或异物向旋转角传感器(51)内的浸入。角传感器(51)内的浸入。角传感器(51)内的浸入。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】操纵手柄车辆用操作量检测装置
[0001]本专利技术涉及一种操纵手柄车辆用操作量检测装置。
技术介绍
[0002]在操纵手柄车辆中，存在设置有检测制动杆的操作量的操作量检测装置的操纵手柄车辆。
[0003]作为现有的操作量检测装置，存在具备旋转角传感器和连结臂的操作量检测装置(例如，参照专利文献1)，该旋转角传感器安装在操纵手柄上，该连结臂的一端与制动杆连结，另一端与旋转角传感器连结。
[0004]在所述的操作量检测装置中，连结臂的另一端与制动杆联动地转动，旋转角传感器检测连结臂的另一端的旋转角，由此而检测制动杆的操作量。
[0005]现有技术文献
[0006]专利文献
[0007]专利文献1：日本特许第6148273号公报
技术实现思路
[0008]专利技术要解决的课题
[0009]在所述的现有的操作量检测装置中，将设置在连结臂的另一端的旋转轴插入到旋转角传感器的壳体内，因此存在用于防止水或异物向旋转角传感器内的浸入的构造变得复杂的问题。另外，需要在制动杆上加工连结臂的安装孔，并且存在连结臂的重量附加在制动杆周边的问题。
[0010]本专利技术的课题在于提供一种操纵手柄车辆用操作量检测装置，其解决所述的问题，能够以简单的构造防止水或异物向旋转角传感器内的浸入，另外，能够实现操作件周边的构造的简单化以及轻量化。
[0011]用于解决课题的方案
[0012]为了解决所述课题，本专利技术是一种操纵手柄车辆用操作量检测装置，其用于将固定在安装于车体的保持架上的枢轴插入到操作件的枢轴插入孔的一端、使所述操作件围绕所述枢轴的轴转动自如的操纵手柄车辆。所述操作量检测装置具备固定在所述保持架上的旋转角传感器和嵌入到所述枢轴插入孔的另一端的检测轴。所述操作件和所述检测轴共同旋转，在所述检测轴的端部设置有磁铁。所述旋转角传感器的磁检测部以非接触的状态与所述磁铁相对，所述磁检测部构成为检测所述磁铁的转动量。
[0013]在本专利技术的操作量检测装置中，在旋转角传感器的壳体内收容有磁检测部，能够通过磁检测部非接触地检测检测轴的磁铁的转动量。在该结构中，不需要在旋转角传感器的壳体中设置用于插入检测轴的开口部，因此能够以简单的构造防止水或异物向旋转角传感器内的浸入。另外，能够使旋转角传感器和检测轴分离，因此能够提高旋转角传感器的抗震动性能。
[0014]在本专利技术的操作量检测装置中，检测轴插入到操作件的枢轴插入孔中，因此能够将检测轴以及旋转角传感器紧凑地配置在操作件周边，并且能够使检测轴轻量化。另外，利用用于使操作件转动的枢轴插入孔来配置检测轴，因此不需要在操作件上加工用于安装检测轴的专用的孔部。
[0015]在所述的操纵手柄车辆用操作量检测装置中，优选的是，在所述保持架或所述旋转角传感器上，形成连通路，该连通路将形成在所述保持架和所述旋转角传感器之间的空间与外部空间连通。在该结构中，能够将浸入保持架与旋转角传感器之间的水通过连通路有效地排出到外部空间。
[0016]在所述的操纵手柄车辆用操作量检测装置中，所述检测轴具备轴主体和安装在所述轴主体的端部的所述磁铁，所述磁铁插入到形成于所述旋转角传感器的外表面上的磁铁收容孔中。在这种情况下，通过在旋转角传感器中，形成将磁铁收容孔和外部空间连通的连通路，能够将浸入磁铁收容孔的水通过连通路有效地排出到外部空间。
[0017]在所述的操纵手柄车辆用操作量检测装置中，优选的是，通过在所述枢轴插入孔中压入环状部件，并使所述检测轴与所述环状部件嵌合，从而使所述操作件、所述环状部件以及所述检测轴共同旋转。
[0018]在该结构中，通过将环状部件加工成供检测轴嵌合，并将该环状部件压入到枢轴插入孔中，从而能够枢轴插入孔的加工变得容易，因此能够降低操作件的加工成本。
[0019]所述的操纵手柄车辆用操作量检测装置能够适用于以下结构：所述操作件具备：杆主体；敲击件，其与主缸或联接单元连结；握持量调整机构，其能够围绕所述枢轴的轴来调整所述杆主体相对于所述敲击件的位置。在这种情况下，在所述杆主体以及所述敲击件上形成所述枢轴插入孔，所述杆主体以及所述敲击件围绕所述枢轴的轴转动自如。
[0020]在所述的操纵手柄车辆用操作量检测装置中，优选的是，通过在所述杆主体以及所述敲击件的所述枢轴插入孔中压入环状部件，并使所述检测轴与所述环状部件嵌合，从而使所述杆主体、所述敲击件、所述环状部件以及所述检测轴共同旋转。
[0021]在该结构中，通过将环状部件加工成供检测轴嵌合，并将该环状部件压入到枢轴插入孔中，从而能够枢轴插入孔的加工变得容易，因此能够降低操作件的加工成本。另外，通过环状部件将杆主体和敲击件一体化，因此操作件的组装作业变得容易。
[0022]专利技术效果
[0023]在本专利技术的操纵手柄车辆用操作量检测装置中，旋转角传感器能够非接触地检测检测轴的转动量，因此能够以简单的构造防止水或异物向旋转角传感器内的浸入，并且提高旋转角传感器的抗震动性能。
[0024]另外，在本专利技术的操纵手柄车辆用操作量检测装置中，能够精度良好地检测操作件的操作量，并且能够实现操作件周边的构造的简单化以及轻量化。
附图说明
[0025]图1是示出本专利技术的第一实施方式的车辆用控制装置的整体结构图。
[0026]图2是示出本专利技术的第一实施方式的制动杆以及操作量检测装置的俯视图。
[0027]图3是示出本专利技术的第一实施方式的制动杆以及操作量检测装置的主视图。
[0028]图4是示出本专利技术的第一实施方式的操作量检测装置的图3的IV
‑
IV剖视图。
[0029]图5是示出本专利技术的第一实施方式的枢轴、环状部件以及检测轴的分解立体图。
[0030]图6是示出本专利技术的第一实施方式的旋转角传感器的图4的VI
‑
VI剖视图。
[0031]图7是示出本专利技术的第二实施方式的车辆用控制装置的整体结构图。
[0032]图8是示出本专利技术的第二实施方式的制动杆以及操作量检测装置的俯视图。
[0033]图9是示出本专利技术的第二实施方式的制动杆以及操作量检测装置的主视图。
[0034]图10是示出本专利技术的第二实施方式的操作量检测装置的图9的X
‑
X剖视图。
[0035]图11是示出本专利技术的第二实施方式的枢轴、环状部件以及检测轴的分解立体图。
[0036]图12是示出本专利技术的第三实施方式的操作量检测装置的剖视图。
[0037]图13是示出本专利技术的第四实施方式的操作量检测装置的剖视图。
具体实施方式
[0038]适当参照附图对本专利技术的实施方式详细地进行说明。
[0039]需要说明的是，在各实施方式的说明中，对于相同的结构要素标注相同的附图标记，省略重复的说明。
[0040][第一实施方式][0041]如图1所示，第一实施方式的操纵手柄车辆用控制装置1A(以下，简称为“车辆用控制装本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种操纵手柄车辆用操作量检测装置，其用于将固定在安装于车体的保持架上的枢轴插入到操作件的枢轴插入孔的一端、使所述操作件围绕所述枢轴的轴转动自如的操纵手柄车辆，所述操纵手柄车辆用操作量检测装置的特征在于，具备：固定在所述保持架上的旋转角传感器；嵌入到所述枢轴插入孔的另一端的检测轴；所述操作件和所述检测轴共同旋转，在所述检测轴的端部设置有磁铁，所述旋转角传感器的磁检测部以非接触的状态与所述磁铁相对，所述磁检测部检测所述磁铁的转动量。2.如权利要求1所述的操纵手柄车辆用操作量检测装置，其特征在于，在所述保持架或所述旋转角传感器上形成有连通路，所述连通路将在所述保持架和所述旋转角传感器之间形成的空间与外部空间连通。3.如权利要求1所述的操纵手柄车辆用操作量检测装置，其特征在于，所述检测轴具备轴主体和安装在所述轴主体的端部的所述磁铁，所述磁铁插入到形成于所述旋转角传感器的外表面上的磁铁收容...
【专利技术属性】
技术研发人员：热田大树，
申请(专利权)人：日立安斯泰莫株式会社，
类型：发明
国别省市：
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