车辆试验中的温度监测装置和车辆试验中的温度监测方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种车辆试验中的温度监测装置和车辆试验中的温度监测方法，其中，一种车辆试验中的温度监测装置包括温度传感器、主控制器以及显示模块。温度传感器贴设于车辆的待测件；主控制器包括接收解码模块、运算模块、CAN收发模块以及电源模块，接收解码模块与温度传感器连接；运算模块设置有第一预设温度和第二预设温度；CAN收发模块接收运算模块比较后的温度信号；电源模块与车辆的点火装置和电池装置连接；显示模块用于接收并实时显示温度信号；当温度大于第一预设温度时，显示模块显示待测件的实时温度和报警信号；当温度小于第二预设温度时，显示模块显示待测件的实时温度。本发明专利技术技术方案可避免待测件因温度过高失效。效。效。

【技术实现步骤摘要】
车辆试验中的温度监测装置和车辆试验中的温度监测方法


[0001]本专利技术涉及车辆试验
，特别涉及一种车辆试验中的温度监测装置和车辆试验中的温度监测方法。

技术介绍

[0002]车辆在大量生产前需进行车辆试验，即在实际使用环境中、专用试验场中或室内试验台上，按照预定程序对车辆或其零部件、材料等进行的试验，用以判明车辆的技术特性、可靠性、耐久性和环境适应性，以使车辆的各项指标符合相应的标准。
[0003]在整车耐久性试验过程中，进行减振器等车辆零部件耐久性试验时，减振器仅仅是装配在整车上，并没有专门的温度监控系统。由于试验是连续且长时间运行，减振器的温度会随着试验时间的延长而升高，当减振器温度过高时会造成减振器失效。
[0004]目前只能通过经验判定整车试验一定里程后，进入试验场涉水池对减振器进行水冷降温，或者通过整车熄火对减振器进行风冷降温，等减振器温度下降后再继续试验，该方法存在冷却不及时造成减振器失效等问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的主要目的是提供一种车辆试验中的温度监测装置，旨在避免待测件因温度过高失效。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提出的车辆试验中的温度监测装置包括：
[0007]温度传感器，贴设于所述车辆的待测件，用于监测所述待测件的实时温度；
[0008]主控制器，包括接收解码模块、运算模块、CAN收发模块以及电源模块，所述接收解码模块与所述温度传感器连接，用于接收并处理所述温度传感器传递的温度信号；所述运算模块设置有第一预设温度和第二预设温度，且所述第一预设温度大于所述第二预设温度，所述运算模块对所述接收解码模块传递的温度信号与所述第一预设温度和所述第二预设温度进行比较；所述CAN收发模块接收所述运算模块比较后的温度信号；所述电源模块用于与所述车辆的点火装置和电池装置连接，以为所述主控制器提供电能；以及
[0009]显示模块，与所述CAN收发模块连接，用于接收并实时显示温度信号；
[0010]其中，当所述温度传感器监测的温度大于所述第一预设温度时，所述显示模块显示所述待测件的实时温度和报警信号；当所述温度传感器监测的温度小于第二预设温度时，所述显示模块显示所述待测件的实时温度。
[0011]可选地，所述车辆试验中的温度监测装置还包括CAN线，其一端与所述CAN收发模块连接，当所述显示模块不显示温度信号只显示报警信号时，所述CAN线的另一端与诊断仪连接，用于诊断所述车辆试验中的温度监测装置。
[0012]可选地，所述车辆试验中的温度监测装置还包括CAN线，其一端与所述CAN收发模块连接，所述CAN线的另一端与笔记本连接，用于记录所述待测件的实时温度。
[0013]可选地，所述第一预设温度为90℃，所述第二预设温度为85℃。
[0014]可选地，所述待测件为减振器。
[0015]可选地，所述减振器包括第一减振器、第二减振器、第三减振器以及第四减振器，所述温度传感器包括设于所述第一减振器下部的第一温度传感器、设于所述第二减振器下部的第二温度传感器、设于所述第三减振器下部的第三温度传感器以及设于所述第四减振器下部的第四温度传感器。
[0016]本专利技术还提出一种车辆试验中的温度监测方法，包括以下步骤：
[0017]步骤一、将温度传感器贴设于车辆的待测件上，并将其输出端与主控制器的接收解码模块连接，所述主控制器的运算模块设置有第一预设温度和第二预设温度，所述主控制器的CAN收发模块与显示模块连接，所述主控制器的电源模块与所述车辆的点火装置和电池装置连接；
[0018]步骤二、所述温度传感器将所述待测件的实时温度传递至所述接收解码模块，所述接收解码模块对温度信号进行解析处理，所述运算模块对解析出的温度信号进行比较；
[0019]步骤三、当温度超过第一预设温度时，温度信号通过CAN收发模块传递至显示模块，所述显示模块显示所述待测件的实时温度和报警信号；
[0020]步骤四、当温度小于第二预设温度后，温度信号通过CAN收发模块传递至显示模块，所述显示模块显示所述待测件的实时温度。
[0021]可选地，所述车辆试验中的温度检测方法还包括以下步骤：当显示模块不显示温度信号只显示报警信号时，诊断仪通过CAN线与所述CAN收发模块连接，以进行诊断。
[0022]可选地，所述车辆试验中的温度检测方法还包括以下步骤：笔记本通过CAN线与所述CAN收发模块连接，以对所述待测件的实时温度进行记录。
[0023]可选地，所述待测件为减振器，所述第一预设温度为90℃，所述第二预设温度为85℃。
[0024]本专利技术的一个技术方案通过在待测件减振器上设置温度传感器，温度传感器通过线缆将温度信号传递给主控制器的接收解码模块，接收解码模块对温度信号进行解析后传递给运算模块，运算模块对温度信号与第一预设温度和第二预设温度进行比较后传递给CAN收发模块，由CAN收发模块传递至显示模块，从而方便驾驶员通过显示模块及时观察到待测件减振器的温度变换，从而对减振器及时采取降温处理措施。如此，相较于现有技术中依靠经验判断减振器温度的方法，本专利技术一方面可以通过显示模块观察到减振器的实时温度，可以及时对减振器采取降温处理，避免了减振器因温度过高造成的油封破坏、漏油失效等问题，从而避免了对减振器的频繁更换，节省了试验成本；另一方面及时对减振器进行降温处理，避免了减振器温度过高后再降温所需的降温时长过长的问题，提高了车辆试验的效率。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0026]图1为本专利技术车辆试验中的温度监测装置一实施例的结构示意图。
[0027]附图标号说明：
[0028][0029][0030]本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0031]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0032]需要说明，本专利技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0033]另外，在本专利技术中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆试验中的温度监测装置，其特征在于，包括：温度传感器，贴设于所述车辆的待测件，用于监测所述待测件的实时温度；主控制器，包括接收解码模块、运算模块、CAN收发模块以及电源模块，所述接收解码模块与所述温度传感器连接，用于接收并处理所述温度传感器传递的温度信号；所述运算模块设置有第一预设温度和第二预设温度，且所述第一预设温度大于所述第二预设温度，所述运算模块对所述接收解码模块传递的温度信号与所述第一预设温度和所述第二预设温度进行比较；所述CAN收发模块接收所述运算模块比较后的温度信号；所述电源模块用于与所述车辆的点火装置和电池装置连接，以为所述主控制器提供电能；以及显示模块，与所述CAN收发模块连接，用于接收并实时显示温度信号；其中，当所述温度传感器监测的温度大于所述第一预设温度时，所述显示模块显示所述待测件的实时温度和报警信号；当所述温度传感器监测的温度小于第二预设温度时，所述显示模块显示所述待测件的实时温度。2.如权利要求1所述的车辆试验中的温度监测装置，其特征在于，所述车辆试验中的温度监测装置还包括CAN线，其一端与所述CAN收发模块连接，当所述显示模块不显示温度信号只显示报警信号时，所述CAN线的另一端与诊断仪连接，用于诊断所述车辆试验中的温度监测装置。3.如权利要求1所述的车辆试验中的温度监测装置，其特征在于，所述车辆试验中的温度监测装置还包括CAN线，其一端与所述CAN收发模块连接，所述CAN线的另一端与笔记本连接，用于记录所述待测件的实时温度。4.如权利要求1所述的车辆试验中的温度监测装置，其特征在于，所述第一预设温度为90℃，所述第二预设温度为85℃。5.如权利要求1所述的车辆试验中的温度监测装置，其特征在于，所述待测件为减振器。6.如权利要求5所述的车辆试验中的温...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨健，隋超，
申请(专利权)人：浙江吉利新能源商用车集团有限公司浙江远程商用车研发有限公司，
类型：发明
国别省市：