用于电池模组的壳体构件制造技术

这里公开了一种用于电池模组的壳体构件，其装置于电池模组的至少一侧中，使得有冷却剂流动通道限定于具有若干电池单元堆叠于其中的电池模组中，其中所述壳体构件具有电连接构件，用以彼此互相电连接这些电池单元的电极端子及／或电连接外部装置至这些电极端子，这些电连接构件一体形成于壳体构件上。根据本发明专利技术的壳体构件以一种电连接构件一体形成在壳体构件上的结构制造。因此，降低了壳体构件的制造成本。更进一步，电池模组的组装工艺大幅简化，且有效防止了因工程师的错误所造成的短路发生。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于电池模组的壳体构件，且更特别的是涉及用于电池模组的壳体构件，其装置于电池模组的至少一侧，使得有冷却剂的流动信道限定于具有电池单元堆叠于其中的电池模组中，其中壳体构件具有电连接构件，用以彼此互相电连接这些电池单元的电极端子及/或电连接外部装置至这些电极端子，这些电连接构件一体形成于壳体构件上。
技术介绍
最近，可充放电的二次电池被广泛使用在无线移动装置上，作为能量源。同时，二次电池作为电动车与混合动力电动车的动力源已引起相当大的注意，已经研制出这些车，用来解决使用石油的汽柴油车辆所造成的空气污染等问题。小型移动装置在每个装置上使用一个或多个小型电池。另一方面，中型或大型装置，如汽车，因为中型或大型装置需要高输出与大容量，所以它们使用具有彼此互相电连接的多个电池单元的中型或大型电池系统。一般来说，电池模组藉由电连接具有多个电池单元彼此互相串联及/或并联的多个电池匣而制造。根据情况，两个或更多个电池模组彼此互相电连接，以提供具有较高输出的中型或大型电池系统。因此，需要一种连接组件，它可有效进行电池单元之间的电连接、电池匣之间的电连接及电池模组之间的电连接，其必需形成高输本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于电池模组的壳体构件，其装置于该电池模组的至少一侧，使得有冷却剂的流动通道限定于具有若干个电池单元堆叠于其中的电池模组中，其中，该壳体构件具有电连接构件，以彼此互相电连接这些电池单元的电极端子及／或电连接外部装置至这些电极端子 ，这些电连接构件一体形成于该壳体构件。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】KR 2005-4-20 10-2005-00329331.一种用于电池模组的壳体构件，其装置于该电池模组的至少一侧，使得有冷却剂的流动通道限定于具有若干个电池单元堆叠于其中的电池模组中，其中，该壳体构件具有电连接构件，以彼此互相电连接这些电池单元的电极端子及/或电连接外部装置至这些电极端子，这些电连接构件一体形成于该壳体构件。2.如权利要求1所述之壳体构件，其中当一个电池单元或一个以上的电池单元装置于各电池匣时，这些电池单元彼此堆叠，电极端子从各电池匣的相对端突出，以及该壳体构件装置于该电池模组的、当电池匣彼此堆叠时电极端子所设置的侧部。3.如权利要求1所述之壳体构件，其中各电连接构件均包含：电绝缘中空连接构件本体，其具有开放上端；及电绝缘盖，其联接至该连接构件本体的开放上端，其中这样构成各电连接构件，即：使得板状导电汇流排杆装置于该连接构件本体的下端；两个或更多端子插入孔形成于该连接构件本体的下端及该汇流排，形成于该连接构件本体下端的端子插入孔与形成于汇流排的端子插入孔相连通；及连接构件插入狭缝形成于该连接构件本体的一侧，如果必要的话，则用于连接对应电极端子至外部连接构件。4.如权利要求3所述之壳体构件，其中，电池模组通过彼此堆叠电池匣构成，各电池匣具有安装于其中的两个或更多个电池单元，电池单元依据装置于各电池匣中的电池单元的数目以多列方式排列，且壳体构件具有形成于其中的隔间，使得藉由这些列电池单元，分...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹畯一，卢钟烈，尹汝源，梁熙国，安宰成，
申请(专利权)人：株式会社LG化学，
类型：发明
国别省市：KR[韩国]